一种铁路货运棚车内衬座板定位工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接工装技术领域。
【背景技术】
[0002]在检修铁路货运P70型棚车时，主要检修工作量有:更换通风器、车顶焊接与调修、车内螺栓电焊、内衬座板定位焊接和底架附属件焊接等，而内衬座板的定位焊接工作所需工时占整个P70型棚车检修时间的60%，能否保证内衬座板的准确定位又直接影响着后续木工组装。现有技术中，内衬座板的定位依靠传统的划线方法，使P70型棚车内衬座板的焊接定位不准确，而且影响后续木工组装工序，为了提高内衬座板的定位效率，必须解决因内衬座板定位不准影响后续木工组装造成的返工问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁路货运棚车内衬座板定位工装，具有通过定位工装对内衬座板准确定位，保证P70型棚车侧墙上内衬座板安装质量的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种铁路货运棚车内衬座板定位工装，包括第一压条、第二压条、第三压条和立管；所述第一压条两端对称的固定在立管上端部，所述第二压条两端对称的固定在立管中部，所述第三压条两端对称的固定在第二压条下面的立管上，所述第一压条、第二压条和第三压条均与立管垂直，在第一压条、第二压条和第三压条下面的立管上均设有定位螺栓。
[0005]对本实用新型所做的进一步改进是:所述第一压条、第二压条和第三压条与立管之间通过铆钉固定连接。
[0006]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型可以能够准确定位
[0007]P70型棚车内衬座板，减少返工。定位工装使用铝合金材质，结构简单、轻便，实用性强，操作方便快捷。可保证焊接质量，减轻劳动强度，提高劳动效率。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为P70型棚车侧墙上安装内衬座板的结构示意图；
[0011]图3为本实用新型的使用结构示意图。
[0012]如图所示:1第一压条、2第二压条、3第三压条、4定位螺栓、5立管、6上部内衬座板、7中部内衬座板、8下部内衬座板、9棚车侧墙。
【具体实施方式】
[0013]对照图1-3对本实用新型的操作使用步骤作进一步说明:
[0014]实施例1:一种铁路货运棚车内衬座板定位工装，包括第一压条1、第二压条2、第三压条3和立管5 ;所述第一压条I两端对称的固定在立管5上端部，所述第二压条2两端对称的固定在立管5中部，所述第三压条3两端对称的固定在第二压条2下面的立管5上，所述第一压条1、第二压条2和第三压条3均与立管5垂直，在第一压条1、第二压条2和第三压条3下面的立管5上均设有定位螺栓4。使用方法:车体内衬座板部分拆解更换时，借助未拆解的内衬座板，使用该工装定位更换新的内衬座板。如果车体内衬座板需要全部拆解更换时，先准确定位一个新的内衬座板，借助该工装再定位其他的内衬座板。将该工装放在P70型棚车侧墙上，只要将上部的定位螺栓4头部对准上部内衬座板6的下部槽内，中部内衬座板7和下部内衬座板8可以快速的放在第二压条2和第三压条3下边，该工序省去了划线定位的时间，提高了焊接效率。
[0015]实施例2:—种铁路货运棚车内衬座板定位工装，包括第一压条1、第二压条2、第三压条3和立管5 ;所述第一压条I两端对称的固定在立管5上端部，所述第二压条2两端对称的固定在立管5中部，所述第三压条3两端对称的固定在第二压条2下面的立管5上，所述第一压条1、第二压条2和第三压条3均与立管5垂直，在第一压条1、第二压条2和第三压条3下面的立管5上均设有定位螺栓4。所述第一压条1、第二压条2和第三压条3与立管5之间通过铆钉固定连接。本实施例的使用方法与实施例1相同。
【主权项】
1.一种铁路货运棚车内衬座板定位工装，其特征在于:包括第一压条(I)、第二压条(2)、第三压条(3)和立管(5);所述第一压条(I)两端对称的固定在立管(5)上端部，所述第二压条(2)两端对称的固定在立管(5)中部，所述第三压条(3)两端对称的固定在第二压条(2)下面的立管(5)上，所述第一压条(1)、第二压条(2)和第三压条(3)均与立管(5)垂直，在第一压条(1)、第二压条(2)和第三压条(3)下面的立管(5)上均设有定位螺栓(4)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货运棚车内衬座板定位工装，其特征在于:所述第一压条(1)、第二压条(2)和第三压条(3)与立管(5)之间通过铆钉固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路货运棚车内衬座板定位工装，属焊接工装技术领域。包括第一压条、第二压条、第三压条和立管；所述第一压条两端对称的固定在立管上端部，所述第二压条两端对称的固定在立管中部，所述第三压条两端对称的固定在第二压条下面的立管上，所述第一压条、第二压条和第三压条均与立管垂直，在第一压条、第二压条和第三压条下面的立管上均设有定位螺栓。所述第一压条、第二压条和第三压条与立管之间通过铆钉固定连接。本实用新型能够准确定位P70型棚车内衬座板，减少返工。该工装使用铝合金材质，结构简单操作方便快捷，可保证焊接质量，减轻劳动强度，提高劳动效率。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204413461
【申请号】CN201420862383
【发明人】索新柱, 席艳丽, 雷钧鹏, 于在水
【申请人】南车石家庄车辆有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月31日