曲柄曲杆中心油孔清理夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到曲柄曲杆中心油孔清理技术，特别涉及到一种曲柄曲杆中心油孔清理夹具。
【背景技术】
[0002]摩托车发动机曲柄曲杆通常设置有中心油孔，所谓中心油孔是指曲柄曲杆端头一直延伸到与斜油孔相接的连接处的细长孔，所述斜油孔是指从连杆轴孔处延伸至曲杆中心油孔的润滑油孔，其轴线与曲杆中心油孔轴线呈30 — 60度角。通常采用专用卧式钻床加工曲柄曲杆中心油孔，由于其为长径比较大的细长孔，加工后的钻肩可能残留在孔中，同时，钻加工产生的毛刺也可能附着在孔壁。因此，需要在曲柄曲杆中心油孔加工完成后，对其进行清理。现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法采用钻加工时使用多气缸夹具夹持曲柄，曲柄装卸一次需要多个操作，其装卸效率较低。另外，清理时仅是有相同规格钻头再次进入到孔中，通过钻头将附着在孔壁的毛刺去掉，同时，将孔中的钻肩带出。由于无其他外力的作用，切下的毛刺或钻肩仍有可能残留在孔中，可能造成机械磨损或油路堵塞。显然，现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法存在着装卸效率较低、切下的毛刺或钻肩仍有可能残留在孔中和可能造成机械磨损或油路堵塞等问题。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法存在的装卸效率较低、切下的毛刺或钻肩仍有可能残留在孔中和可能造成机械磨损或油路堵塞等问题，本实用新型提出一种曲柄曲杆中心油孔清理夹具。本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具包括底板、固定板、钻头组件和气动喷嘴，固定板竖直安装在底板一端，钻头组件安装在底板另一端，气动喷嘴与气动阀相连接且倾斜设置在固定板正上方；所述固定板上设置有四段圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔，所述圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；所述钻头组件包括U形板、滑轨、气动钻和钻头，滑轨安装在U形板中部，气动钻套装在滑轨上且与气缸连接，钻头安装在气动钻上；所述钻头的轴线与曲杆通孔的轴线同轴；所述气动喷嘴的轴线与曲柄安装在固定板上后斜油孔的轴线同轴。
[0004]本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具的有益技术效果是能够方便的装卸曲柄，并且，有高压气体从斜油孔底部吹入，将残留在孔内的毛刺或钻肩吹出。
【附图说明】
[0005]附图1为摩托车发动机曲柄斜油孔的示意图；
[0006]附图2为本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具的结构示意图。
[0007]下面结合附图和具体实施例对本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0008]附图1为摩托车发动机曲柄斜油孔的示意图，由图可知，托车发动机曲柄曲杆通常设置有中心油孔，所谓中心油孔是指曲柄曲杆端头一直延伸到与斜油孔相接的连接处的细长孔，所述斜油孔是指从连杆轴孔处延伸至曲杆中心油孔的润滑油孔，其轴线与曲杆中心油孔轴线呈30 — 60度角。通常采用专用卧式钻床加工曲柄曲杆中心油孔，由于其为长径比较大的细长孔，加工后的钻肩可能残留在孔中，同时，钻加工产生的毛刺也可能附着在孔壁。因此，需要在曲柄曲杆中心油孔加工完成后，对其进行清理。现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法采用钻加工时使用多气缸夹具夹持曲柄，曲柄装卸一次需要多个操作，其装卸效率较低。另外，清理时仅是有相同规格钻头再次进入到孔中，通过钻头将附着在孔壁的毛刺去掉，同时，将孔中的钻肩带出。由于无其他外力的作用，切下的毛刺或钻肩仍有可能残留在孔中，可能造成机械磨损或油路堵塞。显然，现有技术曲柄曲杆中心油孔清理方法存在着装卸效率较低、切下的毛刺或钻肩仍有可能残留在孔中和可能造成机械磨损或油路堵塞等问题。
[0009]附图2为本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具的结构示意图，图中，I为底板，2为固定板，3为钻头组件，4为气动喷嘴，21为圆弧凸台，22为曲杆通孔，23为半圆凸台，31为U形板，32为滑轨，33为气动钻，34为钻头。由图可知，本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具包括底板1、固定板2、钻头组件3和气动喷嘴4，固定板2竖直安装在底板I 一端，钻头组件3安装在底板I另一端，气动喷嘴4与气动阀相连接且倾斜设置在固定板2正上方；所述固定板2上设置有四段圆弧凸台21、曲杆通孔22和半圆凸台23，所述圆弧凸台21构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台23的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔22的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；所述钻头组件3包括U形板31、滑轨32、气动钻33和钻头34，滑轨32安装在U形板31中部，气动钻33套装在滑轨32上且与气缸连接，钻头34安装在气动钻33上；所述钻头34的轴线与曲杆通孔22的轴线同轴；所述气动喷嘴4的轴线与曲柄安装在固定板2上后斜油孔的轴线同轴。采用实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具清理曲柄曲杆中心油孔时，将曲柄曲杆插入曲杆通孔内，并使曲柄柄部底面紧贴倾斜板表面，由于四段圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配，因此，曲柄可以较好的定位并可较为牢固的固定在圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔组成夹持间隙中。由于在斜油孔倒角时，已经不需要较大的加持力，因此，上述夹持间隙的夹持力已经足够，可以不再增加气缸等一类夹持工具。由于气动喷嘴与气动阀相连接且倾斜设置在固定板正上方，且气动喷嘴的轴线与曲柄安装在固定板上后斜油孔的轴线同轴。开启电磁阀，气动阀将气动喷嘴推向曲柄斜油孔的开口处，并通过斜油孔向中心油孔喷射高压空气，与此同时，另一个气缸推动气动钻沿滑轨向曲柄曲杆中心油孔移动并进入其中，对附着在孔壁的毛刺进行清理，在钻头清理过程中和钻头离开中心油孔后，从斜油孔开口处进入的高压空气一直在吹，可以将切下的毛刺或钻肩吹出。
[0010]显然，本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具的有益技术效果是能够方便的装卸曲柄，并且，有高压气体从斜油孔底部吹入，将残留在孔内的毛刺或钻肩吹出。
【主权项】
1.一种曲柄曲杆中心油孔清理夹具，其特征在于，该夹具包括底板、固定板、钻头组件和气动喷嘴，固定板竖直安装在底板一端，钻头组件安装在底板另一端，气动喷嘴与气动阀相连接且倾斜设置在固定板正上方；所述固定板上设置有四段圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔，所述圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；所述钻头组件包括U形板、滑轨、气动钻和钻头，滑轨安装在U形板中部，气动钻套装在滑轨上且与气缸连接，钻头安装在气动钻上；所述钻头的轴线与曲杆通孔的轴线同轴；所述气动喷嘴的轴线与曲柄安装在固定板上后斜油孔的轴线同轴。
【专利摘要】本实用新型曲柄曲杆中心油孔清理夹具，包括底板、固定板、钻头组件和气动喷嘴，固定板竖直安装在底板一端，钻头组件安装在底板另一端，气动喷嘴与气动阀相连接且倾斜设置在固定板正上方；所述固定板上设置有四段圆弧凸台、半圆凸台和曲杆通孔，所述圆弧凸台构成的圆的内径与曲柄柄部外径相匹配，所述半圆凸台的直径与曲柄连杆轴孔内径相匹配，所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆根部的直径相匹配；所述钻头组件包括U形板、滑轨、气动钻和钻头，滑轨安装在U形板中部，气动钻套装在滑轨上且与气缸连接，钻头安装在气动钻上。本实用新型的有益技术效果是能够方便的装卸曲柄，有高压气体从斜油孔底部吹入，将残留在孔内的毛刺或钻屑吹出。
【IPC分类】B23B47-34, B23Q3-06
【公开号】CN204430366
【申请号】CN201420832601
【发明人】盛明和, 曹正素
【申请人】重庆歇马机械曲轴有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月24日