一种管路补偿器定位工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种管路补偿器定位工具，属于管路补偿器的辅助工具技术领域，涉及到导管连接安装完成后的工作，可解决无法验证管路补偿器安装后严重扭曲和变形的工作。
【背景技术】
[0002]在航空航天业突飞猛进的今天，环境控制系统已经成为任何先进飞行器必不可少的一个组成部分。飞行器环境控制技术的先进与否，将是评价整个飞行器性能的重要指标。通常在环控系统中的发动机引气系统是负责从发动机引气，并将从发动机引出的空气调节到规定的压力和流量；制冷子系统是能把引气子系统引出的高温、高压气体降温降压，并分离空气中的游离水。其中管路补偿器主要利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收连接处导管等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或轴向、横向和角向位移。
[0003]管路补偿器在系统安装时需特别注意，必须保证安装后，其轴向压缩量为0_2mm，不允许扭曲变形，两端应同轴，其同轴度为Φ2πιπι。若安装时压缩量不足，会造成补充控制器无法安装或存在强迫装配；如同轴度不满足要求，会使管路补充器安装出现“V”字形，在使用过程中，尤其在发动机开车运转振动过程中，“V”字形下垂的部分会随着振动不断被拉长，造成补偿器上波纹管破裂损坏，从而使通气功能失效，使得环控系统无法正常工作，同时造成高压气体泄漏到发动机舱，造成飞行隐患。因此安装管路补偿器时如何能使其满足压缩量及同轴度的要求且不出现扭曲变形即成为了难题。
【发明内容】
[0004]为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种管路补偿器定位工具，可以顺利完成管路补偿器准确安装的工作。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种管路补偿器定位工具，在管路补偿器主体的两端分别设置有压板，在所述两个压板上贯穿有螺杆，螺杆通过螺母紧固。
[0007]螺杆用于调节管路补偿器定位工具的长度；
[0008]螺母用于固定管路补偿器定位工具的长度；
[0009]压板用于通过转动螺杆压紧压板来控制管路补偿器在结构上的安装。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型通过管路补偿器定位工具安装的管路补偿器，能达到设计要求，该工具可以反复使用。通过本定位工具可以显著减轻操作者劳动强度，并提高了飞机环控系统的安装效率。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为图1的侧视图；
[0014]图3为本实用新型螺杆(I)的结构示意图；
[0015]图4为本实用新型压板(3)的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图1、2、3、4对本实用新型进行详细描述:一种管路补偿器定位工具，在管路补偿器主体的两端分别设置有压板3，在所述两个压板3上贯穿有螺杆1，螺杆I通过螺母2紧固。
[0017]安装环控系统管路补偿器时，首先将管路补偿器及导管摆放到位，将管路补偿器定位工具放在管路补偿器上，然后将螺杆I通过螺纹拧紧或拧松的方式调节压板3使管路补偿器达到设计要求的长度范围，并通过螺母2进行紧固后；将环控系统导管安装固定。使用时应同时旋转一端压板两个螺母，使得管路补偿器缓慢平行压缩，另一端并紧压板。使用完毕，松开一端压板后才可拔出。
[0018]通过研制管路补偿器定位工具，可以将环控系统管路补偿器及其导管准确定位安装，通过该工具的使用显著的减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，降低了安装过程中产生的故障率及管路补偿器报废率。同时管路补偿器定位工具还可以在几8、L15等多种机型的环控系统安装上使用，具有极大的推广价值。
【主权项】
1.一种管路补偿器定位工具，其特征在于:在管路补偿器主体的两端分别设置有压板(3 )，在所述两个压板(3 )上贯穿有螺杆(I)，螺杆(I)通过螺母(2 )紧固。
【专利摘要】本实用新型涉及一种管路补偿器定位工具，属于管路补偿器的辅助工具技术领域，涉及到导管连接安装完成后的工作，可解决无法验证管路补偿器安装后严重扭曲和变形的工作。本实用新型通过管路补偿器定位工具安装的管路补偿器，能达到设计要求，该工具可以反复使用。通过本定位工具可以显著减轻操作者劳动强度，并提高了飞机环控系统的安装效率。
【IPC分类】B23P19-00
【公开号】CN204449786
【申请号】CN201420648832
【发明人】王娜, 武鹏, 王晓东, 高泽宽
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年11月4日