一种改进的车轮旋压模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具，具体地说涉及一种改进的车轮旋压模具。
【背景技术】
[0002]目前我公司开发了规格为22X14，轮辐正面为大平面的锻造铝合金车轮。由于轮型尺寸较大，旋压机上无法使用芯轴定位，生产时，车轮毛坯会相对模具发生转动，导致旋压出的轮辋圆度不好，从而在机加时外侧轮辋会有加工不到的部位，容易出现废品，导致成品率较低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种改进的车轮旋压模具，改善车轮毛坯轮辋圆度，提尚广品的成品率。
[0004]本实用新型的技术方案为:在顶料器上增加摩擦盘，并在摩擦盘与顶料器之间设置弹簧。摩擦盘表面设置直径为5mm的深槽，深槽方向和旋压机主轴转动方向相反。在车轮毛坯旋压过程中，由于压缩弹簧对摩擦盘施加压力，摩擦盘与车轮毛坯接触面之间的摩擦力增大，使车轮毛坯相对模具不再发生转动，从而改善旋压毛坯轮辋圆度，提高产品的成品率。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型改进的旋压模具结构示意图。
[0006]图2为本实用新型改进的旋压模具摩擦盘结构示意图。
[0007]图中:1、车轮毛坯，2、顶料器，3、摩擦盘，4、弹簧。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0009]如图所示，本实用新型是一种改进的车轮旋压模具，在顶料器2上增加摩擦盘3，并在顶料器2与摩擦盘3之间设置弹簧4。摩擦盘3表面设置直径为5mm的深槽，深槽方向和旋压机主轴转动方向相反。在车轮毛坯I旋压过程中，由于弹簧4对摩擦盘3施加压力，摩擦盘3与车轮毛坯I接触面之间的摩擦力增大，使车轮毛坯I相对模具不再发生转动。
【主权项】
1.一种改进的车轮旋压模具，其特征在于:在顶料器(2)上增加摩擦盘(3)，并在顶料器⑵与摩擦盘⑶之间设置弹簧⑷。2.按权利要求1所述的一种改进的车轮旋压模具，其特征在于:所述摩擦盘(3)表面设置直径为5_的深槽，深槽方向和旋压机主轴转动方向相反。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的车轮旋压模具，在顶料器上增加摩擦盘，并在摩擦盘与顶料器之间设置弹簧。所述摩擦盘表面设置直径为5mm的深槽，深槽方向和旋压机主轴转动方向相反。在车轮毛坯旋压过程中，由于压缩弹簧对摩擦盘施加压力，摩擦盘与车轮毛坯之间的接触面摩擦力增大，使车轮毛坯相对模具不再发生转动，从而改善旋压毛坯轮辋圆度，提高产品的成品率。
【IPC分类】B21D37/10, B21D22/16, B21D53/26
【公开号】CN204657279
【申请号】CN201520340973
【发明人】潘雅楠, 王利梅
【申请人】秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月25日