一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统。
【背景技术】
[0002]氩弧焊机在使用过程中，会产生大量的热量，需要对氩弧焊机进行冷却，防止氩弧焊机零部件损坏和降低使用寿命，普通的冷却方式有风冷和水冷两种，风冷的适用范围广，不受到工作区域的限制，水冷效果好，但存在工作区域受限，同时水资源容易造成浪费的缺点。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统。
[0004]本实用新型采取的技术方案是，构建一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其包括安装支架，安装支架上设有水箱，水箱由带第一开关阀的隔板分割成进水腔和回水腔；进水腔上设有与外部水源管网相连的进水管和冷却水泵，冷却水泵与设有第一电磁阀的冷却水管相连，冷却水管与多个焊枪相连，多个焊枪与设有第二电磁阀的回水管相连，回水管与回水腔相连，回水腔的底部还设有排水管；上述第一开关阀、第一电磁阀、第二电磁阀、冷却水泵通过电路与控制器相连。
[0005]进一步地，上述进水腔和回水腔内均设有电子水位计，上述水位计通过电路与控制器相连。
[0006]进一步地，上述进水管上设有第二开关阀，上述第二开关阀通过电路与控制器相连并由其控制开启关闭。
[0007]进一步地，上述排水管上设有第三开关阀，上述第三开关阀通过电路与控制器相连并由其控制开启关闭。
[0008]进一步地，上述安装支架的底部还设有车轮。
[0009]进一步地，上述安装支架的一端还设有用于推动安装支架的把手。
[0010]进一步地，上述回水管上还设有泄水阀。
[0011 ] 进一步地，上述进水管和冷却水管上均设有过滤网。
[0012]与现有技术相比，本实用新型所提供的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，具有既具有适用范围广和冷却效果好的优点，同时整个冷却系统更加智能化，能够根据接入焊机的数量，自动优化冷却系统，能够大大降低水资源的浪费。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的氩弧焊机连接示意图。
【具体实施方式】
[0015]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0016]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]在本实施例中，结合附图，对本实用新型的结构进行详细描述。
[0019]请参见附图，一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其包括安装支架1，安装支架I上设有水箱，水箱由带第一开关阀的隔板2分割成进水腔3和回水腔4 ;进水腔3上设有与外部水源管网相连的进水管5和冷却水泵6，冷却水泵6与设有第一电磁阀的冷却水管7相连，冷却水管7与多个焊枪8相连，多个焊枪8与设有第二电磁阀的回水管9相连，回水管9与回水腔4相连，回水腔4的底部还设有排水管10 ;第一开关阀、第一电磁阀、第二电磁阀、冷却水泵6通过电路与控制器13相连。进水与回水分开，使得长时间工作的时候，防止水体一开始就过快的混合、导致冷却介质水温度升高。回水放置于回水腔中，静置冷却后再重复利用。同时，多个焊枪8与冷却水管7、回水管9之间的连接如图2所示，图2中箭头方向代表冷却水流动方向。
[0020]作为本实用新型中的较佳实施例，进水腔3和回水腔4内均设有电子水位计，水位计通过电路与控制器相连。水位计的设置用于准确的判断循环系统中是否因为加热和水分蒸发，导致的水分的减少。
[0021]作为本实用新型中的较佳实施例，进水管5上设有第二开关阀，第二开关阀通过电路与控制器相连并由其控制开启关闭。通过控制器控制第二开关阀的开启和关闭，自动将新鲜的水从外部水源中冷却循环系统中。
[0022]作为本实用新型中的较佳实施例，排水管10上设有第三开关阀10-1，第三开关阀10-1通过电路与控制器相连并由其控制开启关闭。当氩弧焊机数量较多，整个冷却水用量较大，导致回水腔中不够容纳时候，水位计将水位数据发送给控制器，控制器判断并控制第三开关阀开启或关闭，将部分冷却水排出。
[0023]作为本实用新型中的较佳实施例，安装支架I的底部还设有车轮11。用于移动整个循环系统，特殊时候，氩弧焊机需要在特殊位置使用，此时，固定的冷却系统无法达到冷却的效果，但是使用风冷则冷却效果太差。因此设置车轮11，直接移动冷却系统，然后再利用软管接上，即可完成特殊位置的使用。
[0024]作为本实用新型中的较佳实施例，安装支架的一端还设有用于推动安装支架的把手12。
[0025]作为本实用新型中的较佳实施例，回水管9上还设有泄水阀9-1。当回水腔4中温度计(图中为画出)采集的温度数据发送给控制器，控制器检测并判断温度过高，则控制器控制泄水阀打开，将过高温度的冷却水排出。
[0026]作为本实用新型中的较佳实施例，进水管5和冷却水管7上均设有过滤网。防止循环管路中混入泥沙或者杂质。
[0027]本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
【主权项】
1.一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，其包括安装支架，安装支架上设有水箱，水箱由带第一开关阀的隔板分割成进水腔和回水腔；进水腔上设有与外部水源管网相连的进水管和冷却水泵，冷却水泵与设有第一电磁阀的冷却水管相连，冷却水管与多个焊枪相连，多个焊枪与设有第二电磁阀的回水管相连，回水管与回水腔相连，回水腔的底部还设有排水管；所述第一开关阀、第一电磁阀、第二电磁阀、冷却水泵通过电路与控制器相连。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述进水腔和回水腔内均设有电子水位计，所述水位计通过电路与控制器相连。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述进水管上设有第二开关阀，所述第二开关阀通过电路与控制器相连并由其控制开启关闭。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述排水管上设有第三开关阀，所述第三开关阀通过电路与控制器相连并由其控制开启关闭。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述安装支架的底部还设有车轮。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述安装支架的一端还设有用于推动安装支架的把手。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述回水管上还设有泄水阀。8.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其特征在于，所述进水管和冷却水管上均设有过滤网。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，其包括安装支架，安装支架上设有水箱，水箱由带第一开关阀的隔板分割成进水腔和回水腔；进水腔上设有与外部水源管网相连进水管和冷却水泵，冷却水泵通过设第一电磁阀的冷却水管和与多个焊枪相连，多个焊枪通过设有第二电磁阀的回水管与回水腔相连，回水腔的底部还设有排水管；第一开关阀、第一电磁阀、第二电磁阀、冷却泵通过电路与控制器相连。本实用新型所提供的一种用于汽车焊接车间的氩弧焊机冷却系统，具有既具有适用范围广和冷却效果好的优点，同时整个冷却系统更加智能化，能够根据接入焊机的数量，自动优化冷却系统，能够大大降低水资源的浪费。
【IPC分类】B23K9/16, B23K9/32
【公开号】CN204686252
【申请号】CN201520119511
【发明人】姚晓冬, 罗杰, 王勇, 何桢
【申请人】浙江绿野汽车有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年2月28日