一种铁路用绝缘箍筋多头弯箍机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种弯箍机，尤其涉及一种铁路用绝缘箍筋多头弯箍机。
【背景技术】
[0002]对于钢筋，经常需要对其进行一系列的机械操作，如拉伸、调直、切断、弯箍等，这些操作通常无法在同一台设备上完成，若与人工相结合，则或者需要浪费较大的人力和时间。弯箍机是对钢筋作业的一种加工工具，能更好的加工成规定的角度、模型。例如，当经常需要将钢筋弯成不同的形状以适应不同的铁路建设时，现有的钢筋折弯方式多为人工折弯，个别的折弯机械往往也需要人工进行繁琐的操作步骤才能完成。
[0003]自动钢筋弯箍机能自动完成钢筋的矫直、定尺、弯曲成型和切断等工序，加工能力非常全面，因此，可加工更多更复杂的带有热缩管的绝缘箍筋。但目前市场上的同类机械在钢筋弯箍过程中，首先，会经常磨损钢筋套上的绝缘套，缺少对应的结构；其次，钢筋在弯箍中经常滑动。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
【实用新型内容】
[0004]针对以上缺陷，本实用新型提供一种方便可动机头滑动、可防止钢筋在弯箍中滑动、防止磨损钢筋上的绝缘套、节省人工、有利于大规模推广和使用的铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，以解决现有技术的诸多不足。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，包括机架与并列安装架上的五个液压弯箍机头，其中的机架最左侧的一个机头与最右侧的两个机头为可动机头，其余位置的两个机头为固定机头，这五个液压弯箍机头上方设置上下可动的分料器，每一个可动机头的底部两侧与机架连接处分别设置有轴承滑动装置；
[0007]同时，两个固定机头之间垂直设置有中间压钳装置；每个可动机头侧面分别水平安装压簧自动回位装置；
[0008]每个液压弯箍机头后方均设置有一个弯箍主轴随动抽轴装置，每个可动机头背面与弯箍主轴随动抽轴装置之间的底座上设置有摆臂用可调板。
[0009]相应地，当钢筋放在摆臂用可调板上，机头压住钢筋可动机头不转，当摆臂用可调板工作时，可动机头开始转动并随钢筋弯箍而滑动。
[0010]所述分料器由三层钢板组成；
[0011]此外，可动机头的弯曲轴上有偏心形弧槽。
[0012]本实用新型所述的铁路用绝缘箍筋多头弯箍机的有益效果为:
[0013](I)由机架以及并列安装在机架上的五个液压弯箍机头组成，五个液压弯箍机头上方设置油压控制的上下可动的分料器，用于防止钢筋套弯箍时钢筋对头，其中左侧第一个和最右侧的两个液压弯箍机头为可滑动的绝缘管机头，剩余两个为固定机构，可滑动的绝缘管机头与机架连接处设置有轴承滑动装置，方便可动机头工作时滑动；
[0014](2)三个可滑动的绝缘管机头处设置有弯箍主轴随动抽轴装置，机头外设置有摆臂用可调板，结合轴承滑动装置、压簧自动回位装置，当钢筋放在摆臂用可调板装置上，机头压住钢筋时可动机头不转，只有当弯箍工作开始摆臂用可调板装置工作时，可动机头才开始转动并随钢筋弯箍而滑动，防止磨损钢筋上的绝缘套。
【附图说明】
[0015]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0016]图1是本实用新型实施例所述铁路用绝缘雜筋多头弯雜机的结构不意图；
[0017]图2是本实用新型实施例所述铁路用绝缘箍筋多头弯箍机的弯箍机头部分示意图；
[0018]图3是本实用新型实施例所述铁路用绝缘箍筋多头弯箍机的弯箍主轴随动抽轴装置部分示意图；
[0019]图4是本实用新型实施例所述铁路用绝缘箍筋多头弯箍机的摆臂用可调板装置部分示意图；
[0020]图5是本实用新型实施例所述铁路用绝缘箍筋多头弯箍机的分料器层次结构示意图。
[0021]图中:
[0022]1、机架；2、可动机头；3、固定机头；4、压簧自动回位装置；5、分料器；6、中间压钳装置；7、弯箍主轴随动抽轴装置；8、摆臂用可调板；9、轴承滑动装置。
【具体实施方式】
[0023]如图1-5所示，本实用新型实施例所述的铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，包括机架I与并列安装架上的五个液压弯箍机头，其中的机架I最左侧的一个机头与最右侧的两个机头为可动机头2，其余位置的两个机头为固定机头3，这五个液压弯箍机头上方设置油压控制的上下可动的分料器5，每一个可动机头2的底部两侧与机架I连接处分别设置有轴承滑动装置9，方便可动机头2工作时滑动；同时，两个固定机头3之间垂直设置有中间压钳装置6用于压紧钢筋，防止钢筋在弯箍中滑动；
[0024]相应地，每个可动机头2侧面分别水平安装压簧自动回位装置4 ;
[0025]相应地，每个液压弯箍机头后方均设置有一个弯箍主轴随动抽轴装置7，每个可动机头2背面与弯箍主轴随动抽轴装置7之间的底座上设置有摆臂用可调板8，当钢筋放在摆臂用可调板8上，机头压住钢筋时可动机头是不转的，只有当弯箍工作开始摆臂用可调板8工作时，可动机头2才开始转动并随钢筋弯箍而滑动，防止磨损钢筋上的绝缘套；
[0026]此外，所述分料器5由三层钢板组成。
[0027]以上本实用新型实施例所述的铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，工作时，首先将需要弯箍的钢筋放在液压柱的下方，摆臂用可调板上方，然后压钳装置压紧钢筋，先由左、右两侧的两个可动机头将钢筋两端带有绝缘套地方弯箍，再由左侧第二个固定机头、右侧第二个可动机头将钢筋四分之一处弯箍，最后再由另一个固定机头将钢筋二分之一处弯箍，同时机头上方的分料器下降，防止钢筋对头；分料器共有三层钢板组成，因此本装置一次可弯箍钢筋数量为一到三根。
[0028]上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，对于本案做出的改进和修改都应该在本案保护范围内。
【主权项】
1.一种铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，包括机架(I)与并列安装架上的五个液压弯箍机头，其特征在于: 其中的机架(I)最左侧的一个机头与最右侧的两个机头为可动机头(2)，其余位置的两个机头为固定机头(3)，这五个液压弯箍机头上方设置上下可动的分料器(5)，每一个可动机头(2)的底部两侧与机架(I)连接处分别设置有轴承滑动装置(9); 同时，两个固定机头(3)之间垂直设置有中间压钳装置(6);每个可动机头(2)侧面分别水平安装压簧自动回位装置(4); 每个液压弯箍机头后方均设置有一个弯箍主轴随动抽轴装置(7)，每个可动机头(2)背面与弯箍主轴随动抽轴装置(7)之间的底座上设置有摆臂用可调板(8)。2.根据权利要求1所述的铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，其特征在于:所述分料器(5)由三层钢板组成。3.根据权利要求1所述的铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，其特征在于:可动机头的弯曲轴上有偏心形弧槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种铁路用绝缘箍筋多头弯箍机，包括机架与并列安装架上的五个液压弯箍机头，其中的机架最左侧的一个机头与最右侧的两个机头为可动机头，其余位置的两个机头为固定机头，这五个液压弯箍机头上方设置上下可动的分料器，每一个可动机头的底部两侧与机架连接处分别设置有轴承滑动装置；两个固定机头之间垂直设置有中间压钳装置；每个可动机头侧面分别水平安装压簧自动回位装置；每个液压弯箍机头后方均设置有一个弯箍主轴随动抽轴装置，每个可动机头背面与弯箍主轴随动抽轴装置之间的底座上设置有摆臂用可调板。本实用新型有益效果为：可有效防止磨损钢筋上的绝缘套。
【IPC分类】B21F1/00
【公开号】CN204711047
【申请号】CN201520086077
【发明人】谢艳伟
【申请人】谢艳伟
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年2月9日