低载荷的锻造切边模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于锻造模具技术领域，尤其是涉及一种低载荷的锻造切边模具。
【背景技术】
[0002]钢质模锻件在锻造过程工序中一般采用热切边，切边下模材料采用热作模具钢，结构一般采用平刀口，分模面同时切断，此种工艺方法普遍运用，但切边力较大、下模又与锻件本体接触时间长，易退火，硬度降低，影响模具寿命。一般大约3000件左右就需要对模具进行修复，而且修复成本很大。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种降低切边力的低载荷的锻造切边模具。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种低载荷的锻造切边模具，包括模具本体，所述模具本体为长方体结构，所述模具本体背面设置为倾斜度为r的第一切边面，所述模具本体上、下两侧设置有连接孔。
[0005]作为优选，所述模具本体背部还设置有第二切边面，所述第二切边面的倾斜角度为7。。
[0006]作为优选，所述第一切边面的面积大于第二切边面的面积。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益之处是:对于模锻企业而言，模具的寿命非常重要，直接影响生产效率及成本。专用模具材料价格昂贵，修复时间又长，一般企业浪费严重。使用这种结构的切边模具，企业可以大大提高模具的寿命，产品切边质量大大提高。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的主视图。
[0010]图2是本实用新型的左视图。
[0011]图中:1、模具本体；11、第一切边面；12、连接孔；13、第二切边面。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型进行详细描述:
[0013]如图1和图2所示的一种低载荷的锻造切边模具，包括模具本体1，所述模具本体I为长方体结构，所述模具本体I背面设置为倾斜度为r的第一切边面11，所述模具本体上、下两侧设置有连接孔12。这种结构的切边模具需要在分模面上制作一定的斜度，形成坡度，切边时逐步切断飞边，该结构可以大大降低产品的切边力，同时也能降低产品切边时的变形程度。切边下模的本体材料可以采用45#钢或A3钢进行调质处理，刃口通过堆硬质合金材料来提高切边模的使用寿命。
[0014]为了使模具材料得到充分利用，所述模具本体I背部还设置有第二切边面13，所述第二切边面的倾斜角度为7°。
[0015]所述第一切边面11的面积大于第二切边面13的面积，采用这种结构，可以使本切边模具用于不同程度的飞边切削。
[0016]需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种低载荷的锻造切边模具，包括模具本体(I )，所述模具本体(I)为长方体结构，其特征在于:所述模具本体(I)背面设置为倾斜度为7°的第一切边面(11)，所述模具本体上、下两侧设置有连接孔(12)。2.根据权利要求1所述的低载荷的锻造切边模具，其特征在于:所述模具本体(I)背部还设置有第二切边面(13)，所述第二切边面的倾斜角度为7°。3.根据权利要求2所述的低载荷的锻造切边模具，其特征在于:所述第一切边面(11)的面积大于第二切边面(13)的面积。
【专利摘要】本实用新型公开了一种低载荷的锻造切边模具，包括模具本体，所述模具本体为长方体结构，所述模具本体背面设置为倾斜度为7°的第一切边面，所述模具本体上、下两侧设置有连接孔。对于模锻企业而言，模具的寿命非常重要，直接影响生产效率及成本。专用模具材料价格昂贵，修复时间又长，一般企业浪费严重。使用这种结构的切边模具，企业可以大大提高模具的寿命，产品切边质量大大提高。
【IPC分类】B21J13/02
【公开号】CN204711071
【申请号】CN201520457774
【发明人】金超, 胡毅君, 肖腾
【申请人】金世金属制品（吴江）有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月30日