一种汽车吉奥安装托架板成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷冲压加工模具，具体是一种汽车吉奥安装托架板成型模具。
【背景技术】
[0002]安装托架板是吉奥汽车上前桥上的重要零部件，它是一块钢板折弯而成的，常见的加工方法是将钢板先加热，然后进行通过虎钳夹紧，利用手工成型，通常需要两个人进行操作，这种方法劳动强度非常大，手工成型尺寸难以保证，工作效率偏低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服上述问题而提供的一种汽车吉奥安装托架板成型模具，它是采用模具进行成型，此结构紧凑，定位可靠性强，能大大提高工作效率和尺寸精度，减轻劳动强度。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种汽车吉奥安装托架板成型模具，它由上模总成和下模总成构成，所述的上模总成包括上模板、第I螺钉、凸模固定板、导套、凸模、上垫板、垫块、第II螺钉、上垫板位于模具的最上方，在上垫板的下方设有三个垫块、在三个垫块的下方设有上模板，上垫板通过第II螺钉先穿过垫块再与上模板相连接，在上模板的下方设有凸模固定板，通过第I螺钉与凸模固定板连接固定凸模位于凸模固定板的正下方，通过螺栓与凸模固定板固定连接，在上模板的左、右两端分别设有一个导套，两个导套通过紧配方式与上模板相连接。
[0005]所述的凸模固定板的中间设有一个凹槽，在凸模固定板的四周设有四个上模板安装孔和两个定位销孔，在凹槽的中间设有三个凸模安装孔。
[0006]所述的下模总成包括导柱、凹模座、凹模镶块、圆柱销、定位销、顶板、下模板、第III螺钉、顶料销，在下模板的左、右两端分别设有一个导柱，两个导柱通过紧配方式与下模板相连接，在下模板的正上方设有凹模镶块，在凹模镶块的中间设有顶板、在凹模镶块的外周设有凹模座，凹模座通过第III螺钉和圆柱销与下模板相连接，在顶板的上方设有两个定位销，定位销通过紧配方式与顶板相连接，三个顶料销位于顶板的最下方，通过螺纹方式与顶板相连接。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
[0008]本实用新型提供的一种汽车吉奥安装托架板成型模具，它是采用模具进行成型，此结构紧凑，定位可靠性强，能大大提高工作效率和尺寸精度，减轻劳动强度。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]附图2为本实用新型的零件图；
[0011 ] 附图3为附图2的仰视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图，并依据本实用新型提出的具体方案、结构、特征及其功效，详细说明。
[0013]如附图所示:一种汽车吉奥安装托架板成型模具，它由上模总成和下模总成构成，所述的上模总成包括上模板1、第I螺钉2、凸模固定板3、导套4、凸模5、上垫板15、垫块
16、第II螺钉17、上垫板15位于模具的最上方，在上垫板15的下方设有三个垫块16、在三个垫块16的下方设有上模板1，上垫板15通过第II螺钉17先穿过垫块16再与上模板I相连接，在上模板I的下方设有凸模固定板3，通过第I螺钉2与凸模固定板3连接固定，凸模5位于凸模固定板3的正下方，通过螺栓与凸模固定板3固定连接，在上模板I的左、右两端分别设有一个导套4，两个导套4通过紧配方式与上模板I相连接。
[0014]在上述技术方案中:所述的凸模固定板3的中间设有一个凹槽，在凸模固定板3的四周设有四个上模板安装孔和两个定位销孔，在凹槽的中间设有三个凸模安装孔。
[0015]在上述技术方案中:所述的下模总成包括导柱6、凹模座7、凹模镶块8、圆柱销9、定位销10、顶板11、下模板12、第III螺钉13、顶料销14，在下模板12的左、右两端分别设有一个导柱6，两个导柱6通过紧配方式与下模板12相连接，在下模板12的正上方设有凹模镶块8，在凹模镶块8的中间设有顶板11、在凹模镶块8的外周设有凹模座7，凹模座7通过第III螺钉13和圆柱销9与下模板12相连接，在顶板11的上方设有两个定位销10，定位销10通过紧配方式与顶板11相连接，三个顶料销14位于顶板11的最下方，通过螺纹方式与顶板11相连接。
[0016]本实用新型的工作原理和使用方法是:在上模板I的上方配有垫块7和上垫板6，便于与机床打压板，增加模具高度，在上模板I的下方配有凸模固板3，在凸模固板3的中央配有凹槽，便于与凸模5定位，在下模板12上方配有螺纹孔，便于与凹模座7相固定连接，在凹模座7中央配有顶板11，在顶板11下方配有三个顶料销14，便于零件成型后，容易出来。
【主权项】
1.一种汽车吉奥安装托架板成型模具，其特征在于:它由上模总成和下模总成构成，所述的上模总成包括上模板、第I螺钉、凸模固定板、导套、凸模、上垫板、垫块、第II螺钉、上垫板位于模具的最上方，在上垫板的下方设有三个垫块、在三个垫块的下方设有上模板，上垫板通过第II螺钉先穿过垫块再与上模板相连接，在上模板的下方设有凸模固定板，通过第I螺钉与凸模固定板连接固定凸模位于凸模固定板的正下方，通过螺栓与凸模固定板固定连接，在上模板的左、右两端分别设有一个导套，两个导套通过紧配方式与上模板相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车吉奥安装托架板成型模具，其特征在于:所述的凸模固定板的中间设有一个凹槽，在凸模固定板的四周设有四个上模板安装孔和两个定位销孔，在凹槽的中间设有三个凸模安装孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车吉奥安装托架板成型模具，其特征在于:所述的下模总成包括导柱、凹模座、凹模镶块、圆柱销、定位销、顶板、下模板、第III螺钉、顶料销，在下模板的左、右两端分别设有一个导柱，两个导柱通过紧配方式与下模板相连接，在下模板的正上方设有凹模镶块，在凹模镶块的中间设有顶板、在凹模镶块的外周设有凹模座，凹模座通过第III螺钉和圆柱销与下模板相连接，在顶板的上方设有两个定位销，定位销通过紧配方式与顶板相连接，三个顶料销位于顶板的最下方，通过螺纹方式与顶板相连接。
【专利摘要】一种汽车吉奥安装托架板成型模具，它由上模总成和下模总成构成，所述的上模总成包括上模板、第I螺钉、凸模固定板、导套、凸模、上垫板、垫块、第II螺钉、上垫板位于模具的最上方，在上垫板的下方设有三个垫块、在三个垫块的下方设有上模板，在上模板的左、右两端分别设有一个导套，两个导套通过紧配方式与上模板相连接；所述的下模总成包括导柱、凹模座、凹模镶块、圆柱销、定位销、顶板、下模板、第III螺钉、顶料销，在下模板的左、右两端分别设有一个导柱，两个导柱通过紧配方式与下模板相连接，本实用新型是采用模具进行成型，此结构紧凑，定位可靠性强，能大大提高工作效率和尺寸精度，减轻劳动强度。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN204735626
【申请号】CN201520477257
【发明人】文建平
【申请人】湖南财经工业职业技术学院
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月6日