一种厚板材折弯成型的模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具技术领域，具体的是一种厚板材折弯成型的模具。
【背景技术】
[0002]厚板材冲压件产品需要在批量生产中控制质量，和模具的使用寿命因而需要一种针对厚板材冲压件的生产稳定性，提高生产寿命的结构，厚板材零件使用的材料生产时回弹较大，给模具生产带了很多不便，其实也可以使用普通的折弯结构，但由于在折弯时有很大的侧向力和阻力，使用普通折弯结构的生产寿命达不到要求，生产中维修和维护也带来了很多不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种厚板材折弯成型的模具，针对厚板材冲压件的生产稳定性，提高生产寿命。
[0004]为实现上述目的，设计一种厚板材折弯成型的模具，包括上模架、下模架，其特征在于:上模架的下端连接设有氮气弹簧的上端，氮气弹簧的下端连接压料块，位于压料块的左右两侧分别设有驱动芯固定板，并且驱动芯固定板的上端与上模架连接，驱动芯固定板的下端设有驱动芯；位于氮气弹簧的下方设有折弯块，折弯块的下端连接设有下垫板的上端，下垫板的下端连接下模架。
[0005]位于驱动芯的外侧设有挡料块，并且挡料块与驱动芯固定板的下端连接。
[0006]位于驱动芯固定板的左右两侧分别设有挡件，并且挡件的上端与上模架连接。
[0007]所述的驱动芯为圆盘型的模块裁去四分之一角的结构，并且驱动芯的一端采用弹簧与驱动芯固定板连接。
[0008]所述的折弯块为长方形模块，并且折弯块的上端的左右两侧分别设有圆角。
[0009]本实用新型同现有技术相比，方便快捷，控制产品质量稳定可靠，模具的维修和维护简单。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型开模状态结构示意图。
[0011]图2为本实用新型闭模状态结构示意图。
[0012]参见图1，I为上模架，2为下模架，3为挡件，4为驱动芯固定板，5为挡料块，6为驱动芯，7为弹簧，8为氮气弹簧，9为压料块，10为折弯块，11为下垫板。
【具体实施方式】
[0013]下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]如图1，图2所示，上模架I的下端连接设有氮气弹簧8的上端，氮气弹簧8的下端连接压料块9，位于压料块9的左右两侧分别设有驱动芯固定板4，并且驱动芯固定板4的上端与上模架I连接，驱动芯固定板4的下端设有驱动芯6 ;位于氮气弹簧2的下方设有折弯块10，折弯块10的下端连接设有下垫板11的上端，下垫板11的下端连接下模架2。
[0015]位于驱动芯6的外侧设有挡料块5，并且挡料块5与驱动芯固定板4的下端连接。
[0016]位于驱动芯固定板4的左右两侧分别设有挡件3，并且挡件3的上端与上模架I连接。
[0017]驱动芯6为圆盘型的模块裁去四分之一角的结构，并且驱动芯6的一端采用弹簧7与驱动芯固定板4连接。
[0018]折弯块10为长方形模块，并且折弯块10的上端的左右两侧分别设有圆角。
[0019]首先将产品放入模具折弯块10上，压料块9由上至下压住折弯块10上方的产品，产品接触到驱动芯6时，驱动芯6在受力的情况下以顺时针和逆时针的方向旋转成型折弯，折弯完成后，压料块9上移，驱动芯6复位，取出产品，进行下次折弯工序。
【主权项】
1.一种厚板材折弯成型的模具，包括上模架、下模架，其特征在于:上模架(I)的下端连接设有氮气弹簧(8 )的上端，氮气弹簧(8 )的下端连接压料块(9 )，位于压料块(9 )的左右两侧分别设有驱动芯固定板(4)，并且驱动芯固定板(4)的上端与上模架(I)连接，驱动芯固定板(4)的下端设有驱动芯(6);位于氮气弹簧(2)的下方设有折弯块(10)，折弯块(10)的下端连接设有下垫板(11)的上端，下垫板(11)的下端连接下模架(2)。2.根据权利要求1所述的一种厚板材折弯成型的模具，其特征在于:位于驱动芯(6)的外侧设有挡料块(5)，并且挡料块(5)与驱动芯固定板(4)的下端连接。3.根据权利要求1所述的一种厚板材折弯成型的模具，其特征在于:位于驱动芯固定板(4)的左右两侧分别设有挡件(3)，并且挡件(3)的上端与上模架(I)连接。4.根据权利要求1所述的一种厚板材折弯成型的模具，其特征在于:所述的驱动芯(6)为圆盘型的模块裁去四分之一角的结构，并且驱动芯(6)的一端采用弹簧(7)与驱动芯固定板(4)连接。5.根据权利要求1所述的一种厚板材折弯成型的模具，其特征在于:所述的折弯块(10)为长方形模块，并且折弯块(10)的上端的左右两侧分别设有圆角。
【专利摘要】本实用新型涉及模具技术领域，具体的是一种厚板材折弯成型的模具。一种厚板材折弯成型的模具，包括上模架、下模架，其特征在于：上模架的下端连接设有氮气弹簧的上端，氮气弹簧的下端连接压料块，位于压料块的左右两侧分别设有驱动芯固定板，并且驱动芯固定板的上端与上模架连接，驱动芯固定板的下端设有驱动芯；位于氮气弹簧的下方设有折弯块，折弯块的下端连接设有下垫板的上端，下垫板的下端连接下模架。同现有技术相比，方便快捷，控制产品质量稳定可靠，模具的维修和维护简单。
【IPC分类】B21D5/01
【公开号】CN204912377
【申请号】CN201520655405
【发明人】王开露, 任平亮, 陈诚
【申请人】上海博汇汽车零部件有限公司, 浙江博汇汽车部件有限公司, 上海博汇汽车系统有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月27日