一种电梯板状组件的翻钩模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电梯板状组件的翻钩模具。
【背景技术】
[0002]目前，电梯板状组件的翻钩一般都是在冲床上进行(例如门挂板)，在冲头和模具的配合下实现其快速加工。而在实际加工中，基本上采用模具将电梯板状组件固定，然后采用冲头自上而下冲压，待冲压完成后，再拆模，取出电梯板状组件，其中由于冲头对电梯板状组件冲压力很大，电梯板状组件紧密的贴合在模腔内，十分不方便电梯板状组件的取料，造成加工效率比较低。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种全新的电梯板状组件的翻钩t吴具。
[0004]为达到上述目的，本实用新型提供一种电梯板状组件的翻钩模具，其包括底部具有型腔的上模、下模，该下模包括底板、顶板、设置在顶板上用于将电梯板状组件定位在顶板上的定位件、固定在底板上且能够自顶板穿入型腔内的冲头、以及设置在底板与顶板之间的弹性复位件，其中上模上还设有供定位件穿入的定位孔，弹性复位件最大形变的行程等于冲头伸出顶板高度与电梯板状组件的两倍厚度之和，当冲压完成后，上模向上抬升，弹性复位件复位，电梯板状组件位于顶板上。
[0005]优选地，弹性复位件包括多组呈列阵排布的弹性单元，每组弹性单元包括一端部分别固定在顶板和底板上的上限位柱和下限位柱、以及两端部分别固定在顶板和底板上且套设在上限位柱和下限位柱上的弹簧。
[0006]进一步的，当弹性复位件处于自然状态时，上限位柱和下限位柱之间的间距等于冲压时冲头伸出顶板高度与电梯板状组件的厚度之和。在此，上限位柱和下限位柱有两个方面的作用，一方面便于弹簧的安装，起着导向作用；另一方面，起着限位作用，保护冲头和模具，当上限位柱和下限位柱相接触后说明了此时弹性单元的处于最大行程，也就是说，此时刚好完成电梯板状组件的翻钩。
[0007]根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，弹性复位件还包括两端部分别固定在顶板和底板上的多个弹性柱。
[0008]优选地，多个弹性柱呈列阵排布，且与多组弹性单元间隔设置。使得受力更加均匀，便于冲压翻钩的准确度。
[0009]根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，定位件为定位柱，且有多个，并绕着电梯板状组件外轮廓均匀分布。
[0010]优选地，定位孔的深度大于或等于所述定位柱的高度。
[0011]优选地，当弹性复位件处于自然状态时，冲头上端部与顶板的上表面齐平设置。
[0012]优选地，在底板的底部还设有能够与冲压设备的台面相连接的连接板。
[0013]优选地，在上模的顶部设有与冲压设备的冲压头相连接的连接部。
[0014]相较于现有技术，本实用新型具有如下优点:
[0015]本实用新型采用自下向上冲压电梯板状组件形成翻钩，抬起上模时，电梯板状组件直接位于顶板上，便于取料，十分方便，操作简单。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型电梯板状组件的翻钩模具的半剖示意图；
[0017]附图中:1、上模；10、型腔；11、定位孔；2、下模；20、底板；21、顶板；22、定位件(定位柱)；23、冲头；24、弹性复位件；240、弹性单元；240a、上限位柱；240b、下限位柱；240c、弹簧；241、弹性柱；3、连接部；4、连接板。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型优选的实施方式进行详细说明。
[0019]如图1所示，本实施例提供一种电梯板状组件的翻钩模具，其包括底部具有型腔10的上模1、下模2，该下模2包括底板20、顶板21、设置在顶板21上用于将电梯板状组件定位的定位件22、固定在底板20上且能够自顶板21穿入型腔10内的冲头23、以及设置在底板20与顶板21之间的弹性复位件24，其中上模1上还设有供定位件22穿入的定位孔11，弹性复位件24最大形变的行程等于冲头23伸出顶板21高度与电梯板状组件的两倍厚度之和，当冲压完成后，上模1向上抬升，弹性复位件24复位，电梯板状组件位于顶板21上。
[0020]具体的，在上模1的顶部设有与冲压设备的冲压头相连接的连接部3，在底板20的底部还设有能够与冲压设备的台面相连接的连接板4。在冲压设备的冲压下，使得翻边模具的上模向下合模，电梯板状组件位于上、下模之间。
[0021]弹性复位件24包括多组呈列阵排布的弹性单元240，每组弹性单元240包括一端部分别固定在顶板21和底板20上的上限位柱240a和下限位柱240b、以及两端部分别固定在顶板21和底板20上且套设在上限位柱240a和下限位柱240b上的弹簧240c。
[0022]当弹性复位件24处于自然状态时，上限位柱240a和下限位柱240b之间的间距等于冲压时冲头23伸出顶板21高度与电梯板状组件的厚度之和。在此，上限位柱240a和下限位柱240b有两个方面的作用，一方面便于弹簧240c的安装，起着导向作用；另一方面，起着限位作用，保护冲头和模具，当上限位柱240a和下限位柱240b相接触后说明了此时弹性单元的处于最大行程，也就是说，此时刚好完成电梯板状组件的翻钩。
[0023]进一步的确保弹性复位件24能够安全稳定的工作，本例中，弹性复位件24还包括两端部分别固定在顶板21和底板20上的多个弹性柱241。
[0024]多个弹性柱241呈列阵排布，且与多组弹性单元24间隔设置。使得受力更加均匀，便于冲压翻钩的准确度。同时弹性柱241的材质为橡胶。
[0025]上述的定位件22为定位柱，且有多个，并绕着电梯板状组件外轮廓均匀分布。定位孔11的深度等于定位柱22的高度(最优选，大于也可以)。在本申请中，该定位柱22 —方面用于定位电梯板状组件；另一方面还能够使得上下合模时，导向作用。
[0026]同时，当弹性复位件24处于自然状态时，冲头23上端部与顶板21的上表面齐平设置。
[0027]本实施例具体实施过程如下:
[0028]先将模具的下模2通过连接板4固定在冲压设备的台面上，将上模1对应固定在冲压设备的冲压头上，然后，再将待加工电梯板状组件放置在多个定位柱22的中心，实现电梯板状组件在顶板21上定位，接着驱动上模1向下合模，逐渐挤压顶板21向底板21运动，此时的弹性复位件24形变(上限位柱240a和下限位柱240b想接触)，冲头23自顶板穿出，自下而上，冲出电梯板状组件，并将冲出的部分伸入型腔内，抵触在型腔的顶部形成翻钩，接着向上抬升上模1，使得上下模分离，弹性复位件24恢复形变，加工后电梯板状组件位于顶板21上，直接取料，然后进行下一个电梯板状组件的翻钩加工。
[0029]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:所述的翻钩模具包括底部具有型腔的上模、下模，所述的下模包括底板、顶板、设置在所述的顶板上用于将电梯板状组件定位在所述顶板上的定位件、固定在所述底板上且能够自所述顶板穿入所述型腔内的冲头、以及设置在所述底板与顶板之间的弹性复位件，所述的上模上设有供所述定位件穿入的定位孔，所述弹性复位件最大形变的行程等于所述冲头伸出所述顶板高度与所述电梯板状组件的两倍厚度之和，当冲压完成后，所述的上模向上抬升，所述的弹性复位件复位，所述的电梯板状组件位于所述顶板上。2.根据权利要求1所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:所述弹性复位件包括多组呈列阵排布的弹性单元，每组所述弹性单元包括一端部分别固定在所述顶板和底板上的上限位柱和下限位柱、以及两端部分别固定在所述顶板和底板上且套设在所述上限位柱和下限位柱上的弹簧。3.根据权利要求2所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:当所述弹性复位件处于自然状态时，所述的上限位柱和下限位柱之间的间距等于冲压时所述冲头伸出所述顶板高度与所述电梯板状组件的厚度之和。4.根据权利要求2所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:所述的弹性复位件还包括两端部分别固定在所述顶板和底板上的多个弹性柱。5.根据权利要求4所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:所述多个弹性柱呈列阵排布，且与所述多组弹性单元间隔设置。6.根据权利要求1所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:所述的定位件为定位柱，且有多个，并绕着电梯板状组件外轮廓均匀分布。7.根据权利要求6所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:所述的定位孔的深度等于所述定位柱的高度。8.根据权利要求1所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:当所述弹性复位件处于自然状态时，所述的冲头上端部与所述顶板的上表面齐平设置。9.根据权利要求1所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:在所述底板的底部还设有能够与冲压设备的台面相连接的连接板。10.根据权利要求1所述的电梯板状组件的翻钩模具，其特征在于:在所述上模的顶部设有与冲压设备的冲压头相连接的连接部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯板状组件的翻钩模具，其包括底部具有型腔的上模、下模，该下模包括底板、顶板、设置在顶板上用于将电梯板状组件定位在顶板上的定位件、固定在底板上且能够自顶板穿入型腔内的冲头、以及设置在底板与顶板之间的弹性复位件，其中上模上还设有供定位件穿入的定位孔，弹性复位件最大形变的行程等于冲头伸出顶板高度与电梯板状组件的两倍厚度之和，当冲压完成后，上模向上抬升，弹性复位件复位，电梯板状组件位于顶板上。本实用新型采用自下向上冲压电梯板状组件形成翻钩，抬起上模时，电梯板状组件直接位于顶板上，便于取料，十分方便，操作简单。
【IPC分类】B21D37/10, B21D22/02
【公开号】CN204975004
【申请号】CN201520615885
【发明人】张林峰, 梁雷
【申请人】苏州乐丰电梯部件有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月17日