一种数控车床切槽用支撑架的制作方法

文档序号:10122951阅读:595来源:国知局
一种数控车床切槽用支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种数控车床切槽用支撑架。
【背景技术】
[0002]轴杆车削加工卡环槽时,需要工人单手紧握轴杆,将轴杆一头中心孔插入主轴顶尖,脚踩机床踏板,将尾座顶尖顶入轴杆另一头中心孔中。在将尾座顶尖顶入轴杆另一头中心孔时,容易顶偏,需要多次顶紧,操作者劳动强度大且浪费时间。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种数控车床切槽用支撑架,数控车床切槽时使用该支撑架支撑,一次就能找准顶紧,找准准确度高,节省时间,减轻操作者的劳动强度、提高设备生产效率。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种数控车床切槽用支撑架,其包括主体支撑架和两个支架;主体支撑架由固定为一体的支撑座和竖支撑组成,所述的竖支撑中间开有与车床尾座相匹配的安装孔,顶端开有与安装孔垂直的螺纹孔,使用时,其安装在车床尾座上,由顶丝顶紧固定;支撑座上间隔距离开有多个固定孔,其中一个支架安装在其中一个固定孔内,另一个支架根据轴杆长度要求安装在相应的另一个固定孔内;两个支架的上端部分别有V型槽。
[0005]上述所述的两个支架安装在支撑座固定孔内的结构是:两个支架分别插在相应的支撑座固定孔内,在支撑座上开与所述固定孔相垂直的顶丝孔,顶丝通过顶丝孔顶紧固定支架。
[0006]使用时,将本实用新型的竖支撑安装在车床尾座上,由顶丝顶紧固定;再将需要加工的轴杆放在两个支架V型槽内,直接启动设备,设备自动找正中心孔顶尖,不需要一直用手紧握轴杆直到轴杆被夹紧、且大大减小了顶偏的风险、不需要多次顶紧,降低了操作者的劳动强度、节省了轴杆夹紧的时间,提高了设备产能。且两个支架之间的安装距离可根据轴杆长度调节,两个支架的安装高度可根据轴杆直径大小要求调整,可适应各种长度和各种粗细度的轴杆的需求,使用非常方便。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主视示意图;
[0008]图2为本实用新型的左视示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的描述。
[0010]如图1和图2所示,本实施例包括主体支撑架和两个支架。主体支撑架由固定为一体的支撑座3和竖支撑2组成,所述的竖支撑2中间开有与车床尾座相匹配的安装孔7,顶端开有与安装孔垂直的螺纹孔,使用时,其安装在车床尾座上,由顶丝1顶紧固定。支撑座3上间隔距离开有多个固定孔6 ;其中一个支架4安装在其中一个固定孔6内,另一个支架4根据轴杆长度要求安装在相应的另一个固定孔6内;所述的两个支架4安装在支撑座3固定孔6内的结构是:两个支架4分别插在相应的支撑座固定孔6内,在支撑座3上开与所述固定孔6相垂直的顶丝孔,顶丝5通过顶丝孔顶紧固定支架4。两个支架6的上端部分别有V型槽8。
[0011]上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行的等同技术改进,都在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种数控车床切槽用支撑架,其特征在于:其包括主体支撑架和两个支架;主体支撑架由固定为一体的支撑座和竖支撑组成,所述的竖支撑中间开有与车床尾座相匹配的安装孔,顶端开有与安装孔垂直的螺纹孔,使用时,其安装在车床尾座上,由顶丝顶紧固定;支撑座上间隔距离开有多个固定孔,其中一个支架安装在其中一个固定孔内,另一个支架根据轴杆长度要求安装在相应的另一个固定孔内;两个支架的上端部分别有V型槽。2.根据权利要求1所述的数控车床切槽用支撑架,其特征在于:所述的两个支架安装在支撑座固定孔内的结构是:两个支架分别插在相应的支撑座固定孔内,在支撑座上开与所述固定孔相垂直的顶丝孔,顶丝通过顶丝孔顶紧固定支架。
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控车床切槽用支撑架,其包括主体支撑架和两个支架;主体支撑架由固定为一体的支撑座和竖支撑组成,所述的竖支撑中间开有与车床尾座相匹配的安装孔,顶端开有与安装孔垂直的螺纹孔,使用时,其安装在车床尾座上,由顶丝顶紧固定;支撑座上间隔距离开有多个固定孔,其中一个支架安装在其中一个固定孔内,另一个支架根据轴杆长度要求安装在相应的另一个固定孔内;两个支架的上端部分别有V型槽。数控车床切槽时使用本实用新型支撑,一次就能找准顶紧,找准准确度高,节省时间,减轻操作者的劳动强度、提高设备生产效率。
【IPC分类】B23Q1/76
【公开号】CN205032942
【申请号】CN201520751418
【发明人】高婧, 刘代江, 侯剑斌, 马赛, 陈国栋
【申请人】耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月26日
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