一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种垫板对装胎架，特别是一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架。
【背景技术】
[0002]目前，罐车罐体两端为直角圆台设计，中间为圆柱设计，该设计使得罐体外表面表现为不规则曲面，导致各附属件垫板装配时其相对位置难以保证，从而制动组装时返修及调校较多，轻油罐车以前并无类似工装可用于该车制动附属件垫板的定位组装，若手工划线对装则效率低下且易出错，造成大量返工，所以现有的装配方法还是不够完善。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、安全可靠、可实现罐体附属件垫板的准确定位、安装的一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型构成如下:一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，包括承重梁，在承重梁的上下两面焊接有定位卡板，在上下两个定位卡板之间设置有聚液窝卡、吊和支撑座，在承重梁的两端设置有中心销，在承重梁的顶部设置有吊钩。
[0005]在吊上设置有定位档。
[0006]在定位卡板上设置有能安装聚液窝卡、吊以及支撑座的卡槽。
[0007]所述的吊包括主管吊、支管吊、闸调器安全吊、杠杆托架吊、脱轨阀吊和手制动拉杆导架吊。
[0008]由于采用了上述技术方案，本实用新型通过卡槽装配将聚液窝卡、吊和支撑座安装在定位卡板上简单快捷不易出错，而且整体成型的定位卡板可保证胎型工作尺寸得以实现，根据聚液窝卡进行定位，定位准确且效率高等优点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图2为图1的俯视图；
[0011]附图标记说明:1-承重梁，2-定位卡板，3-聚液窝卡，4-吊，5-支撑座，6-中心销，7-吊钩，8-定位档，9-卡槽，10-主管吊、11-支管吊，12-兩调器安全吊，13-杠杆托架吊，14-脱轨阀吊，15-手制动拉杆导架吊。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0013]本实用新型的实施:一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，包括承重梁1，在承重梁1的上下两面焊接有定位卡板2，在上下两个定位卡板2之间设置有聚液窝卡3、吊4和支撑座5，在承重梁1的两端设置有中心销6，在承重梁1的顶部设置有吊钩7。
[0014]在吊4上设置有定位档8。
[0015]在定位卡板2上设置有能安装聚液窝卡3、吊4以及支撑座5的卡槽9。
[0016]所述的吊4包括主管吊10、支管吊11、闸调器安全吊12、杠杆托架吊13、脱轨阀吊14和手制动拉杆导架吊15。
[0017]本实用新型的定位卡板2通过中心线分为两部分分别制作，然和组合成一体，可降低制作困难，而且整体成型的定位卡板可保证胎型工作尺寸得以实现。
[0018]本实用新型承重梁1与定位卡板2为面接触，中心对齐段焊装配；
[0019]定位卡板2设有聚液窝卡专用卡槽，与聚液窝卡为卡槽装配。
[0020]定位卡板设有吊专用卡槽，与吊为卡槽装配。
[0021 ]定位卡板设有支撑座专用卡槽，与支撑座为卡槽装配。
[0022]吊钩7与承重梁1穿孔满焊连接。
[0023]所述的吊4包括主管吊10、支管吊11、闸调器安全吊12、杠杆托架吊13、脱轨阀吊14和手制动拉杆导架吊15。
[0024]使用时，将附属件对装胎通过吊钩7吊运至罐体安装垫板部位，将聚液窝卡对准聚液窝落好，调整附属件对装胎的中心销与罐体中心线重合后即可开始对装罐体附属件垫板。
[0025]本实用新型可实现轻油罐车制动附属件垫板的准确定位组装，本实用新型以罐体纵向中心线、聚液窝为定位基准实现定位，以各类型吊实现相关附属件垫板的定位，可操作性强，定位快捷准确，可大大减轻工人劳动强度，提高生产效率。
【主权项】
1.一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，包括承重梁(1)，其特征在于:在承重梁(1)的上下两面焊接有定位卡板(2)，在上下两个定位卡板(2)之间设置有聚液窝卡(3)、吊(4)和支撑座(5)，在承重梁(1)的两端设置有中心销(6)，在承重梁(1)的顶部设置有吊钩(7)。2.根据权利要求1所述的轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，其特征在于:在吊(4)上设置有定位档(8)。3.根据权利要求1所述的轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，其特征在于:在定位卡板(2)上设置有能安装聚液窝卡(3)、吊(4)以及支撑座(5)的卡槽(9)。4.根据权利要求1所述的轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，其特征在于:所述的吊(4)包括主管吊(10)、支管吊(11)、闸调器安全吊(12)、杠杆托架吊(13)、脱轨阀吊(14)和手制动拉杆导架吊(15)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轻油罐车罐体附属件垫板对装胎架，包括承重梁，在承重梁的上下两面焊接有定位卡板，在上下两个定位卡板之间设置有聚液窝卡、吊和支撑座，在承重梁的两端设置有中心销，在承重梁的顶部设置有吊钩，本实用新型通过卡槽装配将聚液窝卡、吊和支撑座安装在定位卡板上简单快捷不易出错，而且整体成型的定位卡板可保证胎型工作尺寸得以实现，根据聚液窝卡进行定位，定位准确且效率高等优点。
【IPC分类】B25B11/02, B23P19/04
【公开号】CN205147772
【申请号】CN201520693728
【发明人】杨欣欣
【申请人】南车贵阳车辆有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年9月9日