校直模具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种轴类零件的校直模具。
【背景技术】
[0002]通常，汽车及其它机械行业广泛应用的各种轴类零件在热处理过程中会产生变形，在热处理后，需要用校直机对其进行校直，校直模具作为校直机上最重要的部件，直接关系到产品校直的最终结果，因此，校直模具的设计至关重要。不同规格的轴类零件所需的校直模具也不同，使得在生产过程中需要多套校直模具以备使用，这样，校直的成本增加，并且操作者要根据轴类零件的大小来选择相应的校直模具，操作不便。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种校直模具，用于解决校直模具不能适用不同规格轴类零件的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种校直模具，包括底板和校直头，所述底板的中部设置有固定板，所述固定板的前后两侧设置有挡板，轴装夹在前后两挡板之间；底板的左右两侧设置有垫板，轴的两端支撑在左右两垫板上;所述校直头设置在底板的上方，用于对轴的弯曲变形部位进行校直;所述挡板由外板和内板组成，所述外板固定在底板上，并且外板的外侧面上设置有调节螺栓，所述内板设置在外板的内侧，并且内板能够在调节螺栓的作用下前后滑动。
[0005]使用时，轴类零件装夹在前后两挡板之间，由于轴类零件的直径大小不同，基于此，本实用新型的挡板由外板和内板组成，内板可以在调节螺栓的作用下前后滑动，这样前后两内板之间的间距可调，使其能够满足不同直径轴类零件的校直需要。
[0006]优选地，所述固定板上开设有纵向滑槽，所述内板的底部设置有与纵向滑槽配合的滑块，使内板能够在调节螺栓的作用下沿纵向滑槽前后滑动。
[0007]优选地，所述底板上开设有横向滑槽，所述垫板的底部设置有与横向滑槽配合的滑动块，使垫板能够在外力的作用下沿横向滑槽左右滑动。由于垫板能够在外力的作用下左右滑动，因此左右两垫板之间的间距可调，使其能够满足不同长度轴类零件的校直需要。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的校直模具，具有以下有益效果:
[0009]本实用新型在同一套校直模具上能够对不同规格轴类进行校直，降低了轴类零件的生产成本，同时，操作者不用根据不同规格轴类零件选择更换相应的校直模具，操作更加方便。
【附图说明】
[0010]图1显示为本实用新型校直模具的主视图。
[0011 ]图2显示为本实用新型校直模具的俯视图。
[0012]元件标号说明
[0013]I一底板，2—固定板，3—垫板，4一外板，5—内板，6—轴，7—校直头，8—调节螺栓，9一横向滑槽，1—纵向滑槽。
【具体实施方式】
[0014]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0015]如图1和图2所示，本实用新型提供一种校直模具，包括底板I和校直头7，底板I的中部设置有固定板2，固定板2的前后两侧设置有挡板，轴6装夹在前后两挡板之间;底板I的左右两侧设置有垫板3，轴6的两端支撑在左右两垫板3上;校直头7设置在底板I的上方，用于对轴6的弯曲变形部位进行校直;挡板由外板4和内板5组成，外板4固定在底板I上，并且外板4的外侧面上设置有调节螺栓8，内板5设置在外板4的内侧，并且内板5能够在调节螺栓8的作用下前后滑动。
[0016]使用时，轴6装夹在前后两挡板之间，由于轴类零件的直径大小不同，基于此，本实用新型的挡板由外板4和内板5组成，内板5可以在调节螺栓的作用下前后滑动，这样前后两内板之间的间距可调，使其能够满足不同直径轴类零件的校直需要。
[0017]作为本实施例的优选方案，固定板2上开设有纵向滑槽10，内板5的底部设置有与纵向滑槽10配合的滑块，使内板5能够在调节螺栓8的作用下沿纵向滑槽10前后滑动。
[0018]作为本实施例的改进方案，底板I上开设有横向滑槽9，垫板3的底部设置有与横向滑槽9配合的滑动块，使垫板3能够在外力的作用下沿横向滑槽9左右滑动。由于垫板3能够在外力的作用下左右滑动，因此左右两垫板之间的间距可调，使其能够满足不同长度轴类零件的校直需要。
[0019]综上所述，本实用新型在同一套校直模具上能够对不同规格轴类进行校直，降低了轴类零件的生产成本，同时，操作者不用根据不同规格轴类零件选择更换相应的校直模具，操作更加方便。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0020]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种校直模具，包括底板(I)和校直头(7)，所述底板(I)的中部设置有固定板(2)，所述固定板(2)的前后两侧设置有挡板，轴(6)装夹在前后两挡板之间;底板(I)的左右两侧设置有垫板(3)，轴(6)的两端支撑在左右两垫板(3)上；所述校直头(7)设置在底板(I)的上方，用于对轴(6)的弯曲变形部位进行校直;其特征在于:所述挡板由外板(4)和内板(5)组成，所述外板(4)固定在底板(I)上，并且外板(4)的外侧面上设置有调节螺栓(8)，所述内板(5)设置在外板(4)的内侧，并且内板(5)能够在调节螺栓(8)的作用下前后滑动。2.根据权利要求1所述的校直模具，其特征在于:所述固定板(2)上开设有纵向滑槽(10)，所述内板(5)的底部设置有与纵向滑槽(10)配合的滑块，使内板(5)能够在调节螺栓(8)的作用下沿纵向滑槽(10)前后滑动。3.根据权利要求1所述的校直模具，其特征在于:所述底板(I)上开设有横向滑槽(9)，所述垫板(3)的底部设置有与横向滑槽(9)配合的滑动块，使垫板(3)能够在外力的作用下沿横向滑槽(9 )左右滑动。
【专利摘要】本实用新型提供一种校直模具，包括底板和校直头，所述底板的中部设置有固定板，所述固定板的前后两侧设置有挡板，轴装夹在前后两挡板之间；底板的左右两侧设置有垫板，轴的两端支撑在左右两垫板上；所述校直头设置在底板的上方，用于对轴的弯曲变形部位进行校直；所述挡板由外板和内板组成，所述外板固定在底板上，并且外板的外侧面上设置有调节螺栓，所述内板设置在外板的内侧，并且内板能够在调节螺栓的作用下前后滑动。本实用新型在同一套校直模具上能够对不同规格轴类进行校直，降低了轴类零件的生产成本，同时，操作者不用根据不同规格轴类零件选择更换相应的校直模具，操作更加方便。
【IPC分类】B21D3/10, B21D37/10
【公开号】CN205217771
【申请号】CN201520969629
【发明人】彭彬, 谢雨风, 刘胜名
【申请人】重庆红岩方大汽车悬架有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月30日