一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构的制作方法

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一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,属于冶金行业带钢设备技术领域。
【背景技术】
[0002]带钢矫直机是带钢卷取前的一个重要辅助设备,它帮助带钢在卷取前矫直、矫平带钢,使带钢的外形平整美观,窄带钢的矫直机多为5辊或7辊或9辊结构,无论是哪种结构都涉及到矫直机的辊子需要在恶劣环境下工作,首先带钢在卷取前经过矫直机辊子时的温度达到600 °C?700 °C,矫直机的辊子属于在高温环境下运转,其次卷取机的卷取速度达到每分钟一千多转,转换成线速度也能达到6m/秒,矫直机辊子又属于高速运转,带钢在矫直的过程中对矫直机辊子又有很大的径向压力,所以说矫直机辊子是在高温、高速、高压的恶劣环境中运行的,也就是说矫直机的辊子轴承是在高温、高速、高压的恶劣环境中工作的,为了保证矫直机辊子在这种恶劣环境中长时间正常运转,矫直机辊子的轴承冷却和和润滑是关键。
[0003]现有的带钢矫直机辊子轴承的冷却和润滑结构是传统方式,冷却水直接从矫直机辊子上端喷洒,水从矫直机辊子上轴承外端盖流下经过辊皮到辊子的下轴承外端盖,此种结构的弊端是水只能冷却轴承的外套部位,并且水经过轴承外端盖时容易进入轴承内部,造成轴承进水烧毁轴承,加油方式是每个矫直机辊子上下轴承端盖处安有加油孔的传统方式,由于此种辊子轴承安装结构是轴承安装在辊皮的上下两端,轴承外圈与辊皮和轴承端盖一起转动,轴和轴承内圈是固定端不转动,如果要加油需要辊子停止转动,这种传统的加油孔布置方式在加油时需要将加油机的出油管的油嘴依次对准每个轴承的加油孔进行加油,由于矫直机在生产过程中长期运转,很难有足够的停歇时间,并且矫直机辊子加油孔的位置空间又狭小,这样就造成加油费时又费力,经常会造成因辊子轴承加油不及时而烧毁轴承的事故发生。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,冷却水在中空辊子轴内循环后再将水喷到辊皮的表面,润滑油通过辊子轴内部油道进入轴承位,实现对矫直机辊子轴承的冷却和润滑,解决【背景技术】中存在的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]—种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,包含辊子轴承冷却系统和辊子轴承润滑系统;
[0007]所述辊子轴承冷却系统包含进水总管、分支进水管、分支出水管、轴孔上端丝堵、辊子轴和轴孔下端丝堵,辊子轴呈中空结构,辊子轴两端分别设有轴孔上端丝堵和轴孔下端丝堵,分支进水管一端与进水总管连通,另一端通过轴孔上端丝堵、辊子轴内空腔与分支出水管连通;
[0008]所述辊子轴承润滑系统包含进油总管、上进油管和下进油管,上进油管和下进油管一端分别与进油总管连通,另一端与辊子轴内的油道连通。
[0009]所述辊子轴承冷却系统中的进水总管设有进水口,所述辊子轴承润滑系统中的进油总管设有进油口。
[0010]所述辊子轴承润滑系统中的上进油管和下进油管上分别设有上进油管阀门和下进油管阀门。
[0011]采用本实用新型,将冷却水先通到辊子轴中空的内部,起到冷却轴承内圈的作用,然后冷却水在从中空轴内部通过用水管连接流出喷到辊皮表面,起到冷却辊子辊皮的表面和轴承外圈的作用,这样轴承内圈和外圈同时进行了冷却,有效地保证了轴承运行时的安全工作温度。
[0012]轴承润滑油由进油口进入到进油总管再进入上进油管和下进油管,最后通过辊子轴内部油道流入轴承内圈的轴承位处,保证矫直机辊子在运转当中可以进行加油,实现对矫直机辊子轴承的润滑。
[0013]本实用新型的有益效果是:很好地解决了矫直机辊子轴承的冷却和润滑不到位的问题,从而达到降低设备事故率,降低轴承消耗,降低维修人员劳动强度的目的。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型主视图;
[0015]图2为本实用新型俯视图;
[0016]图3为本实用新型左视图;
[0017]图4为本实用新型放大图1;
[0018]图5为本实用新型放大图Π;
[0019]图中:进水口 Al、进水总管A2、分支进水管A3、分支进水管A3-1、分支进水管A3-2、分支进水管A3-3、分支进水管A3-4、分支进水管A3-5、分支出水管A4、分支出水管A4-1、分支出水管A4-2、分支出水管A4-3、分支出水管A4-4、分支出水管A4-5、轴孔上端丝堵A5、辊子轴A6、轴孔下端丝堵A7、进水总管支架A8、进油口 B1、进油总管B2、上进油管阀门B3、上进油管阀门B3-1、上进油管阀门B3-2、上进油管阀门B3-3、上进油管阀门B3-4、上进油管阀门B3-5、下进油管阀门B3 ’、下进油管阀门B3 ’ -1、下进油管阀门B3 ’ -2、下进油管阀门B3 ’ _3、下进油管阀门B3’-4、下进油管阀门B3’-5、上进油管B4、上进油管B4-1、上进油管B4-2、上进油管B4-3、上进油管B4-4、上进油管B4-5、下进油管B4,、下进油管B4 ’ -1、下进油管B4,~2、下进油管B4 ’ -3、下进油管B4 ’ -4、下进油管B4 ’ -5、进油总管支架B5、下进油管支架B6。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0021 ] 参照附图1-5,一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,包含辊子轴承冷却系统和辊子轴承润滑系统;
[0022I所述棍子轴承冷却系统包含进水总管A2、分支进水管A3、分支出水管A4、轴孔上端丝堵A5、辊子轴A6和轴孔下端丝堵A7,辊子轴A6呈中空结构,辊子轴A6两端分别设有轴孔上端丝堵A5和轴孔下端丝堵A7,分支进水管A3—端与进水总管A2连通,另一端通过轴孔上端丝堵A5、辊子轴A6内空腔与分支出水管A4连通;
[0023]所述辊子轴承润滑系统包含进油总管B2、上进油管B4和下进油管B4’,上进油管B4和下进油管B4’一端分别与进油总管B2连通,另一端与辊子轴A6内的油道连通。
[0024]在本实施例中,矫直机采用5辊结构,包括5个平行布置的辊子轴A6。
[0025]辊子轴承冷却系统中分支进水管A3包括分支进水管A3-1、分支进水管A3-2、分支进水管A3-3、分支进水管A3-4、分支进水管A3-5,分支出水管A4包括分支出水管A4-1、分支出水管A4-2、分支出水管A4-3、分支出水管A4-4、分支出水管A4-5,进水总管A2设有进水口Al,采用集中供水。进水口 Al与外部供水管用软管通过带扣的管接头连接起来,水从进水口Al进入到进水总管A2中,从进水总管A2中分出5个分支进水管,分支进水管A3-1、分支进水管A3-2、分支进水管A3-3、分支进水管A3-4、分支进水管A3-5,分别通过各辊的轴孔上端丝堵A5的进水通道进入中空轴内部,参照附图4、5,所示箭头方向为水流方向,轴孔上端丝堵A5与中空轴的轴孔用丝扣连接,水经中空轴内部循环后经由轴孔上端丝堵A5的出水通道和分支出水管A4-1、分支出水管A4-2、分支出水管A4-3、分支出水管A4-4、分支出水管A4-5流出后喷向辊子的辊皮表面,实现对矫直机辊子轴承的冷却。
[0026]棍子轴承润滑系统中的上进油管包括上进油管B4-1、上进油管B4-2、上进油管B4-
3、上进油管B4-4、上进油管B4-5,分别设有上进油管阀门B3-1、上进油管阀门B3-2、上进油管阀门B3-3、上进油管阀门B3-4、上进油管阀门B3-5。下进油管包括下进油管B4’-l、下进油管B4,-2、下进油管B4,-3、下进油管B4,_4、下进油管B4,-5,分别设有下进油管阀门B3 ’ -1、下进油管阀门B3’-2、下进油管阀门B3’-3、下进油管阀门B3’-4、下进油管阀门B3’-5,进油总管B2设有进油口 BI,采用集中供油。进油口 BI与加油机出油管用软管通过带丝扣的管接头连接起来,油通过进油口BI进入进油总管B2中,从进油总管B2中分出5个出油管,5个出油管分别分出5个上进油管(包括上进油管B4-1、上进油管B4-2、上进油管B4-3、上进油管B4-
4、上进油管B4-5)和5个下进油管(下进油管B4’-l、下进油管B4’-2、下进油管B4’-3、下进油管B4’-4、下进油管B4’-5),上、下进油管分别与辊子轴的上下两端加油孔用带丝扣的活节连接,润滑油经由轴内的油孔通道最后进入轴承内,在给轴承加油时,只打开需要加油的轴承进油管上的阀门,其余阀门关闭,加完后关闭此轴承的进油管上的阀门,打开下一个需要加油的轴承进油管上的阀门,以此类推直到所有轴承加油完毕。
【主权项】
1.一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,其特征在于包含辊子轴承冷却系统和辊子轴承润滑系统; 所述棍子轴承冷却系统包含进水总管(A2)、分支进水管(A3)、分支出水管(A4)、轴孔上端丝堵(A5)、辊子轴(A6)和轴孔下端丝堵(A7),辊子轴(A6)呈中空结构,辊子轴(A6)两端分别设有轴孔上端丝堵(A5)和轴孔下端丝堵(A7),分支进水管(A3) —端与进水总管(A2)连通,另一端通过轴孔上端丝堵(A5)、辊子轴(A6)内空腔与分支出水管(A4)连通; 所述辊子轴承润滑系统包含进油总管(B2)、上进油管(B4)和下进油管(B4’),上进油管(B4)和下进油管(B4’)一端分别与进油总管(B2)连通,另一端与辊子轴(A6)内的油道连通。2.根据权利要求1所述的带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,其特征在于所述辊子轴承冷却系统中的进水总管(A2 )设有进水口( AI),所述棍子轴承润滑系统中的进油总管(B2)设有进油口(BI)。3.根据权利要求1所述的带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,其特征在于所述辊子轴承润滑系统中的上进油管(B4)和下进油管(B4’)上分别设有上进油管阀门(B3)和下进油管阀门(B3’)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带钢矫直机辊子轴承冷却和润滑结构,属于冶金行业带钢设备技术领域。技术方案是:包含辊子轴承冷却系统和辊子轴承润滑系统;所述辊子轴承冷却系统包含进水总管(A2)、分支进水管(A3)、分支出水管(A4)、轴孔上端丝堵(A5)、辊子轴(A6)和轴孔下端丝堵(A7),辊子轴(A6)呈中空结构,所述辊子轴承润滑系统包含进油总管(B2)、上进油管(B4)和下进油管(B4’),上进油管(B4)和下进油管(B4’)一端分别与进油总管(B2)连通,另一端与辊子轴(A6)内的油道连通。本实用新型的有益效果是:解决了矫直机辊子轴承的冷却和润滑不到位的问题,降低设备事故率,降低轴承消耗。
【IPC分类】B21D1/02, B21D37/16, B21D37/18
【公开号】CN205324398
【申请号】CN201620111285
【发明人】韩先义
【申请人】唐山新宝泰钢铁有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年2月4日
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