制动钢背的变向出料精冲系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种变向出料精冲系统，尤其涉及一种制动钢背的变向出料精冲系统，用于汽车制动钢背的运输。包括设备本体和产品，所述的设备本体中设有模具，所述的模具中设有材料，所述的设备本体与送料组件连接，所述的送料组件包括送带前段和送料后段，所述的送带前段的一端与设备本体相配接，所述的送带前段呈向下倾斜分布，所述的送带前段与送料后段呈圆弧过渡连接，所述的送带前段与送料后段呈夹角分布，所述的送料后段与装料箱相配接。制动钢背的变向出料精冲系统结构相对简单，进一步提高操作性能，降低劳动强度，提高产品精度。
【专利说明】
制动钢背的变向出料精冲系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种变向出料精冲系统，尤其涉及一种制动钢背的变向出料精冲系统，用于汽车制动钢背的运输。
【背景技术】
[0002]目前传统的钢背，在冲压结束后，往往通过手工放进料箱中，人工操作不仅操作难度相对较高，而且效率较低，产品表面容易损伤。
[0003]中国专利201410228933.6，公开一种出料机，包括出料传送系统、收料系统、收料台，所述的出料传送系统包括用于将工件从出料机入口传送至收料系统的传送机构，所述的收料系统包括用于将传送机构送入的工件传送至收料台的收料机构，所述的收料台包括深度能够调节的载物台。此结构相对复杂，而且使用效率不高。
【发明内容】
[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种自动传输的出料模式，进一步提高出料速度与精度的制动钢背的变向出料精冲系统。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]一种制动钢背的变向出料精冲系统，包括设备本体和产品，所述的设备本体中设有模具，所述的模具中设有材料，所述的设备本体与送料组件连接，所述的送料组件包括送带前段和送料后段，所述的送带前段的一端与设备本体相配接，所述的送带前段呈向下倾斜分布，所述的送带前段与送料后段呈圆弧过渡连接，所述的送带前段与送料后段呈夹角分布，所述的送料后段与装料箱相配接。
[0007]作为优选，所述的送带前段的底部设有支撑杆，所述的送带前段一端的上部与设备本体的上部呈同一水平线分布。
[0008]此结构看似简单，但实用性能高，同时效率很高。
[0009]因此，本实用新型的制动钢背的变向出料精冲系统，结构相对简单，进一步提高操作性能，降低劳动强度，提高产品精度。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0012]实施例1:如图1所示，一种制动钢背的变向出料精冲系统，包括设备本体I和产品2，所述的设备本体I中设有模具3，所述的模具3中设有材料4，所述的设备本体I与送料组件连接，所述的送料组件包括送带前段5和送料后段6，所述的送带前段5的一端与设备本体I相配接，所述的送带前段5呈向下倾斜分布，所述的送带前段5与送料后段6呈圆弧过渡连接，所述的送带前段5与送料后段6呈夹角分布，所述的送料后段6与装料箱7相配接。
[0013]所述的送带前段5的底部设有支撑杆8，所述的送带前段5—端的上部与设备本体I的上部呈同一水平线分布。
【主权项】
1.一种制动钢背的变向出料精冲系统，其特征在于:包括设备本体(I)和产品(2)，所述的设备本体(I)中设有模具(3)，所述的模具(3)中设有材料(4)，所述的设备本体(I)与送料组件连接，所述的送料组件包括送带前段(5)和送料后段(6)，所述的送带前段(5)的一端与设备本体(I)相配接，所述的送带前段(5)呈向下倾斜分布，所述的送带前段(5)与送料后段(6)呈圆弧过渡连接，所述的送带前段(5)与送料后段(6)呈夹角分布，所述的送料后段(6)与装料箱(7)相配接。2.根据权利要求1所述的制动钢背的变向出料精冲系统，其特征在于:所述的送带前段(5)的底部设有支撑杆(8)，所述的送带前段(5)—端的上部与设备本体(I)的上部呈同一水平线分布。
【文档编号】B21D43/20GK205551287SQ201620220080
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】刘智杰, 盛伟民, 曹韵牧, 李福生
【申请人】杭州吉达汽车配件有限公司