转向节工装夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种转向节工装夹具，包括连接盘，连接盘上方设置有夹具本体，所述夹具本体中心位置设置有中心衬套，所述中心衬套的顶端设置有沉孔，所述沉孔内可拆卸连接有中心插销，所述夹具本体对应中心衬套周围设置有若干压紧转向节的转角缸，所述夹具本体上设置有供转向节耳部放置的固定座，所述固定座与转角缸一一对应，本实用新型自动夹紧夹具以代替原先手动夹紧的夹具,通过自动夹紧代替手动可以使工件在装夹的时候更方便、快捷省时，加工过程中不会出现震动的现象，提高生产效率，加工平整，降低废品率。
【专利说明】
转向节工装夹具
技术领域
[0001]本实用新型属于转向节加工生产设备领域，更具体的说涉及一种转向节工装夹具。【背景技术】
[0002]转向节1是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节1上的主轴承孔12用来安装车轮。转向节上销孔的两耳部13通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。现阶段采用人工装夹，导致工件在装夹过程中效率大大降低，而且由于转向节1形状不规则，很难使主轴承孔12能够对准打磨刀具，而且在加工过程中部分工件会出现震动的现象，导致刀具报废率提高，而且容易导致部分工件的槽及孔加工不平整，精度达不到工艺要求，废品率提高，增加企业生产成本。【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动夹紧夹具以代替原先手动夹紧的夹具，通过自动夹紧代替手动可以使工件在装夹的时候更方便、快捷省时，加工过程中不会出现震动的现象，提高生产效率，加工平整，降低废品率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种转向节工装夹具，包括连接盘，连接盘上方设置有夹具本体，所述夹具本体中心位置设置有中心衬套，所述中心衬套的顶端设置有沉孔，所述沉孔内可拆卸连接有中心插销，所述夹具本体对应中心衬套周围设置有若干压紧转向节的转角缸。
[0005]进一步的所述夹具本体上设置有供转向节耳部放置的固定座，所述固定座与转角缸——对应。
[0006]进一步的所述夹具本体与连接盘可拆卸连接，所述夹具本体与连接盘之间设置有空腔，所述空腔内设置有将所有转角缸连接起来的拉板，所述拉板中心设置有活塞杆，所述活塞杆穿出连接盘的底部。
[0007]进一步的所述中心插销上设置有主体呈三角状的涨套，所述涨套的侧壁自上而下向中心插销的轴线方向靠近。
[0008]与现有技术相比，本实用新型通过中心插销与中心衬套进行配合，转向节的主轴承孔套在中心插销上，对转向节主轴承孔的轴线进行定位，而后通过活塞杆带动拉板向下运动，使若干转角缸同时向下压紧转向节，转向节的的耳部一侧放置在固定座上，另一侧被转角缸所压紧，使整个转向节被固定，而后将中心插销取下，对主轴承孔进行车削打磨即可，整个过程无需工作人员对转向节固定，工作人员只需通过中心插销对主轴承孔进行定位即可，提高效率，且通过若干转角缸同步固定，固定更加牢固。【附图说明】
[0009]图1为转向节的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型转向节工装夹具上夹有转向节的立体结构图；
[0011]图3为本实用新型转向节工装夹具的剖面视图。
[0012]附图标记:1、转向节；12、主轴承孔;13、耳部;2、连接盘;29、空腔;3、夹具本体;33、 固定座;5、转角缸;6、中心衬套;68、沉孔;7、活塞杆;8、中心插销;81、涨套;9、拉板。【具体实施方式】
[0013]参照图1至图3对本实用新型转向节工装夹具的实施例做进一步说明。
[0014]—种转向节工装夹具，包括连接盘2，连接盘2上方设置有夹具本体3，所述夹具本体3中心位置设置有中心衬套6，所述中心衬套6的顶端设置有沉孔68，所述沉孔68内可拆卸连接有中心插销8，所述夹具本体3对应中心衬套6周围设置有若干压紧转向节1的转角缸5， 本实施例优选的所述夹具本体3上设置有供转向节1耳部13放置的固定座33,所述固定座33 与转角缸5——对应。
[0015]使用时，整个工装夹具定位在加工中心或机床上，并使中心衬套6的轴线与刀具轴线同轴，将转向节1的耳部13朝下并依次对应放置在固定座33上，而后将中心插销8穿入转向节1的主轴承孔12内，使中心插销8与中心衬套6上的沉孔68进行配合，对主轴承孔12的轴线进行定位，而后使所有转角缸5对耳部13进行压紧，实现对整个转向节1的固定，固定完毕后，将中心插销8由主轴承孔12内取出，即可通过刀具对主轴承孔12进行车削。
[0016]本实施例优选的所述夹具本体3与连接盘2可拆卸连接，所述夹具本体3与连接盘2 之间设置有空腔29，所述空腔29内设置有将所有转角缸5连接起来的拉板9，所述拉板9中心设置有活塞杆7,所述活塞杆7穿出连接盘2的底部，通过活塞杆7带动拉板9进行上下移动， 在转角缸5向下移动对转向节1压紧固定时，拉板9在空腔29内将所有转角缸5连接在一起， 拉板9向下运动时，所有转角缸5同步向下运动，则每个转角缸5对转向节1同步压紧且压力相同，可防止不规则的转向节1因受力偏移而发生倾斜，保证转向节1中主轴承孔12的轴线与中心衬套6轴线重合。[〇〇17]本实施例优选的所述中心插销8上设置有主体呈三角状的涨套81，所述涨套81的侧壁自上而下向中心插销8的轴线方向靠近，三角状涨套81的三个顶点与转向节1的主轴承孔12相抵接，由于涨套81的外壁为倾斜的，因此中心插销8涨套81与转向节1的主轴承孔12 配合更加方便，便于对主轴承孔12进行定位。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种转向节工装夹具，其特征在于:包括连接盘，连接盘上方设置有夹具本体，所述 夹具本体中心位置设置有中心衬套，所述中心衬套的顶端设置有沉孔，所述沉孔内可拆卸 连接有中心插销，所述夹具本体对应中心衬套周围设置有若干压紧转向节的转角缸。2.根据权利要求1所述的转向节工装夹具，其特征在于:所述夹具本体上设置有供转向 节耳部放置的固定座，所述固定座与转角缸一一对应。3.根据权利要求2所述的转向节工装夹具，其特征在于:所述夹具本体与连接盘可拆卸 连接，所述夹具本体与连接盘之间设置有空腔，所述空腔内设置有将所有转角缸连接起来 的拉板，所述拉板中心设置有活塞杆，所述活塞杆穿出连接盘的底部。4.根据权利要求3所述的转向节工装夹具，其特征在于:所述中心插销上设置有主体呈 三角状的涨套，所述涨套的侧壁自上而下向中心插销的轴线方向靠近。
【文档编号】B23Q3/06GK205571960SQ201620191594
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月12日
【发明人】李燕, 沈巧
【申请人】杭州宏科自动化机械有限公司