一种高速线材双机架减定径机组的制作方法
【专利摘要】一种高速线材双机架减定径机组，包括两台辊箱、一台传动箱、一台换挡变速箱、一台电机、一套挡水防护罩和一台卡断剪，所述的传动箱采用双机架一体式传动，两台辊箱分别安装在传动箱的两个机架口上以顶交45°布置，传动箱的两机架间成90°，挡水防护罩安装在传动箱外部，传动箱与换挡变速箱间通过第一联轴器连接，换挡变速箱与电机通过第二联轴器连接，卡断剪固定在轧机入口处。所述的换挡变速箱采用高、低两档变速结构。本实用新型既可以减径轧制提高产量，又可以定径规圆、提高质量；换挡变速箱采用两档变速结构，能够扩大轧制品种，降低能耗；作为终轧，配合精轧机组及前后穿水冷却装置，可实现低温轧制等多种工艺，提高成品性能质量。
【专利说明】
一种高速线材双机架减定径机组
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种高速线材双机架减定径机组。
【背景技术】
[0002]随着国内市场形势及国际市场形势的恶化、普通的建筑用材生产线已经面临的淘汰或改造，工业用材线面临着效率低下，污染严重等诸多问题。国内外的高线设备的发展已经发展到了一个瓶颈，结合现在国内的行业现状，急需一种解决方案，来提高效率、提高质量、降低成本来提升国际市场竞争力。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高速线材双机架减定径机组，既可以减径乳制提尚广量，又可以定径规圆、提尚质量。
[0004]本实用新型的实现:一种高速线材双机架减定径机组，包括两台辊箱、一台传动箱、一台换挡变速箱、一台电机、一套挡水防护罩和一台卡断剪，所述的传动箱采用双机架一体式传动，两台辊箱分别安装在传动箱的两个机架口上以顶交45°布置，传动箱的两机架间成90°，挡水防护罩安装在传动箱外部，传动箱与换挡变速箱间通过第一联轴器连接，换挡变速箱与电机通过第二联轴器连接，卡断剪固定在乳机入口处。
[0005]本实用新型还具有如下技术特征:所述的换挡变速箱采用两档变速结构。
[0006]本实用新型具有如下优点:两机架采用一体式传动，既可以减径乳制提高产量，又可以定径规圆、提高质量;换挡变速箱采用两档变速结构，能够扩大乳制品种，降低能耗;作为终乳，配合精乳机组及前后穿水冷却装置，可实现低温乳制等多种工艺，提高成品性能质量。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构俯视图。
[0008]图2为本实用新型的结构侧视图。
[0009]图3为双机架减定径机组传动结构图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本使用新型作进一步说明:
[0011]实施例1
[0012]—种高速线材双机架减定径机组，包括两台辊箱2、一台传动箱3、一台换挡变速箱
5、一台电机6、一套挡水防护罩4和一台卡断剪I，所述的传动箱3采用双机架一体式传动，上下分箱式结构，两台辊箱2分别安装在传动箱的两个机架口上以顶交45°布置，传动箱的两机架间成90°，挡水防护罩安装在传动箱外部，传动箱3与换挡变速箱5间通过第一联轴器7连接，换挡变速箱5与电机通6过第二联轴器8连接，卡断剪I固定在乳机入口处，起到安全防护作用。所述的换挡变速箱5采用两档变速结构。
【主权项】
1.一种高速线材双机架减定径机组，包括两台辊箱、一台传动箱、一台换挡变速箱、一台电机、一套挡水防护罩和一台卡断剪，其特征在于，所述的传动箱采用双机架一体式传动，两台辊箱分别安装在传动箱的两个机架口上以顶交45°布置，传动箱的两机架间成90°，挡水防护罩安装在传动箱外部，传动箱与换挡变速箱间通过第一联轴器连接，换挡变速箱与电机通过第二联轴器连接，卡断剪固定在乳机入口处。2.根据权利要求1所述的一种高速线材双机架减定径机组，其特征在于:所述的换挡变速箱采用高、低两档变速结构。
【文档编号】B21B35/12GK205673364SQ201620611908
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月21日 公开号201620611908.0, CN 201620611908, CN 205673364 U, CN 205673364U, CN-U-205673364, CN201620611908, CN201620611908.0, CN205673364 U, CN205673364U
【发明人】王延刚, 高松, 王沛, 濮精龙, 周大龙, 李丹, 丁超越, 王荣亮
【申请人】哈尔滨哈飞工业有限责任公司