专利名称：一种用于钛合金制动鼓的生产方法
技术领域：
本发明涉及到一种汽车制动鼓的材料及生产方法，具体地说是钛合金制动 鼓的生产方法。
背景技术：
目前，国内生产汽车制动鼓的材料， 一般采用灰铸铁材料制造，这种材料 制作出来的汽车制动鼓，在使用过程中磨损快，表面强度低，抗疲劳性能差， 极易出现龟裂和破损，对汽车的行驶安全性存在有较大隐患。
发明内容
本发明提出了一种新的制动鼓材料及其生产方法，改变了传统用灰铸铁生 产汽车制动鼓的缺点。
本发明是这样实现的在原材料中主要增加了钛合金成份。因为钛合金以 其密度小、比强度高、耐腐蚀性能等优良特征，具有延长制动鼓的使用寿命， 可以减轻制动鼓的重量等优点。
钛合金制动鼓的材料是生铁、回炉料、45#废钢、钛合金、75#硅铁、65# 锰铁、F04钒铁、铜。
钛合金制动鼓的材料分配比为生铁60%、回炉料10%、 45#废钢25 %、 钛合金0.6%、 75#硅铁1.3%、 65#锰铁1%、钒铁0.3%、铜0.4%。
生产方法是在感应炉升温到大于或等于152(TC时，按上述材料及其比例 逐一加入到感应炉中，经过熔炼及调整铁液化学成分后，倒入砂型腔中进行浇 注，浇注冷却后，进行清理，然后加工。
由于采用了上述方案，汽车制动鼓性能增强了，强度也提高了，并且具有 耐磨，抗热裂的性能，增强了汽车的行驶安全性。
具体实施例方式
下面结合实例对本发明作进一步说明
以60%的生铁、10%的回炉料、25%的45#废钢、0.6%的钛合金、1.3% 的75#硅铁、1%的65#锰铁、0.3%的钒铁和0.4%的铜加入到大于或等于1520 x:的感应炉中，经过熔炼及调整铁液化学成分后并进行浇注砂型，待冷却后， 进行清理加工。
权利要求
1、一种用于钛合金制动鼓的生产方法，其特征是材料为生铁、回炉料、45#废钢、钛合金、75#硅铁、65#锰铁、F04钒铁、铜。并把上述材料加入到大于或等于1520℃的感应炉中，经过熔炼及调整铁液化学成分后，并进行浇注砂型，待冷却后，清理加工。
2、 根据权利要求l所述的一种用于钛合金制动鼓的生产方法，其特征是其 比例为生铁60%、回炉料10%、 45#废钢25%、钛合金0.6%、 75#硅铁1.3%、 65#锰铁1%、钒铁0.3%、铜0.4%。
全文摘要
本发明是涉及到一种汽车制动鼓的材料及生产方法，具体地说是钛合金制动鼓的生产方法。是由生铁、回炉料、45#废钢、钛合金、75#硅铁、65#锰铁、F04钒铁、铜按一定比例加入到1520℃的感应炉中，经过熔炼及调整铁液化学成分后，并进行浇注砂型，待冷却后，进行清理加工。由于钛合金的特征性能，使钛合金制动鼓具有高蚀度、高耐磨、抗热裂的特征，增强了汽车的行驶安全性。
文档编号C22C38/16GK101168820SQ20061012485
公开日2008年4月30日 申请日期2006年10月25日 优先权日2006年10月25日
发明者聂孝全 申请人:湖北全力铸造有限责任公司