铸造用可调式回转车板架的制作方法

文档序号:3248127阅读:201来源:国知局
专利名称:铸造用可调式回转车板架的制作方法
技术领域
本实用新型是一种用于砂型铸造车间造型使用的工具属于制造领域。 一般 可采用直径不等的镀锌自来水管通过简单的悍接加工而成。铸造用可调式回转 车板架由摇臂紧圈、摇臂锁紧螺栓、定位环、立柱、地座、起吊孔、摇臂杆、 滑臂锁紧螺栓、摇臂杆垫片、微调升降螺杆、锁紧手轮、微调升降螺母、车板 垫片、车板模、天芯木桩、砂箱、滑臂、滑臂定向螺栓、定向螺栓垫片、定位 环锁紧螺栓、加强肋等构成。在制造旋转体或等截面形状的铸件时,采用车板 模是十分必要的。因为这样可节省大量木材和制模工时,縮短工期。用于生产 其优点调整起来极为方便,定位、限位准确可靠摇臂可以升、降(包括粗 调和细调);拉伸和收縮;旋转摇臂可同时车制几个砂箱。在车制型时,如车板 模过小可移动车板架地座使其远离砂箱;如车板模较大可将砂箱压在底座上, 这样可扩大该工具的使用范围。二、 背景技术目前使用的车板架(见图l) 一般由支柱3、悬臂4、滑套6、紧固螺钉5、 底座l、加强肋2等构成,造型时另配天芯木桩7。在支柱3上装上悬臂4,松 开紧固螺钉5,悬臂4可上下移动,待调节到所需要的高度,再拧紧紧固螺钉5 使得悬臂4固定。悬臂4上装有一个下面带孔的滑套6,松开滑套6上的紧固螺 钉5,滑套6可在悬臂4上滑动。在滑套6与天芯木桩7之间安装车板,车板上 有一根铁钉轴,上端插入滑套6下面的孔中,下端插进埋入砂箱中天芯木桩7 的孔中。车板一般为木质材料制造。(1) 造型时首先将车板铁钉轴下端插进埋入砂箱中天芯木桩7的孔中,然后通过调节悬臂4的高度和滑套6的位置,使得滑套6下面的孔能套入车板的 铁钉轴的上端。调节好位置后,分别拧紧滑套6和悬臂4上的螺钉,使之固定。 调整悬臂的高度和滑套的位置费时而且只有紧固没有微调;(2) 支架的底座1与支柱3连成一体,旁边焊有加强肋2。由于支柱3和
悬臂4的刚性较差,悬臂4变形,结构稳定性差,工作时底座1常有移动,影 响型腔尺寸的精度;(3)车制型腔时,根据车板安置的位置,在砂箱对角线处敲好天芯木桩7,当车板架底座1和砂箱之间距离很近,给操作者造型带来不便,当车板架底座1和砂箱之间距离较远,由于悬臂4刚性和结构稳定性差,导致型腔尺寸精度差,甚至导致型腔尺寸不完整。三、发明内容1、 发明目的本实用新型的发明目的是提供一种铸造用可调式回转车板架一般可采用直 径不等的镀锌自来水管通过简单的焊接加工而成。其优点可调式回转车板架 的刚性好,调整起来极为方便,不仅可以升、降(包括粗调和细调)、而且可以 拉伸和收縮,可同时车制几个砂箱。如需更换车板只需调整微调升降螺栓便可 完成,这样可扩大该工具的使用范围。2、 技术方案本实用新型铸造用可调式回转车板架(见图2)中的立柱3上套上定位环5 (定位环带有锁紧螺栓4),利用定位环锁紧螺栓4将定位环5置于所需要的工 作高度,再在立柱3上安装上带有摇臂紧圈7的摇臂杆9,使摇臂杆9可绕立柱 3作360°旋转,通过摇臂紧圈7上的摇臂锁紧螺栓6可实现摇臂杆9锁紧功能, 摇臂杆9升降可通过调节定位环5位置来实现。摇臂杆9中套上滑臂14,通过 滑臂定向嫘栓10实现定位,通过滑臂锁紧螺栓12来限位。滑臂中安装(点焊) 微调升降螺母17,升降螺杆16与微调升降螺母17配合使用,在升降螺杆16的 上端设置锁紧手柄15,通过锁紧手柄15调节升降距离,在升降螺杆16的下端 焊由车板垫片18,车板垫片18中央设有圆锥孔,车板铁钉轴上端插入车板垫片 18中央的圆锥孔中,车板钉轴下端插入天芯木桩21的圆柱孔中。待砂箱20内 四周撞砂紧实后车型。3、 技术效果采用本实用新型铸造用可调式回转车板架(见图2)的优点在于 (1)制造方便简单
铸造用可调式回转车板架由底座1、加强肋2、立柱3、定位环锁紧螺栓4、定 位环5、摇臂锁紧螺栓6、摇臂紧圈7、起吊孔8、摇臂杆9、滑臂定向螺栓IO、 定向螺栓垫片11、滑臂锁紧螺栓12、摇臂杆垫片13、滑臂14、锁紧手柄15、 微调升降螺杆16、微调升降螺母17、车板垫片18等构成。造型时另配车板模 19、砂箱20、天芯木桩21。摇臂紧圈7、定位环5、立柱3、摇臂杆9、滑臂14 等均采用直径不同自来水管制造,制造车板架的原材料来源丰富,价格低廉, 其余构件制造工艺比较简单。(2) 结构刚性好铸造用可调式回转车板架的底座1采用钢板制造,立柱3垂直满焊在底座1 上,为了提高车板架的稳固性,再在底座1与立柱3之间焊上四根加强肋2。摇 臂紧圈7、定位环5、立柱3、摇臂杆9、滑臂14等均采用直径不同自来水管制 造,重量轻、刚性好,有利于提高车制的型腔的尺寸精度。(3) 安装调整方便铸造用可调式回转车板架中的立柱3上套上带有锁紧螺栓定位环5,利用定 位环锁紧螺栓4将定位环5置于所需要的工作高度,再在立柱3上安装上带有 摇臂紧圈7的摇臂杆9,使摇臂杆9可绕立柱3作360°旋转,通过摇臂紧圈7 上的摇臂锁紧螺栓6可实现摇臂杆9锁紧功能,摇臂杆9升降可通过调节定位 环5位置来实现。摇臂杆9中安装了滑臂14,滑臂14中安装(点焊)微调升降 螺母17,升降螺杆16与微调升降螺母17配合使用,在升降螺杆16的上端设置 锁紧手柄15,通过锁紧手柄15调节升降距离。摇臂杆9上部焊有摇臂杆垫片 13 (垫片中央攻螺纹用于滑臂锁紧螺栓12的安装配合),下部焊有定向螺栓垫 片11 (垫片中央攻螺纹用于滑臂定向螺栓10的安装,并在滑臂14开设能让定 向螺栓10穿行的槽口)。通过摇臂杆9上的定向螺栓10和锁紧螺栓12来实现 对滑臂14限位、定位,从而完成滑臂14的伸縮功能。(4) 生产效率提高铸造用可调式回转车板架由于在升降螺杆16的下端焊由车板垫片18,车板 垫片18中央设有圆锥孔,天芯木桩21中央也设有圆锥孔,,利用锁紧手柄15 控制升降螺杆16的位置,通过滑臂14的伸縮和升降螺杆16的升降,使得车板 模19中铁钉轴上端插入车板垫片18中央圆锥孔,车板钉轴下端插入天芯木桩 21的圆锥孔中,此时利用滑臂定向螺栓10和锁紧螺栓12,来实现对滑臂14限 位、定位,从而完成滑臂14的伸縮功能。砂箱20内四周撞砂紧实后车型,由于摇臂杆9可绕立柱可作360°旋转,因 此,在摇臂杆9与滑臂14构成的伸縮长度的半径范围内,旋转摇臂14可以同 时车制几个型腔。如车板模19过小可移动车板架地座1使其远离砂箱20;如车 板模19较大可将砂箱20压在底座1上,这样可扩大该工具的使用范围。(5)搬运操作可靠铸造用可调式回转车板架的立柱3上制有起吊孔8,为人工或机械搬运提供 了方便。搬运前首先调节锁紧手柄15使得微调升降螺杆16上升到最高位,其 次松开滑臂定向螺栓10和滑臂锁紧螺栓12,使滑臂14縮回摇臂杆9中,然后 锁紧滑臂锁紧螺栓12,再拧紧滑臂定向螺栓IO,再则松开摇臂锁紧螺栓6后, 松开定位环锁紧螺栓4,当定位环5下移靠近加强肋2时,锁紧定位环5再锁紧 摇臂紧圈7以防转动。四、
图1是目前使用的车板架紧固装置的总体结构示意图。其中底座1、加强肋 2、支柱3、悬臂4、紧固螺钉5、滑套6、天芯木桩7。图2是本实用新型铸造用可调式回转车板架的安装示意图。其中底座1、加 强肋2、立柱3、定位环锁紧螺栓4、定位环5、摇臂锁紧螺栓6、摇臂紧圈7、 起吊孔8、摇臂杆9、滑臂定向螺栓IO、定向螺栓垫片ll、滑臂锁紧螺栓12、 摇臂杆垫片13、滑臂14、锁紧手轮15、微调升降螺杆16、微调升降螺母17、 车板垫片18、车板模19、砂箱20、天芯木桩21。五具体实施方式
本实用新型铸造用可调式回转车板架(见图2)采用镀锌自来水管通过简单 的焊接加工而成。铸造用可调式回转车板架由底座1、加强肋2、立柱3、定位 环锁紧螺栓4、定位环5、摇臂锁紧螺栓6、摇臂紧圈7、起吊孔8、摇臂杆9、 滑臂定向嫘栓10、定向螺栓垫片11、滑臂锁紧螺栓12、摇臂杆垫片13、滑臂
14、锁紧手轮15、微调升降螺杆16、微调升降螺母17、车板垫片18等构成。 造型生产时另配车板模19、砂箱20、天芯木桩21。摇臂紧圈7、定位环5、立柱3、摇臂杆9、滑臂14等均采用直径不同自来水管制造。立柱3上安装上带有锁紧螺栓定位环5,利用定位环锁紧螺栓4将定 位环5置于所需要的工作高度,再在立柱3上安装上带有摇臂紧圈7的摇臂杆9, 使摇臂杆9可绕立柱作360°旋转,通过摇臂紧圈7上的摇臂锁紧螺栓6可实现 摇臂杆9锁紧功能,摇臂杆9升降可通过调节定位5环位置来实现。摇臂杆9 中套上滑臂14,通过滑臂定向螺栓10实现限位,通过滑臂锁紧螺栓12来定位, 实现滑臂的伸縮功能。滑臂14中安装微调升降螺母17,升降螺杆16与微调升 降螺母17配合使用,在升降螺杆16的上端设置锁紧手柄15,通过锁紧手柄15 调节升降距离。在升降螺杆16的下端焊由车板垫片18,车板垫片18中央设有 圆锥孔,车板模19的铁钉轴上端插入车板垫片18中央圆锥孔,车板铁钉轴下 端插入天芯木桩21的圆锥孔中。砂箱20内四周撞砂紧实后车型,由于摇臂杆9 可绕立柱3可作360。旋转,因此,在摇臂杆9与滑臂14构成的伸縮长度的半径 范围内,旋转摇臂9可以同时车制几个型腔。用于生产其优点调整起来极为 方便,摇臂可以升、降(包括粗调和细调);拉伸和收縮;旋转摇臂可同时车制 几个砂箱。更换车板方便可靠,如车板模过小可移动车板架地座使其远离砂箱; 如车板模较大可将砂箱压在底座上,这样可扩大该工具的使用范围。
权利要求1、铸造用可调式回转车板架由底座、加强肋、立柱、定位环锁紧螺栓、定位环、摇臂锁紧螺栓、摇臂紧圈、起吊孔、摇臂杆、滑臂定向螺栓、定向螺栓垫片、滑臂锁紧螺栓、摇臂杆垫片、滑臂、锁紧手柄、微调升降螺母、微调升降螺母、车板垫片构成,其特征在于所述的立柱上安装有定位环锁紧螺栓、定位环、摇臂紧圈、摇臂杆,摇臂杆中套上滑臂,升降螺杆的上端设置锁紧手柄。
2、 根据权利要求1所述的铸造用可调式回转车板架,其特征在于所述的摇 臂杆上安装有滑臂定向螺栓、滑臂锁紧螺栓。
3、 根据权利要求1所述的铸造用可调式回转车板架,其特征在于所述的滑 臂中安装微调升降螺母。
专利摘要铸造用可调式回转车板架由立柱满焊在底座上,底座与立柱之间焊上四根加强肋,立柱上套上定位环,再在立柱上安装上带有摇臂紧圈的摇臂杆,通过摇臂紧圈上的摇臂锁紧螺栓可实现摇臂杆锁紧功能,摇臂杆升降可通过调节定位环位置来实现,摇臂杆中套上滑臂,通过滑臂锁紧螺栓来限位,滑臂中安装(点焊)微调升降螺母,在升降螺杆的上端设置锁紧手柄,在升降螺杆的下端焊由车板垫片,车板垫片中央设有圆锥孔,车板铁钉轴上端插入车板垫片中央的圆锥孔中,车板钉轴下端插入天芯木桩的圆柱孔中,待砂箱内四周撞砂紧实后车型,本实用新型优点在于调整起来极为方便,摇臂可以升、降,拉伸和收缩,旋转摇臂可同时车制几个砂箱。
文档编号B22C19/00GK201214138SQ200720129808
公开日2009年4月1日 申请日期2007年12月26日 优先权日2007年12月26日
发明者清 张, 张小红, 陈玉平 申请人:无锡职业技术学院
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