专利名称：一种阴极保护系统的测试桩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试桩，尤其是涉及一种阴极保护系统的测试桩。
背景技术：
金属的腐蚀过程基本上是电化学的腐蚀过程，现在的阴极保护技术是解决金属电化 学腐蚀问题最重要的一个方法，因此阴极保护系统也被称为电化学保护系统。它的工作 原理是利用外界的电源提供电子，避免介质中的金属结构被腐蚀。阴极保护系统可以有 效避免埋在土地中或浸泡在水中的金属材料被腐蚀。阴极保护系统主要由阳极、阴极、 测试桩、参比电极及配套的电缆组成，测试桩作为阴极保护系统的主要构件，担负着检 测阴极保护系统运行状态的功能。测试桩一般为碳钢材质，其一端插入地中，另有端裸 露在空气中，在通常的环境条件下，现有测试桩的寿命可达到10年以上。但在一些空
气湿度大且空气中含有高盐份的沿海地区，环境对测试桩的腐蚀比较严重， 一般在安装 一两年后，测试桩表面就会发生锈蚀，大大地降低了测试桩的使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种阴极保护系统中表面不容易腐蚀的测 试桩，大大地延长了测试桩的使用寿命，尤其适用于空气湿度大且空气中含有高盐份的 沿海地区。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种阴极保护系统的测试桩， 包括测试桩基体，所述的测试桩基体外喷涂有铝合金层，所述的铝合金层外设置封闭涂 料层。
所述的封闭涂料层包括由内至外依次设置的环氧磷酸漆层、环氧云铁漆层和氯化橡 胶漆层。
所述的铝合金层的厚度范围为100微米 140微米。
所述的环氧磷酸漆层的厚度范围为10微米 50微米，环氧云铁漆层的厚度范围为 60微米 100微米，氯化橡胶漆层的厚度范围为40微米 60微米。所述的环氧磷酸漆层的厚度为15微米，环氧云铁漆层的厚度为70微米，氯化橡胶 漆层的厚度为45微米。
所述的环氧磷酸漆层的厚度为20微米，环氧云铁漆层的厚度为80微米，氯化橡胶 漆层的厚度为50微米。
所述的环氧磷酸漆层的厚度为40微米，环氧云铁漆层的厚度为卯微米，氯化橡胶 漆层的厚度为55微米。
所述的铝合金层的厚度为110微米。
所述的铝合金层的厚度为120微米。
所述的铝合金层的厚度为130微米。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于测试桩基体外喷涂了铝合金层，铝合金层 具有非常优良的耐蚀性能，保护测试桩的表面免受外环境对其的腐蚀，增加了测试桩的 使用寿命。由于铝合金层的表面为多孔的结构，其外设置封闭涂料层，可以起到封闭的 作用，进一步增加测试桩的防腐功能。
封闭涂料层包括由内至外依次设置的环氧磷酸漆层、环氧云铁漆层和氯化橡胶漆 层。由于铝合金层表面具有较多的空隙，环氧磷酸漆层有效填充铝合金层表面的空隙， 环氧云铁漆层可以隔绝铝合金层有外界空气的接触，保护铝合金层不受外环境的腐蚀。 氯化橡胶漆层耐紫外线性、耐水性、耐候性好。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例一 一种阴极保护系统的测试桩，包括测试桩基体l，测试桩基体l的材料为 碳钢，测试桩基体1外喷涂有铝合金层2,铝合金层1外设置封闭涂料层。封闭涂料层
包括由内至外依次设置的环氧磷酸漆层3、环氧云铁漆层4和氯化橡胶漆层5。环氧磷 酸漆层3的厚度为15微米，环氧云铁漆层4的厚度为70微米，氯化橡胶漆层5的厚度 为45微米。铝合金层1的厚度为110微米。
实施例二其他部分与实施例一相同，其不同之处在于环氧磷酸漆层3的厚度为20 微米，环氧云铁漆层4的厚度为80微米，氯化橡胶漆层5的厚度为50微米。铝合金层 2的厚度为120微米。实施例三其他部分与实施例一相同，其不同之处在于环氧磷酸漆层3的厚度为40 微米，环氧云铁漆层4的厚度为90微米，氯化橡胶漆层5的厚度为55微米。铝合金层 2的厚度为130微米。
权利要求1.一种阴极保护系统的测试桩，包括测试桩基体，其特征在于所述的测试桩基体外喷涂有铝合金层，所述的铝合金层外设置封闭涂料层。
2. 根据权利要求1所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的封闭涂 料层包括由内至外依次设置的环氧磷酸漆层、环氧云铁漆层和氯化橡胶漆层。
3. 根据权利要求1所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的铝合金 层的厚度范围为100微米 140微米。
4. 根据权利要求2所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的环氧磷 酸漆层的厚度范围为10微米 50微米，环氧云铁漆层的厚度范围为60微米 100微米， 氯化橡胶漆层的厚度范围为40微米 60微米。
5. 根据权利要求4所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的环氧磷 酸漆层的厚度为15微米，环氧云铁漆层的厚度为70微米，氯化橡胶漆层的厚度为45 微米。
6. 根据权利要求4所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的环氧磷 酸漆层的厚度为20微米，环氧云铁漆层的厚度为80微米，氯化橡胶漆层的厚度为50 微米。
7. 根据权利要求4所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的环氧磷 酸漆层的厚度为40微米，环氧云铁漆层的厚度为90微米，氯化橡胶漆层的厚度为55 微米。
8. 根据权利要求3所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的铝合金 层的厚度为110微米。
9. 根据权利要求3所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的铝合金 层的厚度为120微米。
10. 根据权利要求3所述的一种阴极保护系统的测试桩，其特征在于所述的铝合金 层的厚度为130微米。
专利摘要本实用新型公开了一种阴极保护系统的测试桩，包括测试桩基体，测试桩基体外喷涂有铝合金层，铝合金层外设置封闭涂料层，其优点是测试桩基体外喷涂了铝合金层，铝合金层具有非常优良的耐蚀性能，保护测试桩的表面免受外环境对其的腐蚀，增加了测试桩的使用寿命。由于铝合金层的表面为多孔的结构，其外设置封闭涂料层，可以起到封闭的作用，进一步增加测试桩的防腐功能。
文档编号C23F13/22GK201381364SQ200920118829
公开日2010年1月13日 申请日期2009年4月30日 优先权日2009年4月30日
发明者李灿雷, 杨相锋, 苏俊华 申请人:宁波中科腐蚀控制工程技术有限公司