加热均匀的钢卷加热装置的制作方法

文档序号:3358044阅读:192来源:国知局
专利名称:加热均匀的钢卷加热装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及物体加热装置,具体属于钢巻边部的煤气加热装置。
背景技术
热轧钢巻进行常化处理时,必须对钢巻边部进行预加热处理,从而消除因带钢脆性产生的边部缺陷或断裂,提高带钢质量及机组作业率。 目前,带钢边部加热方式为在线加热即在机组上设置加热器,边开巻边加热。在线加热装置位于机组开巻机处,该位置钢巻起吊频繁,容易发生钢巻与加热装置碰撞的现象,不仅导致加热装置的煤气管道受损,而且使钢巻表面有创伤而导致产品不合格增加,还存在事故隐患,另外,还存在带钢局部加热不均,有过烧现象,同样影响产品表面质量;由于钢巻为定位加热,其加热的均匀性靠在钢巻端面设置的烧嘴全方位分布而实现,导致烧嘴用量多、结构复杂、维护量大。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种使钢巻整体加热且加热均匀性好,以提高带钢边部温度,增加带钢的韧性,避免带钢边部的断裂及缺陷,而且烧嘴用量大幅减少、结构简单、维护量小的使钢巻整体边旋转边加热的离线式加热均匀的钢巻加热装置。 实现上述目的的技术措施 加热均匀的钢巻加热装置,包括由主烧嘴、点火烧嘴、煤气支管、空气支管组成的
加热器、煤气总管、空气总管、煤气手动阀、空气手动阀,其在于加热器装在与地面固定的
固定架上,钢巻放在安装于地面的转动机构上;在固定架上连接有排烟罩。
其在于所述的转动机构由托辊、与托辊连接的减速箱、与减速箱连接的电动机、
连接于托辊及减速箱上的传动件组成。
其在于传动件为齿轮链条或轴或皮带。
其在于在钢巻的两端面均布局有加热器,且在固定架的同一侧安装。
其在于组成加热器的主烧嘴的安装个数为3 5个,且仅限分布于钢巻端面的二
分之一内。
其在于固定架由立柱、横向支撑杆及纵向加强杆组成。
其还在于在煤气总管上安装有电磁阀,电磁阀通过信号线与及时器连接。[0013] 本实用新型与现有技术相比,其特点 1)本装置采用了离线加热的方式,避免钢巻在头部发生的碰撞,消除了工作时容易产生的安全隐患; 2)本装置可以快速对钢巻进行加热,避免了钢巻在开巻机上持续加热,节约了大量能源; 3)本装置在加热时由转动机构带动钢巻旋转,从而消除原有加热装置不能匀均加热及存在加热死角的缺陷。 4)加热装置上的烧嘴只分布在 1/2钢巻端面,减少了烧嘴数量,优化了设计,减少了投资及成本。 5)本装置设置独立的排烟系统,将燃烧产生的废气排出,保证了厂房内的空气质

图1为加热均匀的钢巻加热装置的结构示意图具体实施方式
以下结合附图进行详细描述 加热均匀的钢巻加热装置,包括由主烧嘴1、点火烧嘴2、煤气支管3、空气支管4组成的加热器5、煤气总管19、空气总管20、煤气手动阀21、空气手动阀22。其将加热器5装在与地面固定的固定架6上,钢巻放在安装于地面的转动机构7上;在固定架6上连接有排烟罩8。 所述的转动机构7的结构将托辊9通过相应的齿轮链条或轴或皮带式传动件12
连接于齿轮减速箱10上,齿轮减速箱IO通过联结轴连接于电动机11。共设有两个托辊9
及相应的齿轮减速箱10和电动机11。钢巻被加热时放置在两个托辊9上。 为使钢巻加热快速,在钢巻的两端面均布局有加热器5,每个加热器5包含3/4/5
个主烧嘴1及点火烧嘴2还有相应的管道,且主烧嘴1及点火烧嘴2仅限分布于钢巻端面
的二分之一内;钢巻加热装置的布局简洁、方便,将加热器5在固定架6的同一侧安装。 固定架6的结构将两根立柱13通过浇注及地脚螺栓与地面连接,在两根立柱13
之间焊接与主烧嘴1个数相应的横向支撑杆14,主烧嘴1及点火烧嘴2还有相应的管道固
定在横向支撑杆14上。为增强横向支撑杆14的强度,在其上焊接纵向加强杆15。 还在在煤气总管19上安装有电磁阀16,电磁阀16通过信号线17与计时器18连接。 动作原理 钢巻由吊车吊至托辊9上,对中定位后,启动电动机11 ,电动机11通过齿轮减速箱10带动齿轮链条或轴或皮带式传动件12转动,齿轮链条或轴或皮带式传动件12再带动托辊9转动,托辊9再推动钢巻匀速旋转。托辊9的转动速度齿轮减速箱10的控制。启动点火烧嘴3,点燃主烧嘴4,将各烧嘴火焰调节到最佳状态,在钢巻的整个加热过程中,始终为边旋转边被加热。钢巻加热的时间长短受计时器18通过信号线17控制电磁阀16而完成。
权利要求加热均匀的钢卷加热装置,包括由主烧嘴(1)、点火烧嘴(2)、煤气支管(3)、空气支管(4)组成的加热器(5)、煤气总管(19)、空气总管(20)、煤气手动阀(21)、空气手动阀(22),其特征在于加热器(5)装在与地面固定的固定架(6)上,钢卷放在安装于地面的转动机构(7)上;在固定架(6)上连接有排烟罩(8)。
2. 如权利要求l所述的加热均匀的钢巻加热装置,其特征在于所述的转动机构(7)由托辊(9)、与托辊(9)连接的减速箱(10)、与减速箱(10)连接的电动机(11)、连接于托辊(9)及减速箱(10)上的传动件(12)组成。
3. 如权利要求2所述的加热均匀的钢巻加热装置,其特征在于传动件(12)为齿轮链条或轴或皮带。
4. 如权利要求1所述的加热均匀的钢巻加热装置,其特征在于在钢巻的两端面均布局有加热器(5),且在固定架(6)的同一侧安装。
5. 如权利要求1或4所述的加热均匀的钢巻加热装置,其特征在于组成加热器(5)的主烧嘴(1)的安装个数为3 5个,且仅限分布于钢巻端面的二分之一内。
6. 如权利要求l所述的加热均匀的钢巻加热装置,其特征在于固定架(6)由立柱(13)、横向支撑杆(14)及纵向加强杆(15)组成。
7. 如权利要求1所述的加热均匀的钢巻加热装置,其特征还在于在煤气总管(19)上安装有电磁阀(16),电磁阀(16)通过信号线(17)与计时器(18)连接。
专利摘要本实用新型涉及钢卷边部的煤气加热装置。其解决目前存在的在线加热装置容易发生钢卷与加热装置碰撞的现象,不仅导致加热装置的煤气管道受损,而且使钢卷表面有创伤而导致产品不合格增加,带钢局部加热不均等不足。措施加热均匀的钢卷加热装置,包括由主烧嘴1、点火烧嘴2、煤气支管3、空气支管4组成的加热器5、煤气总管19、空气总管20、煤气手动阀21、空气手动阀22。其在加热器5装在与地面固定的固定架6上,钢卷放在安装于地面的转动机构7上;在固定架6上连接有排烟罩8。本实用新型采用离线加热,避免钢卷在头部发生的碰撞,消除了工作时容易产生的安全隐患;避免了钢卷在开卷机上持续加热,节约了大量能源;钢卷加热匀均性好。
文档编号C21D9/52GK201501908SQ200920227818
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月1日 优先权日2009年9月1日
发明者孙祥圣, 曹荣富, 曹阳, 王李宏, 赵雯雯, 邵东, 陈玲 申请人:武汉钢铁(集团)公司
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