专利名称：一种用于凸轮轴磨床的数控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及数控系统领域，尤其涉及一种用于凸轮轴磨床的数控系统。
背景技术：
随着我国汽车工业的快速发展，对于汽车零部件的质量提出了越来越高的要求。 在众多的零部件中，凸轮轴就是其中一个关键部件。凸轮轴的作用是控制汽车发动机气门 的开启和闭合动作，它的运转情况关系到一台发动机的动力和运转特性，而通常凸轮轴的 转速很高，且需要承受很大的扭矩，因此对凸轮轴的强度和轮廓光洁度的要求很高。由于凸 轮轴零件的形状较复杂、加工精度要求高，一直是零部件制造难题之一。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于凸轮轴磨床的数控 系统，它能够打到非圆磨削的功能要求，运行效果好，改善了凸轮轴表面的粗糙度。实现上述目的的技术方案是一种用于凸轮轴磨床的数控系统，包括依次相连的 数控系统、轴模块以及I/O模块，其中，还包括一与所述的轴模块相连的伺服系统，其中所述的伺服系统接收所述的轴模块输出的凸轮轴的位置指令，并且返回凸轮轴的 位置信息给所述的轴模块；所述的轴模块包括一第一接口模块，所述的I/O模块包括一插入第一接口模块的 第二接口模块，所述第一接口模块具有若干个孔，所述第二接口模块上具有若干个与所述 第一接口模块上的孔对应的针以使所述的I/O模块插入所述的轴模块上。上述的用于凸轮轴磨床的数控系统，其中，所述的数控系统与所述的轴模块之间 通过50芯的总线电缆相连。本实用新型的有益效果是本实用新型通过采用数控系统来实现对凸轮轴的加 工，控制效果好，改善了凸轮轴表面的粗糙度，并且，另一方面，输入输出接口实现了模块 化，将原来总线电缆的连接方式改为了针孔插拔式的连接方式，这样一方面节约了空间，并 且使得安装人员更便于安装，另一方面，也大大降低了总线电缆的运用，节约了成本。
图1是本实用新型的用于凸轮轴磨床的数控系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。请参阅图1，图中示出了一种用于凸轮轴磨床的数控系统，包括依次相连的数控系 统1、轴模块2以及I/O模块3，还包括一与轴模块2相连的伺服系统4，其中伺服系统4对凸轮轴(图中未示出)进行控制，它接收轴模块2输出的凸轮轴的 位置指令，并且返回凸轮轴的位置信息给轴模块2 ；[0013]轴模块2还包括一第一接口模块21，该第一接口模块21上具有若干个孔(图中未 示出)；I/O模块3还包括一插入第一接口模块21的第二接口模块31，该第二接口模块31 上具有若干个与第一接口模块21上的孔对应的针32以使I/O模块3插入轴模块2上。本实施例中，数控系统1与轴模块2之间通过50芯的总线电缆相连。以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根 据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用 新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于凸轮轴磨床的数控系统，包括依次相连的数控系统、轴模块以及I/O模块， 其特征在于，还包括一与所述的轴模块相连的伺服系统，其中所述的伺服系统接收所述的轴模块输出的凸轮轴的位置指令，并且返回凸轮轴的位置 信息给所述的轴模块；所述的轴模块包括一第一接口模块，所述的I/O模块包括一插入第一接口模块的第二 接口模块，所述第一接口模块具有若干个孔，所述第二接口模块上具有若干个与所述第一 接口模块上的孔对应的针以使所述的I/O模块插入所述的轴模块上。
2.根据权利要求1所述的用于凸轮轴磨床的数控系统，其特征在于，所述的数控系统 与所述的轴模块之间通过50芯的总线电缆相连。
专利摘要本实用新型公开了一种用于凸轮轴磨床的数控系统，包括依次相连的数控系统、轴模块以及I/O模块，还包括一与所述的轴模块相连的伺服系统，其中所述的伺服系统接收所述的轴模块输出的凸轮轴的位置指令，并且返回凸轮轴的位置信息给所述的轴模块；所述的轴模块包括一第一接口模块，所述的I/O模块包括一插入第一接口模块的第二接口模块，所述第一接口模块具有若干个孔，所述第二接口模块上具有若干个与所述第一接口模块上的孔对应的针以使所述的I/O模块插入所述的轴模块上。本实用新型通过采用数控系统来实现对凸轮轴的加工，控制效果好，改善了凸轮轴表面的粗糙度。
文档编号B24B19/12GK201833254SQ20102028034
公开日2011年5月18日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者周吉, 尹冠群, 徐志明, 杨家荣, 王浩林, 程松 申请人:上海电气集团股份有限公司