自动清理渣道钢渣的渣罐车的制作方法

文档序号:3408050阅读:1484来源:国知局
专利名称:自动清理渣道钢渣的渣罐车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及炼钢辅助设备,尤其属于渣罐车,具体为自动清理渣道钢渣的渣 罐车。
背景技术
清渣器是钢铁企业的转炉炼钢厂用来对渣道进行清理的装置,及时、快捷地清理 炼钢过程产生的大量堆积在炉下渣道的钢渣是确保炉下车辆(钢包车、渣罐车)通畅无阻 的必要条件之一。目前,大多数炼钢厂采取的渣道清渣方式主要有两种,一种是采用渣罐车尾部附 带的推渣板随着渣车的来回移动将渣道的积渣进行来回推刮的装置,另一种是采用铲车进 行清渣作业。这两种方式分别存在明显的缺陷,第一种方式的主要问题是连接在渣罐车上 的刮渣板没有自动抬起功能,始终在渣道上来回推刮,使钢渣不能集中到一处,不便于收 集,特别是对位于刮渣板内侧(紧靠渣罐车一侧)的积渣不仅不能清理还形成潜在危害,积 渣较多时往往对渣罐车的行驶产生阻碍作用,严重时引起渣罐车在行驶过程中被钢渣顶起 而发生脱轨事故。第二种方式虽然能够做到对钢渣的有效清理,但是铲车需要驾驶员操纵, 而在随时可能发生钢渣喷溅的炼钢炉下开铲车对驾驶员有很大的安全隐患。因此,没有一 种很好的方法来解决这个问题,往往是两种方式并用,即在转炉下方采用渣车刮渣,转炉外 面采用铲车刮渣。这种组合方式又造成了人力物力的投入加大。既要有人开渣罐车又要专 门配备铲车司机,还要购置专用铲车设备,同时需要较多的非生产时间。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服目前存在的不足,提供一种能自动清理渣道钢渣,且 结构简单、劳动强度低,降低安全隐患的清理渣道钢渣的渣罐车。实现上述目的的技术措施自动清理渣道钢渣的渣罐车,主要由渣罐车本体、连接在渣罐车本体上的推渣板 固定支座组成,其特征在于在推渣板固定支座上连接滑槽固定座及限位杆;在滑槽固定 座上连接滑槽,刮渣辅板与滑槽连接,在刮渣辅板的下端连接主刮渣板;刮渣辅板与主刮渣 板之间有100 175°的夹角;在刮渣辅板背面的下端连接有滚轮轴,在滚轮轴上装有滚 轮,滚轮与渣罐车上的轮子在同一水平面上安装。其特征在于在刮渣辅板背面连接有增强板。其特征在于主刮渣板两侧连接有侧板。本实用新型与现有技术相比,其优点在于对渣道进行刮渣作业时只要牵引车向 炉下积渣方向运动,刮渣板就会自动倾翻将刮渣板抬起,使积渣从刮渣板下部通过而防止 积渣被回带。而牵引车反方向运动时刮渣板自动倒下与积渣紧密接触将其向钢渣跨推刮。 当渣量偏大时还可在任意位置停车进行分批量推刮,从而可防止超负荷运行,并只需一人 在任一操作点就可完成刮渣操作,也不需要操作者再来回奔跑,还可将渣道的积渣进行酌情分批刮除;同时,操作者远离炼钢区域,炉渣喷溅、掉落伤人等不安全因素被彻底消除。
图1为自动清理渣道钢渣的渣罐车结构示意图图2为图1的A向结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图做进一步描述自动清理渣道钢渣的渣罐车,主要由渣罐车本体1、连接在渣罐车本体1上的推渣 板固定支座2组成,其在推渣板固定支座2上通过焊接或螺栓连接滑槽固定座3及限位杆 4 ;在滑槽固定座3上采用销轴连接滑槽5 ;刮渣辅板6采用焊接或螺栓与滑槽5连接;在刮 渣辅板6的下端采用焊接或整体加工方式连接两侧带有侧板8的主刮渣板7,刮渣辅板6与 主刮渣板7之间100° /120° /150° /175°的夹角;在刮渣辅板6背面的下端采用固定环 9安装整根或两段式滚轮轴10,在滚轮轴10上与渣罐车滑轨相对应处安装滚轮11,滚轮11 与渣罐车上的轮子在同一水平线上安装。为增强刮渣辅板6的强度及主刮渣板7的刮渣能 力,在刮渣辅板6的背面焊接有增强板12。刮渣动作原理在渣罐车运行时,渣罐车本体1推动刮渣辅板6及主刮渣板7做刮渣运动,由于滚 轮11与钢轨之间摩擦力的作用而产生反方向的倾翻力矩,同时滑槽5与销轴之间也发生相 对位移使刮渣辅板6及主刮渣板7复位,当渣罐车本体1继续推动时,渣罐车本体1与刮渣 辅板6及主刮渣板7之间的两个传力方墩将渣罐车本体1的牵引力直接作用于刮渣辅板6 及主刮渣板7上,从而实现刮渣动作;当渣罐车本体1拉动刮渣辅板6及主刮渣板7时,由 于滚轮11与钢轨之间摩擦力的作用而产生倾翻力矩,同时滑槽5与销轴之间发生相对滑移 从而实现了主刮渣板7的顺势向上抬起动作,一个刮渣过程结束。
权利要求1.自动清理渣道钢渣的渣罐车,主要由渣罐车本体、连接在渣罐车本体上的推渣板固 定支座组成,其特征在于在推渣板固定支座上连接滑槽固定座及限位杆;在滑槽固定座 上连接滑槽,刮渣辅板与滑槽连接,在刮渣辅板的下端连接主刮渣板;刮渣辅板与主刮渣板 之间有100° 175°的夹角;在刮渣辅板背面的下端连接有滚轮轴,在滚轮轴上装有滚 轮,滚轮与渣罐车上的轮子安装在同一水平面上。
2.如权利要求1所述的自动清理渣道钢渣的渣罐车,其特征在于在刮渣辅板背面连 接有增强板。
3.如权利要求1所述的自动清理渣道钢渣的渣罐车,其特征在于刮渣辅板两侧连接 有侧板。
专利摘要本实用新型涉及渣罐车,具体为自动清理渣道钢渣的渣罐车。其主要由渣罐车本体、连接在渣罐车本体上的推渣板固定支座组成,其特征在于在推渣板固定支座上连接滑槽固定座及限位杆;在滑槽固定座上连接滑槽,刮渣辅板与滑槽连接,在刮渣辅板的下端连接主刮渣板;刮渣辅板与主刮渣板之间有100~175°的夹角;在刮渣辅板背面的下端连接有滚轮轴,在滚轮轴上装有滚轮,滚轮与渣罐车上的轮子在同一水平面上安装。本实用新型能自动清理渣道钢渣,且结构简单、劳动强度低,降低安全隐患。当渣量偏大时还可在任意位置停车进行分批量推刮,并只需一人在任一操作点就可完成刮渣操作,也不需要操作者再来回奔跑。
文档编号C21B3/10GK201825965SQ201020581060
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月28日 优先权日2010年10月28日
发明者任立新, 扈智华, 汤盛虎 申请人:武汉钢铁(集团)公司
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