专利名称：摩托车减震筒坯件浇注生产线的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车减震筒生产技术领域，更具体地说涉及一摩托车减震筒坯件浇注生产线。
技术背景现有摩托车减震筒坯件浇注采用多个浇注机人工浇注，生产效率低，人工成本高， 在用工比较紧张的今天成为了工厂生产的一个瓶颈
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种摩托车减震筒坯件浇注生产线，它利用机器人进行浇注，生产效率高，节省了人工成本。本实用新型的技术解决措施如下摩托车减震筒坯件浇注生产线，包括铝合金精炼炉、熔体连续净化炉，浇注机器人和中空转盘，以中空转盘圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机，摩托车减震筒坯件浇注机的结构为，工作台的下部固定有支脚，气缸固定在座板上，上模插套在导杆上，下模固定在工作台上，下模中成型有水冷通道，水冷通道具有进水嘴和出水嘴，气缸的活塞固定在上模上，位于上模和下模下方的工作台上成型有落件孔；中空转盘置于落件孔的下部，浇注机器人的浇注臂的转轴与中空转盘同轴心线， 铝合金精炼炉和熔体连续净化炉置于中空转盘的周缘。所述中空转盘的结构为，中空盘体压在磨擦轮上，电机带动磨擦轮转动，中空盘体上固定有立柱，接件网固定在立柱上。本实用新型的有益效果在于本发明一个工作人员可以代替现有技术浇注方式用二十个人的浇注工作，节省了人工成本，提高了生产效率。
图1为本实用新型的结构示意图图2为摩托车减震筒坯件浇注机5的立体示意图图3为摩托车减震筒坯件与中空转盘的位置关系图图4为中空转盘的立体分解示意图图中1、铝合金精炼炉；2、熔体连续净化炉；3、浇注机器人；4、中空转盘；5、摩托车减震筒坯件浇注机；41、接件网；42、中空盘体；43、立柱；44、电机；45、磨擦轮；51、支脚；52、工作台；53、气缸；54、座板；55、上模；56、下模；57、导杆；521、落件孔；561、进水嘴； 562、出水嘴。
具体实施方式
实施例见图1至4所示，摩托车减震筒坯件浇注生产线，包括铝合金精炼炉1、熔体连续净化炉2，浇注机器人3和中空转盘4，以中空转盘4圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机5，摩托车减震筒坯件浇注机5的结构为，工作台52的下部固定有支脚51，气缸53固定在座板M上，上模55插套在导杆57上，下模56固定在工作台52 上，下模56中成型有水冷通道，水冷通道具有进水嘴561和出水嘴562，气缸53的活塞固定在上模55上，位于上模55和下模56下方的工作台52上成型有落件孔521 ；中空转盘4置于落件孔521的下部，浇注机器人3的浇注臂31的转轴与中空转盘 4同轴心线，铝合金精炼炉1和熔体连续净化炉2置于中空转盘4的周缘。所述中空转盘4的结构为，中空盘体42压在磨擦轮45上，电机44带动磨擦轮45 转动，中空盘体42上固定有立柱43，接件网41固定在立柱43上。工作原理铝合金精炼炉1将铝合金加热为熔体，再经过熔体连续净化炉2净化后，浇注机器人3从净化炉2中取浇注熔体给摩托车减震筒坯件浇注机5浇注，浇注完成后，气缸53驱动上模55拉开，铸件从落件孔521中落到接件网41上，工作人员取出浇注好的摩托车减震筒坯件即可。
权利要求1.摩托车减震筒坯件浇注生产线，包括铝合金精炼炉(1)、熔体连续净化炉O)，浇注机器人(3)和中空转盘G)，其特征在于以中空转盘圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机(5)，摩托车减震筒坯件浇注机(5)的结构为，工作台(52)的下部固定有支脚(51)，气缸(53)固定在座板(54)上，上模(55)插套在导杆(57)上，下模(56)固定在工作台(52)上，下模(56) 中成型有水冷通道，水冷通道具有进水嘴(561)和出水嘴(562)，气缸(5 的活塞固定在上模(55)上，位于上模(55)和下模(56)下方的工作台(52)上成型有落件孔(521)；中空转盘⑷置于落件孔(521)的下部，浇注机器人(3)的浇注臂(31)的转轴与中空转盘同轴心线，铝合金精炼炉(1)和熔体连续净化炉(2)置于中空转盘的周缘。
2.根据权利要求1所述的摩托车减震筒坯件浇注生产线，其特征在于中空转盘(4) 的结构为，中空盘体G2)压在磨擦轮05)上，电机04)带动磨擦轮05)转动，中空盘体 (42)上固定有立柱(43)，接件网固定在立柱03)上。
专利摘要摩托车减震筒坯件浇注生产线，以中空转盘圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机，摩托车减震筒坯件浇注机的结构为，工作台的下部固定有支脚，气缸固定在座板上，上模插套在导杆上，下模固定在工作台上，下模中成型有水冷通道，水冷通道具有进水嘴和出水嘴，气缸的活塞固定在上模上，位于上模和下模下方的工作台上成型有落件孔；中空转盘置于落件孔的下部，浇注机器人的浇注臂的转轴与中空转盘同轴心线，铝合金精炼炉和熔体连续净化炉置于中空转盘的周缘。它利用机器人进行浇注，生产效率高，节省了人工成本。
文档编号B22D33/02GK201940589SQ20102068396
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者张青良 申请人:浙江精一重工有限公司