专利名称：一种多功能天车加料小车盘簧生产工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多功能天车加料小车盘簧生产工艺，属于金属制品技术领域。
背景技术：
多功能天车加料小车滑架盘簧由于材质的原因以及加工工艺等技术问题，盘簧刚性差，柔性不好，导致设备没有很好的扭动复位功能，加料小车在运行过程中不稳定，给生产带来影响。
发明内容
本发明是为了克服现有技术的不足，提供一种多功能天车加料小车盘簧生产工艺，提高盘簧的强度和刚度，同时兼具良好的弹性和韧性，使多功能天车加料小车滑架能正常复位，满足多功能天车加料小车平稳运行的需要。本发明的多功能天车加料小车盘簧材质为合金弹簧钢，牌号为50CrVA。经过热处理后，确保了盘簧既有很高的刚性又有很好的柔韧性。所述盘簧材质的化学成分优选为C 0. 50 0. 54%, S i 0. 17 0. 37%, Mn 0. 55 0. 75%, V 0. 15 0. 20%, P 彡 0. 020%, Cr 1. 00 1. 10%, Ni 彡 0. 020%, Cu 彡 0. 020%。盘簧生产工艺如下1、钢丝淬火，采用电直接加热，加热温度820°C 890°C，随即进入油中冷却到室
ilm ο2、钢丝回火，回火温度300°C 400°C，在Ar气等惰性气体保护作用下回火，防止钢丝氧化和脱碳。3、制簧，优选所述的50CrVA合金钢丝绕制盘簧，钢丝规格为2. 0 4. 0mm，绕制盘
簧5 10圈。钢丝经热处理后，有较高的强度、韧性和弹性极限、较高的屈强比和淬透性，较高的抗疲劳性能和耐磨性能，性能均勻一致。本发明的有益效果本发明产品工艺简单，制簧容易，稳定性好，确保盘簧既有很高的刚性又有很好的柔韧性，较高的抗疲劳性能和耐磨性能，生产成本低。
具体实施例方式本发明结合以下具体实施方式
作进一步的详细说明本发明的多功能天车加料小车盘簧材质选用合金弹簧钢，牌号为50CrVA。所述盘簧材质的化学成分优选为C 0. 50 0. 54%, Si 0. 17 0. 37%, Mn 0. 55 0. 75%, V 0. 15 0. 20%,P 彡 0. 020%, Cr 1. 00 1. 10%, Ni 彡 0. 020%, Cu 彡 0. 020%。
盘簧生产工艺如下1、钢丝淬火，采用电直接加热，加热温度820°C 890°C，随即进入油中冷却到室2、钢丝回火，回火温度300°C 400°C，在Ar气等惰性气体保护作用下回火，防止钢丝氧化和脱碳。3、制簧，钢丝规格为2. 0 4. 0mm，绕制盘簧5 10圈。钢丝经热处理后，有较高的强度、韧性和弹性极限、较高的屈强比和淬透性，较高的抗疲劳性能和耐磨性能，制簧容易，稳定性好，盘簧既有很高的刚性又有很好的柔韧性， 性能均勻一致。
权利要求
1.一种多功能天车加料小车盘簧生产工艺，其特征在于盘簧材质选用合金弹簧钢， 牌号为50CrVA。
2.如权利要求1所述的盘簧生产工艺，其特征在于盘簧材质的化学成分优选为C 0. 50 0. 54%,Si 0. 17 0. 37%,Mn :0. 55 0. 75%,V 0. 15 0. 20%,P 彡 0. 020%, Cr 1. 00 1. 10%, Ni 彡 0. 020%, Cu 彡 0. 020%。
3.如权利要求1所述的盘簧生产工艺，其特征在于包括如下工艺步骤(1)钢丝淬火，采用电直接加热，加热温度820°C 890°C，随即进入油中冷却到室温；(2)钢丝回火，回火温度300°C 400°C，在Ar气等惰性气体保护作用下回火，防止钢丝氧化和脱碳；(3)制簧，钢丝规格为2.0 4. 0mm，绕制盘簧5 10圈。
全文摘要
本发明公开一种多功能天车加料小车盘簧生产工艺，盘簧材质选用50CrVA合金钢，化学成分优选为C0.50～0.54％，Si0.17～0.37％，Mn0.55～0.75％，V0.15～0.20％，P≤0.020％，Cr1.00～1.10％，Ni≤0.020％，Cu≤0.020％。钢丝经淬火和回火热处理后，有较高的强度、韧性和弹性极限、较高的屈强比和淬透性，较高的抗疲劳性能和耐磨性能，制簧容易，稳定性好，盘簧既有很高的刚性又有很好的柔韧性，性能均匀一致。
文档编号C22C38/46GK102409247SQ20111032437
公开日2012年4月11日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日
发明者朱润发 申请人:贵阳白云高原紧固件有限公司