一种耐磨油缸及其加工方法

文档序号:3376217阅读:307来源:国知局
专利名称:一种耐磨油缸及其加工方法
技术领域
本发明涉及油缸领域,特别是一种耐磨油缸及其加工方法。
背景技术
液压油缸在矿业开采、汽车、航空、工程机械等领域使用广泛。由于不同机械中使用液压油缸的材料不同,液压油缸的机械性能和使用寿命存在较大的差异。在液压油缸制造和再制造领域,由于缸筒的缸径大小、长度不同,内部涂覆难度较大。目前,国内外还没有采用真空熔覆的方法制造和修复液压油缸。

发明内容
本发明的目的是提供一种具有高耐磨性、高抗腐蚀性缸筒内壁的耐磨油缸及其加工方法。本发明解决其技术问题采用的技术方案是:一种耐磨油缸,他至少包括油缸本体,其特征是:油缸本体内壁固定有耐磨层。所述的耐磨层厚度是0.01 2mm。所述的耐磨层是由合金粉末与粘合剂混合而成。所述的耐磨层是75%的松节油溶解25%的松香为粘结剂,再用6%的松香粘结剂与94%的合金粉末调制成糊状料浆。所述的合金粉末是镍基合金或钴基合金或铁基合金中的一种。加工耐磨油缸的工艺方法是:
步骤I,对油缸进行预处理;
步骤2,调制自溶性合金粉末;
步骤3,缸体内涂覆;
步骤4,烘干、修型,
步骤5,真空熔覆 步骤6,熔覆后精加工;
步骤7,检验;
步骤8,入库。所述的烘干、修型步骤是将涂覆后的缸体阴干后放入80 100°C烘箱中保温2 3小时。所述的真空熔结在真空度为IOPa的钥丝炉中熔结。本发明的有益效果是,由于在油缸本体内壁处采用真空熔覆技术均匀挤涂有高耐磨性、高抗腐蚀性的自熔性合金粉末,使合金粉末与缸筒材料实现冶金结合,开发出具有高耐磨性、高抗腐蚀性的油缸。


下面结合实施例附图对本发明进一步说明。图1是本耐磨油缸的结构示意 图2是真空熔覆工艺增加耐磨层的流程图。图中:1、油缸本体;2、耐磨层。
具体实施例方式本耐磨油缸是通过真空熔覆工艺在油缸本体I的内壁增加耐磨层2,见图1,耐磨层厚度是0.01 2mm,耐磨层2是由合金粉末与粘合剂混合而成,其中合金粉末是高耐磨性、高抗腐蚀性的自熔性合金粉末,采用真空熔覆技术,使合金粉末与缸筒材料实现冶金结合,再经过其它加工过程形成具有高耐磨性、高抗腐蚀性的油缸。如图2的真空熔覆工艺增加耐磨层的流程图所示,本高耐磨性、高抗腐蚀性的油缸经过如下方法步骤加工而成:
步骤1,首先对油缸进行预处理,预处理主要包括缸筒尺寸预留和外形加工,表面清洗、脱脂、去污、除锈,必要时可采用酸洗工艺;
步骤2,调制自溶性合金粉末,自溶性合金粉末由合金粉末与粘合剂混合而成,用75%的松节油溶解25%的松香作为粘结剂,再用6%的松香粘结剂与94%的合金粉末调制成糊状料浆,上述均为重量百分比;
上述的合金粉末是镍基合金(N1-B-Si和N1-Cr-B-Si)或钴基合金(Co-Cr-W-N1-B-Si)或铁基合金(Fe-N1-B-Si和Fe-Cr-N1-B-Si)中的一种,它们都含有可以降低熔点、提高硬度、自行脱氧造渣的硼和硅;
步骤3,缸体内涂覆,将调制好的料浆涂覆到缸体的内表面;
步骤4,供干、修型,将涂覆后的缸体阴干后放入80 100 C供箱中保温2 3小时,以便松节油挥发,缓冷后取出,修正外形;
步骤5,真空熔覆,真空熔结在真空度为IOPa的钥丝炉中熔结,根据合金成分确定加热温度,如镍基合金(N1-Cr-B-Si)为1050 1100°C,保温时,加热速度应慢一些,防止有机物挥发过快导致涂层开裂;
步骤6,熔覆后精加工,对涂层进行精镗、绗磨或研磨,以满足缸筒尺寸及形位公差、表面粗糙度的技术要求;
步骤7,检验;
步骤8,入库。真空熔覆的工艺特点:
致密性高:真空熔结的温度是在涂层材料的液相线与固相线之间,涂层合金处于液、固两相共存状态,真空熔结涂层中孔隙率与液相含量有关。当液相质量分数为20% 30%时,得到的是多孔的涂层,当液相质量分数超过60%时即可得到连续密封的涂层。控制液相的比例,可制备孔隙率极小的致密涂层或减磨微孔涂层。稀释率低:由于加热速度快,保温时间短,且加热温度低于母材的熔点,因此,母材元素(主要是铁)对涂层的“稀释”较少,涂层成分变化小,组织均匀,硬度和耐磨性高。厚度可控:能将涂层厚度精确控制在几微米至几毫米,而且真空熔结工艺的实施不受工件形状、结构或部位复杂性的影响,即使在不通孔、内槽等处,也能形成均匀一致的涂层
权利要求
1.一种耐磨油缸,他至少包括油缸本体,其特征是:油缸本体内壁固定有耐磨层。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨油缸,其特征是:所述的耐磨层厚度是0.0l 2mm。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨油缸,其特征是:所述的耐磨层是由合金粉末与粘合剂混合而成。
4.根据权利要求1或3所述的一种耐磨油缸,其特征是:所述的耐磨层是75%的松节油溶解25%的松香为粘结剂,再用6%的松香粘结剂与94%的合金粉末调制成糊状料浆。
5.根据权利要求3所述的一种耐磨油缸,其特征是:所述的合金粉末是镍基合金或钴基合金或铁基合金中的一种。
6.加工权利要求1所述的耐磨油缸的工艺方法是: 步骤I,对油缸进行预处理; 步骤2,调制自溶性合金粉末; 步骤3,缸体内涂覆; 步骤4,烘干、修型, 步骤5,真空熔覆 步骤6,熔覆后精加工; 步骤7,检验; 步骤8,入库。
7.根据权利要求6所述的加工耐磨油缸的工艺方法,其特征是:所述的烘干、修型步骤是将涂覆后的缸体阴干后放入80 100°C烘箱中保温2 3小时。
8.根据权利要求6所述的加工耐磨油缸的工艺方法,其特征是:所述的真空熔结在真空度为IOPa的钥丝炉中熔结。
全文摘要
本发明涉及油缸领域,特别是一种耐磨油缸。其特征是油缸本体内壁固定有耐磨层。由于在油缸本体内壁处采用真空熔覆技术均匀挤涂有高耐磨性、高抗腐蚀性的自熔性合金粉末,使合金粉末与缸筒材料实现冶金结合,开发出具有高耐磨性、高抗腐蚀性的油缸。
文档编号C23C24/10GK103161951SQ20111042000
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者王春昌, 梁宏岗 申请人:陕西天元材料保护科技有限公司
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