专利名称：一种大容量铁水罐运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及冶金铁路运输车辆技术领域，具体为一种大容量铁水罐运输车。
背景技术：
在钢铁企业中铁水罐是用来盛装和运送铁水的设备，其主要是将高炉内铁水转运至钢厂进行转炉炼钢，铁水罐一般通过铁水罐运输车进行运送。公开号为CN2011M396Y的一种准轨大容量铁水运输车，其铁水罐安装在大车架上，大车架通过两端的大心盘安装在走行装置的上车架上，上车架通过中心盘安装在下车架上，下车架通过小心盘安装在二轴转向架上，8台二轴转向架共16根轴平均分担重力荷载，其缺点在于其走行装置采用了 8 台空间小、轴距短的二轴转向架，相邻每两台二轴转向架通过小心盘安装下车架、下车架通过中心盘安装于上车架要，其结构复杂、重心高；且二轴转向架无制动装置，整车的制动运行均需要依靠牵弓I车辆进行控制、运行成本高。
发明内容针对上述问题，本实用新型提供了一种大容量铁水罐运输车，其能解决以往大容量铁水运输车结构复杂、重心高的问题，并能解决其制动、运行需要依靠牵引车辆的问题， 降低运行成本。其技术方案是这样的，其包括罐架、车架、走行装置，其特征在于所述走行装置采用带制动的三轴转向架，所述罐架两端分别通过大心盘装置安装于所述车架上，所述车架通过小心盘装置安装于所述带制动的三轴转向架上。其进一步特征在于所述带制动的三轴转向架共设置有四台，所述四台带制动的三轴转向架共12根轴平均分担重力荷载。与以往的大容量铁水运输车结构相比较，本实用新型的有益效果在于其走行装置采用带制动的三轴转向架取代以往的二轴转向架，使得车架可以通过小心盘直接安装于带制动的三轴转向架上，较之以往的大容量铁水运输车减少了下车架，从而使得整体的铁水罐运输车结构更加紧凑、简单、重心降低；同时，由于采用了带制动的三轴转向架，其不再需要完全依靠牵引车辆来完成运行，降低了运行成本。
图1为本实用新型的大容量铁水罐运输车结构示意图。
具体实施方式
见图1，本实用新型包括罐架3、车架2、走行装置，走行装置采用带制动的三轴转向架1，罐架3两端分别通过大心盘装置6安装于车架2上，车架2通过小心盘装置5安装于带制动的三轴转向架1上。带制动的三轴转向架1共设置有四台，四台带制动的三轴转向架1共12根轴平均分担重力荷载。图1中，4为铁水罐，7为运转室。本实用新型中的带
3制动的三轴转向架为本领域内的标准组件。
权利要求1.一种大容量铁水罐运输车，其包括罐架、车架、走行装置，其特征在于所述走行装置采用带制动的三轴转向架，所述罐架两端分别通过大心盘装置安装于所述车架上，所述车架通过小心盘装置安装于所述带制动的三轴转向架上。
2.根据权利要求1所述的一种大容量铁水罐运输车，其特征在于所述带制动的三轴转向架共设置有四台，所述四台带制动的三轴转向架共12根轴平均分担重力荷载。
专利摘要本实用新型提供了一种大容量铁水罐运输车，其能解决以往大容量铁水运输车结构复杂、重心高的问题，并能解决其制动、运行需要依靠牵引车辆的问题，降低运行成本。其包括罐架、车架、走行装置，其特征在于所述走行装置采用带制动的三轴转向架，所述罐架两端分别通过大心盘装置安装于所述车架上，所述车架通过小心盘安装于所述带制动的三轴转向架上。
文档编号B22D41/12GK202192258SQ20112019185
公开日2012年4月18日 申请日期2011年6月9日 优先权日2011年6月9日
发明者张军, 王凤良 申请人:无锡巨力重工股份有限公司