专利名称：一种压铸模用排气装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种压铸模用排气装置，特别涉及一种熔融金属进入压铸模型腔时产生的气体和原型腔中的空气一同被一真空抽吸装置所抽吸，并从经由排气通路排出的压铸模排气装置。
背景技术：
现有技术的压铸模用排气装置为日本特开2002 - 96151和日本特开2002 —144008所公开，其结构如附图5、附图6所示，压铸模的定模块(I)和动模块(2)之间具有与型腔连通的排气通路(3 )，定模块(I)上位于排气通路(3 )的入口侧设置有受压柱塞(4)，位于排气通路(3)出口侧设有闭锁阀(5)，还设有一将受压柱塞(4)的动作传递到闭锁阀
(5)的开闭支杆(6)，以及使闭锁阀(5)向开启位置运动的开启装置(7)，同时还设有闭锁装置(8)，所述闭锁装置(8)在模具处于冷态的初期，强制将向下按压的力作用于开闭支杆
(6)上以使闭锁阀(5)向关闭方向运动，另外还包括图中未示出的顶针，所述顶针在压铸模打开时将位于排气通路3中凝固的铝等多余材料向外部顶出。日本特开2002 — 96151和日本特开2002 — 144008所公开的技术方案，开始铸造时熔融金属进入未图示的型腔并产生气体，参阅附图5、附图6所示，型腔中的气体和空气被真空抽吸装置抽吸并经排气通路(3)向外排出，在此过程中，熔融金属充填型腔。一旦型腔充满，熔融金属将从与型腔连通的排气通道(3)的入口侧进入排气通道(3)，所述定模块(I)上位于排气通道(3 )入口侧的受压柱塞(4)的上表面将承受熔融金属压，于是如附图6所示，在熔融金属压的作用下，受压柱塞(4)向下运动，并通过开闭支杆(6)将闭锁阀(5)关闭。闭锁阀(5)关闭前气体被排出，但气体以外的铝等细小微粒被阻留在闭锁阀(5)前。现有技术存在的问题在于所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)的间隙容易进入铝或细小灰尘而污损，显然所述受压柱塞(4)柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)的间隙若进入了细小灰尘则受压柱塞(4)和闭锁阀(5)的工作状态将变差，受压柱塞(4)的运动将变得迟滞，这将导致闭锁阀(5)的闭锁功能降低。这样就有可能发生在闭锁阀(5)闭锁前熔融金属液进入了闭锁阀(5)中的情况，这种情况一旦发生即意味着压铸作业必须中断。另外，熔融金属液通过型腔进入排气通道(3)后，其温度会降低，温度降低了的熔融金属液具有易烧结于金属表面的性质，所以受压柱塞
(4)的柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)为易形成烧结的区域，一旦烧结形成，也就意味着故障发生，必须中断压铸作业，将烧结于受压柱塞(4)柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上的铝等去掉，再者，若细小的灰尘等经由闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)进入未图示出的真空抽吸装置中，将会造成真空抽吸装置的故障，并且会堵塞真空抽吸装置的过滤器，从而也必须中止压铸作业。由于以上的原因，每次开始铸造时，都要先行分解排气装置，将受压柱塞(4)和闭锁阀(5)的外周面和定模块(I)上与之配合的孔洗净一遍，十分费时。而且在现有技术中，受压柱塞(4)和闭锁阀(5)寿命较短，需要定期更换受压柱塞(4)和闭锁阀(5)以及定模块(I)等，这些直接导致压铸生产的生产效能低下，维持管理费用大，成本高。进一步，现有的压铸模用排气装置在通常运转之初，受压柱塞(4)上表面的熔融金属压较低，所以难以将闭锁阀(5)闭锁，需要通过强制手段关闭闭锁阀(5)，这样在操作不当时，由于型腔中的气体或空气缺少运行空间，气体或空气会与熔融金属一起向模具外喷出形成事故，另外，在铸造的制品中有细长形状部分的情况下，会有细长的金属体残留在模具上，一旦这种情况发生，必须中断铸造作业进行除铝等。总之，现有技术中没有任何文献批露了向受压柱塞(4)柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)输气的技术方案，并且也没有任何文献批露了自动清洗残留在柱塞滑动部分(41)和阀滑动部分(51)细小灰尘的技术方案
发明内容
本发明的目的在于提供一种压铸模用排气装置，以使排气装置能长时间正常运行，且维护管理容易，从而提升压铸生产的效率，降低生产成本。本发明是针对现有技术存在的问题而作出的改进，本发明的要点在于在采用了真空抽吸装置的压铸模用排气装置中，分别在受压阀以及闭锁阀的滑动部分形成空气滞留部，并且设有向所述滑动部分供给空气的输气装置。而且，所述输气装置至少由输气通路和位于该输气通路的出口侧的开闭阀构成，所述输气通路至少具有受压侧输气通路和闭锁侧输气通路，另外，可以在所述输气通路的入口侧设置将润滑油与空气混合并喷出的自动给油装置。根据以上发明要点，本发明的一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块(I)和动模块(2)之间且与压铸模型腔连通的排气通路(3)，所述压铸模用排气装置至少具有在排气通道(3)入口侧配置的受压柱塞(4)、出口侧配置的闭锁阀(5)、将受压柱塞(4)的动作传递到闭锁阀(5)的开闭支杆(6)，以及使闭锁阀(5)向开启位置运动的开启装置(7)、通过所述开闭支杆(6)向关闭方向推压闭锁阀(5)的闭锁装置(8)，其特征在于，在所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)以及所述闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上形成有空气滞留部(9)，并且具有向所述柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)供给压力气体(12)的输气装置。作为优选，所述输气装置(10)至少由输气通路(101)和在该输气通路(101)的出口侧设置的开闭阀(102)构成，所述输气通路(101)至少具有受压侧输气通路(IOla)和闭锁侧输气通路(10 lb)。作为进一步优选，在所述输气通路(101)的入口侧设置有将润滑油和压力气体混合并喷出的自动给油装置(11)。本发明的这种压铸模用排气装置，由于设置有向所述柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)供给压力气体(12)的输气装置(10)，为此在压铸时，能够防止铝或细小灰尘等进入柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)的间隙，因而受压柱塞(4)和闭锁阀(5)滑动将始终保持顺畅，从而能够基本解决了由于柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)的故障而发生事故的问题，再者也不再需要压铸前对排气装置的进行分解以及清洗，各部件的定期检查以及部件更换的周期也将延长，对进入到柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)间隙中的铝或细小灰尘的清除工作以及初期运转时产生的残留在模具上细长的金属体的清除工作显然不再需要，并且也不会再发生价格高昴的真空抽吸装置的发生故障或过滤器的被堵塞的情况。另外，在压铸生产初期，现有技术通常需要进行的在运转前强制闭合闭锁阀(5)的操作，由于受压柱塞(4)和闭锁阀(5)滑动的滑动顺畅，以至于受压柱塞(4)所受到的压力低于通常的压力值也能使受压柱塞(4)动作，从而使闭锁阀(5)闭合，为此，即使初期运转阶段也能有效地让压铸模型腔中的气体或空气排出，不会再出现现有技术中易发生的熔融金属随气体或空气一同喷出的情况，这样从一开始就能够直接进行常规运转来进行操作，因此能够提高压铸的生产效率并降低成本。在所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)以及所述闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上形成空气滞留部(9)，这样能够用输入的压力气体(12)进行冷却从而抑制热膨胀，因此能够大幅降低柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)的摩擦阻力，能够实现长时间正常运转，能够进一步提高压铸生产的效率和降低成本。而且，通过在柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)形成有空气滞留部(9)并配备输气装置(10)，排气装置的运行能够在长时间内保持顺畅，其维持管理变得简单容易而且费用低，能够显著提高压铸生产的效率，大幅削减成本。作为本发明的优选方案，所述输气装置(10)至少由输气通路(101)和在该输气通 路(101)的出口侧设置的开闭阀(102)构成，所述输气通路(101)至少具有受压侧输气通路(IOla)和闭锁侧输气通路(101b)，这样在适当的时候将开闭阀(102)关闭，则压力上升到一定程度后，受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的滑动部分(51)的间隙喷出压力气体(12)，为此柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)的间隙由通过的压力气体(12)自动洗净，因此，一旦确认有压力气体(12)正常地从受压柱塞(4)和闭锁阀(5)的端部喷出，则不再需要进行排气装置的分解和洗净。作为本发明的进一步优选方案，在所述输气通路(101)的入口侧设置有将润滑油和压力气体(12)混合并喷出的自动给油装置(11)，其作用在于这样可使受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5 )的滑动部分(51)的间隙时常涂覆有润滑油，从而能确保受压柱塞(4)和闭锁阀(5)的滑动时常处于非常良好的状态并能长期维持这种状态。
图I是本发明较佳实施例一所提供的一种压铸模用排气装置折去动模后的俯视 图2是图I的A-A剖视 图3是本发明较佳实施例二所提供的一种压铸模用排气装置结构示意 图4是图3的B-B剖视 图5是现有技术的一种压铸模用排气装置闭锁阀开启时结构示意 图6是现有技术的一种压铸模用排气装置闭锁阀关闭时结构示意图。各图中
I为定模；
2为动模；
3为排气通道；
4为受压柱塞；
41为柱塞滑动部分；5为闭锁阀；
51为阀滑动部分；
6为开闭支杆；
7为开启装置；
8为闭锁装置；
9为空气滞留部；
10为输气装置；
101输气通路；
IOla为受压侧输气通路；
IOlb为闭锁侧输气通路；
IOlc为连通通路；
102为开闭阀；
11为自动给油装置；
12为压力气体；
13为进口侧；
14为出口侦U。
具体实施例方式实施例一本较佳实施例给出的一种压铸模用排气装置如附图I、附图2所示，其中附图I给出了定模块I配备了输气装置10的情况，附图2则是附图I的A-A剖视图显示了排气装置的截面情况。同时附图I是排气装置的动模块2折掉后的俯视图，标志I所示的为压铸用的定模块，标志2所示的为动模块，标志3所示的为定模块I和动模块2之间形成的且与压铸模型腔连通的排气通路。标志4所示的为位于排气通路3进气侧13的受压柱塞，所述受压柱塞4设置在定模块I上，能上下移动。标志5所示的为设置在排气通路3出口侧14的闭锁阀，所述闭锁阀5设置在所述定模块I上，能上下移动。另外，还设有一排出路径，所述排出路径将定模块I上的出气侧14与闭锁阀5的上方通道连通起来。而且，由闭锁阀5打开或关闭排气通道3的形式并不限于上述结构，其它能实现这一功能的结构亦可。标志6所示的为开闭支杆，所述开闭支杆6可绕其枢轴摆动，作用在于将受压柱塞4的动作传递给闭锁阀5。标志7所示的为用于上顶使开闭支杆6向上摆动的开启装置，作为开启装置7可以使用螺旋弹簧。所述开启装置7将一力施加在开闭支杆6上，使闭锁阀5向打开的方向动作，起到打开闭锁阀5的作用。当然，所述开启装置7的结构显然不限于使用弹簧，也可以使用气缸等。标志8所示的为闭锁装置，所述闭锁装置8的作用在于提供一种能在初始压铸时施加一作用力于开闭支杆6上，以使闭锁阀5向关闭方向运动的手段。标志9所示的为空气滞留部，所述空气滞留部9是分别切削掉受压柱塞4以及闭锁阀5的外圆周一部分而形成的。标志10为输气装置，所述输气装置10的作用在于给受压柱塞4的柱塞滑动部分41和闭锁阀5的阀滑动部分51供给压力气体12，所述输气装置10包括输气通路101和位于所述输气通路101的出口侧14的开闭阀102以及未图示出的空气压缩机等。所述输气通路101包括位于受压柱塞4 一侧的受压侧输气通路101a、位于闭锁阀5 —侧的输气通路IOlb以及连通受压侧输气通路IOla和输气通路IOlb的连通通路101c。并且，输气装置10供给的压力气体12的气压，可以是O. 01 O. 6兆帕(MPa)。标志11所示的为自动给油装置，所述自动给油装置11位于是输气通路101的入口一侧，其作用在于使润滑油和压力气体12 —起混合并喷出。实 施例二 本较佳实施例给出的一种压铸模用排气装置如附图3、附图4所示，本较佳实施例与实施例一的不同之处在于空气滞留部9的形成方式，显然所述空气滞留部9可不通过分别切削受压柱塞4以及闭锁阀5的外圆周形成的，而是通过切削定模块I 一侧而形成。当然也可以一侧切削定模块I形成空气滞留部9，另一侧仍切削受压柱塞4或闭锁阀5的外圆周形成空气滞留部9，在本较佳实施例中，附图4所示的情况为受压柱塞4上的柱塞滑动部分41上的空气滞留部9为切削定模块I 一侧形成，而闭锁阀5上的阀滑动部分51的空气滞留部9仍同实施例一的情况一样为切削闭锁阀5的外圆周形成。另外，输气装置10的输气方式上亦与实施例一所示的方式有所区别，在本较佳实施例中，输入的压力气体12不是先经由位于闭锁阀5 —侧的受压侧输气通路IOla再经由连通通路101c，最后到闭锁侧输气通路101b，而是受压侧输气通路IOla和闭锁侧输气通路IOlb分别与连接到输气装置10，同时受压侧输气通路IOla和闭锁侧输气通路IOlb的出口侧分别设有开闭阀102。其他的与前述实施一的结构方式相同。前述较佳实施例的一种压铸模用排气装置，压铸开始时，熔融金属被注入到未图示出的压铸模型腔中，随着熔融金属充填型腔，产生的气体向排气侧排出。随着压铸模的型腔被熔融金属充满，熔融金属溢出到定模块I的进气侧13。进入后的熔融金属如图2、图4的箭头所示先进入排气通路3并向受压柱塞4的上表面施加熔融金属压，受压柱塞4受到压力后向下方的运动，该运动通过开闭支杆6作用于闭锁阀5上，使闭锁阀5向下方动作。此时，压铸模具从最初的冷态向热态转变初始阶段，尽管这一阶段熔融金属由于温度相对较低，导致排气通路3内的熔融金属压比于常态运转时为低，但在本发明中由于受压柱塞4和闭锁阀5的滑动顺畅良好，所以施加在受压柱塞4上的熔融金属压尽管较低，但仍能使受压柱塞4下行运动，通过开闭支杆6将闭锁阀5关闭，从而熔融金属在达到出口侧14之前将排气通路3被关闭，为此从定模块I的进口侧13进入的熔融金属不会从定模块I的出口侧14流出。熔融金属凝固后，打开压铸模和动模块2，取出压铸品。然后闭合模具和动模块2，再次进行压铸，如前述一样地再行注入熔融金属来充填压铸模的型腔，如此反复进行铸造作业。本发明的一种压铸模用排气装置与现有技术相比，有突出的积极效果，在现有技术中，生产10000个相同形状的压铸品，压铸生产会中断广2次来进行维修或维护，而采用本发明的压铸模用排气装置，常常可达到连续生产20000相同形状的压铸品而不发生一次因需要维护或维修引起的压铸生产中断，压铸生产效率提高15 20%。综上所述，本发明的一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块(I)和动模块(2)之间且与压铸模型腔连通的排气通路(3)，所述压铸模用排气装置至少具有在排气通道
(3)入口侧配置的受压柱塞(4)、出口侧配置的闭锁阀(5)、将受压柱塞(4)的动作传递到闭锁阀5的开闭支杆(6)，以及使闭锁阀(5向开启位置运动的开启装置(7)、通过所述开闭支杆(6)向关闭方向推压闭锁阀(5)的闭锁装置(8)，其特征在于，在所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)以及所述闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上形成有空气滞留部(9)，并且具有向所述柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)供给压力气体(12) 的输气装置(10)，本发明解决了现有技术存在的生产效率不高以及维护成本高的问题。
权利要求
1.一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块(I)和动模块(2)之间且与压铸模型腔连通的排气通路(3)，所述压铸模用排气装置至少具有在排气通道(3)入口侧配置的受压柱塞(4)、出口侧配置的闭锁阀(5)、将受压柱塞(4)的动作传递到闭锁阀(5)的开闭支杆(6)，以及使闭锁阀(5)向开启位置运动的开启装置(7)、通过所述开闭支杆(6)向关闭方向推压闭锁阀(5)的闭锁装置(8)，其特征在于，在所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)以及所述闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上形成有空气滞留部(9)，并且具有向所述柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)供给压力气体(12)的输气装置(10)。
2.根据权利要求I所述的一种压铸模用排气装置，其特征在于所述输气装置(10)至少由输气通路(101)和在该输气通路(101)的出口侧设置的开闭阀(102)构成，所述输气通路(101)至少具有受压侧输气通路(IOla)和闭锁侧输气通路(101b)。
3.根据权利要求2所述的一种压铸模用排气装置，其特征在于在所述输气通路(101)的入口侧设置有将润滑油和空气混合并喷出的自动给油装置(11 )。
全文摘要
一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块和动模块之间且与压铸模型腔连通的排气通路，所述压铸模用排气装置至少具有在排气通道入口侧配置的受压柱塞、出口侧配置的闭锁阀、将受压柱塞的动作传递到闭锁阀的开闭支杆,以及使闭锁阀向开启位置运动的开启装置、通过所述开闭支杆向关闭方向推压闭锁阀的闭锁装置，其特征在于，在所述受压柱塞的柱塞滑动部分以及所述闭锁阀的阀滑动部分上形成有空气滞留部，并且具有向所述柱塞滑动部分和滑动部分供给压力气体的输气装置，本发明解决了现有技术存在的生产效率不高以及维护成本高的问题。
文档编号B22D17/22GK102794430SQ20121028587
公开日2012年11月28日 申请日期2012年8月13日 优先权日2011年8月29日
发明者蔡沅材 申请人:日本模具贸易株式会社