一种链轨节踏面热处理的加工方法
【专利摘要】本发明公开了一种链轨节踏面热处理的加工方法，属于链轨节热处理加工【技术领域】，包括预热工序，加热工序、淬火工序、回火工序，其中加热工序使用加热感应器将踏面加热至工艺温度。与现有的加工方法相比，本链轨节踏面热处理加工方法中增加了预热工序，对链轨节踏面先进入预热工序使用预热工件进行加热后，再进入加热工序，并使用加热感应器很快将工件加热到工艺温度，缩短了加工时间，并确保了加热的均匀，并保证了工件进入到淬火工序的淬火均匀，降低了二次马氏体及残余应力，从而实现了在缩短加工时间的同时，提高了生产出工件的综合性能。
【专利说明】一种链轨节踏面热处理的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种链轨节踏面热处理加工方法，属于链轨节热处理加工【技术领域】。【背景技术】
[0002]链轨节是履带式工程机械的重要零件之一，工作环境相当恶劣，因此对其耐磨性和耐冲击性具有很高的要求，这就要求链轨节热处理加工方法必须寻求一种特殊的、成熟的加工方法，以保证产品的质量要求。
[0003]国内厂家主要采用的热处理工艺有两种:一种方法是链轨节进入加热工位，单个感应将踏面加热至工艺温度后，链轨节进入淬火工序喷淋淬火，淬火完毕后，链轨节进入网带式或箱式炉回火；另一种方法是链轨节进入加热工位，单个感应将踏面加热至工艺温度后，链轨节进入淬火工序喷淋淬火，淬火完毕后，链轨节进入感应回火工位进行局部感应回火。上述第一种加工方法因其能保证产品质量的要求而被广泛采用，但其生产效率低，能耗高,生产成本高。第二种方法相对于第一种方法,回火工序生产效率稍高,但局部感应回火无法完全消除前道工序(高温回火后水冷)产生的二次马氏体及残余应力 。并同样存在着加热时间较长，加热不均匀的问题，影响了生产出工件的综合性能。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种链轨节踏面热处理的加工方法，增加预热工序，减少加热的时间，缩短加工时间的同时，提高生产出工件的综合性能。
[0005]为了实现上述目的，本发明提出一种链轨节踏面热处理的加工方法，具体步骤是:
(O预热工序:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820°C ；
(2)加热工序:通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度840-900°C ；
(3)淬火工序:链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理；
(4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度15-200C /s，回火温度280°C _320°C，回火保温时间80_85s ；
(5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
[0006]进一步，在步骤(2 )的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度850-880°C。
[0007]进一步，在步骤(2 )的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度860-870°C。
[0008]进一步，在步骤(4)的回火工序工序中:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度18-19°C /s，回火温度300°C -310°C，回火保温时间82_84s。
[0009]与现有的加工方法相比，本链轨节踏面热处理加工方法中增加了预热工序，对链轨节踏面先进入预热工序使用预热工件进行加热后，再进入加热工序，并使用加热感应器很快将工件加热到工艺温度，缩短了加工时间，并确保了加热的均匀，并保证了工件进入到淬火工序的淬火均匀，降低了二次马氏体及残余应力，从而实现了在缩短加工时间的同时，提高了生产出工件的综合性能。
【具体实施方式】
[0010]下面结合对本发明作进一步说明。
[0011]一种链轨节踏面热处理的加工方法，具体步骤是:
(1)预热工序:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820°C ；
(2)加热工序:通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度840-900°C ；
(3)淬火工序:链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理；
(4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度15-200C /s，回火温度280°C _320°C，回火保温时间80_85s ；
(6)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
[0012]作为本发明进一步的改进，提高加热工序的精确度，在步骤(2)的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度 850-880°C。
[0013]作为本发明进一步的改进，提高加热工序的精确度，在步骤(2)的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度 860-870°C。
[0014]作为本发明进一步的改进，提高回火工序的精确度，在步骤(4)的回火工序中:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度18_19°C /s，回火温度3000C -310°C，回火保温时间 82-84s。
[0015]实施例1:
一种链轨节踏面热处理的加工方法，具体步骤是:
(O预热工序:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820°C ；
(2)加热工序:通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度840°C ；
(3)淬火工序:链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理；
(4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度15°C/s，回火温度280°C，回火保温时间80s ；
(5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
[0016]实施例2:
一种链轨节踏面热处理的加工方法，具体步骤是:
(O预热工序:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至820°C ；(2)加热工序:通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度900°C ；
(3)淬火工序:链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理；
(4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度19°C/s，回火温度210°C,回火保温时间84s ；
(5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
[0017]实施例3:
一种链轨节踏面热处理的加工方法，具体步骤是:
(O预热工序:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至790°C ；
(2)加热工序:通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度870°C ；
(3)淬火工序:链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理；
(4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度17°C/s，回火温度190°C，回火保温时间82s ； (5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
[0018]以材质35MnB，节距190的链轨节为例说明本发明工艺的实施过程，在加工步骤为:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至770-810°C，用时20s ;进入加热工位，加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度850-890°C用时18s ;进入淬火工位，经过两次喷液淬火，工件冷却至45°C;通过传送链进入隧道式感应回火工位，升温速度18°C /S，回火温度280°C _320°C，回火保温时间85s，完成快速整体低温回火；工件回火采用喷水冷却；经解剖检测，表面硬度53HRC，中间有效硬化层8.5mm,两侧有效硬化层深度17.0mm,淬火组织晶粒度7级，完全满足工艺要求。
[0019]综上所述，与现有的加工方法相比，本链轨节踏面热处理加工方法中增加了预热工序，对链轨节踏面先进入预热工序使用预热工件进行加热后，再进入加热工序，并使用加热感应器很快将工件加热到工艺温度，缩短了加工时间，并确保了加热的均匀，并保证了工件进入到淬火工序的淬火均匀，降低了二次马氏体及残余应力，从而实现了在缩短加工时间的同时，提高了生产出工件的综合性能。
【权利要求】
1.一种链轨节踏面热处理的加工方法，其特征在于，具体步骤是: (1)预热工序:通过机床定位与输送装置，链轨节进入预热工位，预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820°C ； (2)加热工序:通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度840-900°C ； (3)淬火工序:链轨节进入淬火工序，经过两次喷液淬火后，将工件进行冷却处理； (4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度15-200C /s，回火温度280°C _320°C，回火保温时间80_85s ； (5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
2.根据权利要求1所述的一种链轨节踏面热处理加工方法，其特征在于，在步骤(2)的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度850-880°C。
3.根据权利要求1所述的一种链轨节踏面热处理加工方法，其特征在于，在步骤(2)的加热工序中，通过传送装置，进入加热工位，使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热，加热至工艺淬火温度860-870°C。
4.根据权利要求1所述的一种链轨节踏面热处理加工方法，其特征在于，在步骤(4)的回火工序工序中:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火，升温速度18-19°C /s，回火温度300°C -310°C，回火保温时间82-84s。
【文档编号】C21D1/10GK103540716SQ201310429379
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月22日 优先权日:2013年9月22日
【发明者】王贝, 崔万成, 王立, 吕阳, 刘彬 申请人:徐州徐工铁路装备有限公司