二自由度汽车轮毂打磨的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供手推二自由度汽车轮毂打磨机，包括支撑架、设在支撑架上的打磨工作台、设在支撑架上的抛光轮调节机构，所述抛光轮调节机构包括水平手推装置、设在水平手推装置上的上下调节装置，具有调节便利、打磨精准、设计合理、结构简单、制造简便、结构稳定等优点。
【专利说明】二自由度汽车轮毂打磨机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件生产加工领域，具体涉及二自由度汽车轮毂打磨机。
【背景技术】
[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的部件。根据直径可以分多种，根据宽度也可以分好多种，那么，不同直径、不同宽度、不同材料就可以分出很多型号。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，轮毂按材质可以分为两大类，即钢轮毂和合金轮毂，两种轮毂各有各的利弊，钢质轮毂最主要的优点是制造工艺简单，成本相对较低，并且抗金属疲劳的能力很强，但是缺点在于外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。相对来说，合金材质轮毂正好可以弥补钢质轮毂的缺点，具有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗，缺点则是制造工艺复杂，成本高。铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。其中，重力铸造法是利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡，密度不均匀，表面平滑度不够。锻造法是将整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高。低压精密铸造法在0.0lMpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰、密度均匀、表面光洁。重力铸造法的现有工艺打磨不精准，并且存在调节不便利等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供二自由度汽车轮毂打磨机，设计合理，结构简单、制造简便，能够使轮毂的打磨更加精确，大大提高轮毂的品质，能够使设备的调节更加便利，大大提高工作效率，同时结构稳定，能够保证设备的工作性能稳定性。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案:手推二自由度汽车轮毂打磨机，包括支撑架、设在支撑架上的打磨工作台、设在支撑架上的抛光轮调节机构，所述抛光轮调节机构包括水平手推装置、设在水平手推装置上的上下调节装置。
[0005]作为优选，所述水平手推装置包括设在支撑架顶部的滑轨、滑接在滑轨上的底板、设在底板一侧的手柄，推动手柄，将底板移动至指定位置，继而进行抛光轮的上下位置的调节，从而能够使抛光轮的位置调节更加精准，同时保证了工作效率。
[0006]作为优选，所述上下调节装置包括设在底板上的支撑块、设在支撑块上的定位板、设在定位板上的气缸、连接在气缸上的支撑板、设在支撑板底端的抛光轮，在抛光轮水平位置调节好后，气缸伸缩，调节支撑板的位置，从而调节抛光轮的上下位置，从而使设备结构更加稳定，同时保证了工作效率。
[0007]作为优选，所述打磨工作台包括台面、设在台面上的轮毂放置槽、设在台面底部中央的电机，电机带动台面转动，从而使放置在轮毂放置槽内的轮毂能够轮流被打磨，大大加快了工作效率。
[0008]有益效果:
[0009]本实用新型采用上述技术方案提供的手推二自由度汽车轮毂打磨机，设计合理，结构简单、制造简便，能够使轮毂的打磨更加精确，大大提高轮毂的品质，能够使设备的调节更加便利，大大提高工作效率，同时结构稳定，能够保证设备的工作性能稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中，支撑架1、打磨工作台2、台面21、轮毂放置槽22、电机23、水平手推装置3、滑轨31、底板32、手柄33、上下调节装置4、支撑块41、定位板42、气缸43、支撑板44、抛光轮45。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，手推二自由度汽车轮毂打磨机，包括支撑架1、设在支撑架I上的打磨工作台2、设在支撑架I上的抛光轮调节机构，所述抛光轮调节机构包括水平手推装置3、设在水平手推装置3上的上下调节装置4，所述水平手推装置3包括设在支撑架I顶部的滑轨31、滑接在滑轨31上的底板32、设在底板32 —侧的手柄33，所述上下调节装置4包括设在底板32上的支撑块41、设在支撑块41上的定位板42、设在定位板42上的气缸43、连接在气缸43上的支撑板44、设在支撑板44底端的抛光轮45，所述打磨工作台2包括台面21、设在台面21上的轮毂放置槽22、设在台面21底部中央的电机23。
[0013]实际工作时，推动手柄33，将底板32移动至指定位置，在抛光轮45水平位置调节好后，气缸43伸缩，调节支撑板44的位置，从而调节抛光轮45的上下位置，从而使设备结构更加稳定，同时保证了工作效率，电机23带动台面21转动，从而使放置在轮毂放置槽22内的轮毂能够轮流被打磨，大大加快了工作效率。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0015]尽管本文较多地使用了支撑架1、打磨工作台2、台面21、轮毂放置槽22、电机23、水平手推装置3、滑轨31、底板32、手柄33、上下调节装置4、支撑块41、定位板42、气缸43、支撑板44、抛光轮45等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.手推二自由度汽车轮毂打磨机，其特征在于:包括支撑架(I)、设在支撑架(I)上的打磨工作台(2)、设在支撑架(I)上的抛光轮调节机构，所述抛光轮调节机构包括水平手推装置(3 )、设在水平手推装置(3 )上的上下调节装置(4 )。
2.根据权利要求1所述的手推二自由度汽车轮毂打磨机，其特征在于:所述水平手推装置(3)包括设在支撑架(I)顶部的滑轨(31)、滑接在滑轨(31)上的底板(32)、设在底板(32)—侧的手柄(33)。
3.根据权利要求2所述的手推二自由度汽车轮毂打磨机，其特征在于:所述上下调节装置(4)包括设在底板(32)上的支撑块(41)、设在支撑块(41)上的定位板(42)、设在定位板(42)上的气缸(43)、连接在气缸(43)上的支撑板(44)、设在支撑板(44)底端的抛光轮(45)。
4.根据权利要求1所述的手推二自由度汽车轮毂打磨机，其特征在于:所述打磨工作台(2)包括台面(21)、设在台面(21)上的轮毂放置槽(22)、设在台面(21)底部中央的电机(23)。
【文档编号】B24B5/44GK203380715SQ201320370442
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月25日 优先权日:2013年6月25日
【发明者】王东钢 申请人:浙江工商职业技术学院