车轮热处理系统送料沥水架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车轮热处理系统送料沥水架，同轴安装在加热炉入料口与传送线之间，包括基座、液压缸、辊架、支撑辊以及电机，基座上安装有辊架，该辊架内横向间隔设置多个支撑辊，该多个支撑辊由安装在辊架外侧的电机驱动同步传动；在辊架与基座之间的纵向两侧均对称间隔设置有多个液压缸，该纵向两侧液压缸分别上、下移动可驱动辊架纵向两侧往复摆动。本实用新型可实现无人看管自动传送，自动沥水而且沥水效果好，有效防止工件带水进入炉内造成加热炉腐蚀，保证炉内运行平稳同步，降低了劳动强度，自动控制，保证性能更加稳定。
【专利说明】车轮热处理系统送料沥水架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车轮毂加工机械领域，尤其是一种车轮热处理系统送料浙水架。
【背景技术】
[0002]热处理炉的质量和性能，是保证和提高热处理产品质量的关键，在铝合金车轮生产过程中占有非常重要的地位。以前的铝合金车轮生产中是使用料框承载轮毂，料框随着轮毂一起进行运送及处理。尤其是车轮工件上携带的水分较难去除，水随着车轮工件传送进入热处理炉内，在高温下蒸发，长期大量的水汽会造成加热炉内膛加速腐蚀。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构合理、便于操作、提升效率的车轮热处理系统送料浙水架。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种车轮热处理系统送料浙水架，同轴安装在加热炉入料口与传送线之间，其特征在于:包括基座、液压缸、辊架、支撑辊以及电机，基座上安装有辊架，该辊架内横向间隔设置多个支撑辊，该多个支撑辊由安装在辊架外侧的电机驱动同步传动；在辊架与基座之间的纵向两侧均对称间隔设置有多个液压缸，该纵向两侧液压缸分别上、下移动可驱动辊架纵向两侧往复摆动。
[0006]而且，所述支承辊两端的辊架侧板均向上延伸，辊架侧板的高度与车轮工件厚度相同。
[0007]本实用新型的优点和积极效果是:
[0008]本实用新型可实现无人看管自动传送，自动浙水而且浙水效果好，有效防止工件带水进入炉内造成加热炉腐蚀，保证炉内运行平稳同步，降低了劳动强度，自动控制，保证性能更加稳定。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为图1的左视图；
[0011]图3为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0013]一种车轮热处理系统送料浙水架，浙水架同轴安装在加热炉入料口与传送线之间，该浙水架结构见附图，浙水架包括基座3、液压缸4、辊架1、支撑辊2以及电机5，基座上安装有辊架，该辊架内横向间隔设置多个支撑辊，该多个支撑辊由安装在辊架外侧的电机驱动同步传动；在辊架与基座之间的纵向两侧均对称间隔设置有多个液压缸，该纵向两侧液压缸分别上、下移动可驱动辊架纵向两侧往复摆动进行浙水，从而有效防止轮毂带水进入热处理炉，造成热处理炉腐蚀损坏。
[0014]为了防止摆动工程中车轮工件侧滑，所述支承辊两端的辊架侧板均向上延伸，辊架侧板的高度与车轮工件厚度相同。
[0015]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【权利要求】
1.一种车轮热处理系统送料浙水架，其特征在于:浙水架同轴安装在加热炉入料口与传送线之间，包括基座、液压缸、辊架、支撑辊以及电机，基座上安装有辊架，该辊架内横向间隔设置多个支撑辊，该多个支撑辊由安装在辊架外侧的电机驱动同步传动；在辊架与基座之间的纵向两侧均对称间隔设置有多个液压缸，该纵向两侧液压缸分别上、下移动可驱动辊架纵向两侧往复摆动。
2.根据权利要求1所述的车轮热处理系统送料浙水架，其特征在于:所述支承辊两端的辊架侧板均向上延伸，辊架侧板的高度与车轮工件厚度相同。
【文档编号】C21D9/34GK204039450SQ201420465440
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月18日 优先权日:2014年8月18日
【发明者】尹鹏, 邱立宝, 刘怀远, 赵永珍, 郭子龙, 冯茂, 陈建明 申请人:天津立中车轮有限公司