一种轮毂压铸成型装置的制作方法

本实用新型涉及轮毂生产设备技术领域,具体地说是涉及轮毂压铸成型装置。

背景技术：

轮毂压铸成型装置是将熔铝浇注进模具，模具挤压、熔铝凝固成型的设备，所述的轮毂压铸成型装置包括一个架子，在架子上面是压铸平台，所述的平台上面安装有下模具，在架子上还安装有气缸连接的上模具；现有技术中，轮毂压铸成型装置上没有取出轮毂的设置，当轮毂成型后还要另外人工取出轮毂，具有浪费劳动力，使用不便的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种取出轮毂方便、节省劳动力的轮毂压铸成型装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种轮毂压铸成型装置，包括一个架子，在架子上面是压铸平台，所述的平台上面安装有下模具，在架子上还安装有第一气缸连接的上模具；所述的轮毂具有轮毂凸台，轮毂成型后轮毂凸台在下模具的上面裸露；其特征是：所述的架子两侧具有上下设置的滑道，还有提手安装在滑道内，所述的提手内侧安装有第二气缸，气缸的内侧连接有月牙铲，所述的月牙铲内侧是卡着轮毂凸台的结构。

进一步地讲，所述的架子上面安装有绞车，所述的提手经过链条连接绞车，摇动绞车，提手上升。

进一步地讲，所述压铸平台前面还安装有纵滑道，还有小车安装在纵滑道上，所述的小车具有伸入到架子下面承接轮毂的车板。

本实用新型的有益效果是：这样的轮毂压铸成型装置具有取出轮毂方便、节省劳动力的优点。

附图说明

图1是本实用新型的侧面结构示意图。

图2是图1中a—a方向的示意图。

图3是图1中b部位的放大图。

其中:1、架子2、压铸平台3、下模具4、第一气缸5、上模具6、轮毂7、轮毂凸台8、滑道9、提手10、第二气缸11、月牙铲12、绞车13、链条14、小车。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、2、3所示，一种轮毂压铸成型装置，包括一个架子1，在架子上面是压铸平台2，所述的平台上面安装有下模具3，在架子上还安装有第一气缸4连接的上模具5；所述的轮毂6具有轮毂凸台7，轮毂成型后轮毂凸台7在下模具3的上面裸露；其特征是：所述的架子两侧具有上下设置的滑道8，还有提手9安装在滑道内，所述的提手内侧安装有第二气缸10，气缸的内侧连接有月牙铲11，所述的月牙铲内侧是卡着轮毂凸台7的结构。

本实用新型这样设置，当铸造完成后，首先开动第一气缸4将上模具5提升，然后开动第二气缸10，将月牙铲11伸入到轮毂成型后轮毂凸台7下面，向上提拉提手，可以将铸件提起，具有操作方便的优点，所述的提手9只要能够向上提拉即可。

进一步地讲，所述的架子上面安装有绞车12，所述的提手9经过链条13连接绞车，摇动绞车，提手上升。

本实用新型这样设置，可以开动绞车12提拉铸件，使用更方便。

进一步地讲，所述压铸平台前面还安装有纵滑道，还有小车14安装在纵滑道上，所述的小车具有伸入到架子下面承接轮毂的车板。

本实用新型这样设置，当铸件提升完成后，将小车伸入到铸件下面，铸件下落在小车上，用小车将铸件运走，更方便实用。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。

技术特征：

1.一种轮毂压铸成型装置，包括一个架子，在架子上面是压铸平台，所述的平台上面安装有下模具，在架子上还安装有第一气缸连接的上模具；所述的轮毂具有轮毂凸台，轮毂成型后轮毂凸台在下模具的上面裸露；其特征是：所述的架子两侧具有上下设置的滑道，还有提手安装在滑道内，所述的提手内侧安装有第二气缸，气缸的内侧连接有月牙铲，所述的月牙铲内侧是卡着轮毂凸台的结构。

2.根据权利要求1所述的轮毂压铸成型装置，其特征是：所述的架子上面安装有绞车，所述的提手经过链条连接绞车，摇动绞车，提手上升。

3.根据权利要求1或2所述的轮毂压铸成型装置，其特征是：所述压铸平台前面还安装有纵滑道，还有小车安装在纵滑道上，所述的小车具有伸入到架子下面承接轮毂的车板。

技术总结
本实用新型涉及轮毂生产设备技术领域,名称是一种轮毂压铸成型装置，包括一个架子，在架子上面是压铸平台，所述的平台上面安装有下模具，在架子上还安装有第一气缸连接的上模具；所述的轮毂具有轮毂凸台，轮毂成型后轮毂凸台在下模具的上面裸露；所述的架子两侧具有上下设置的滑道，还有提手安装在滑道内，所述的提手内侧安装有第二气缸，气缸的内侧连接有月牙铲，所述的月牙铲内侧是卡着轮毂凸台的结构；所述的架子上面安装有绞车，所述的提手经过链条连接绞车，摇动绞车，提手上升；所述压铸平台前面还安装有纵滑道，还有小车安装在纵滑道上，所述的小车具有伸入到架子下面承接轮毂的车板；具有取出轮毂方便、节省劳动力的优点。

技术研发人员：杨小涛;谷红伟;王亚;郭超峰;彭德丰;陈小宇
受保护的技术使用者：河南驰亚铝业有限公司
技术研发日：2020.05.02
技术公布日：2020.12.08