一种精准定位的轮胎模具加工用喷砂装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎模具加工技术领域，具体为一种精准定位的轮胎模具加工用喷砂装置。


背景技术：

2.随着社会的发展与进步，汽车逐渐成为人类日常出行的交通工具，汽车由多个部件构成，其中包括轮胎，轮胎主要是实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，故而轮胎在汽车中有着不可代替的作用，而轮胎模具在加工时需要对其进行喷砂，故而需要使用到喷砂装置，但是目前市场上的轮胎模具加工用喷砂装置还是存在以下的问题：
3.1、轮胎模具一般为空心设置，在喷砂过程中，会发生磨料穿过轮胎喷到底座上，底座在长时间喷砂后会发生损坏，从而降低整体的使用寿命，同时在喷砂过程中会产生大量粉尘，现有的喷砂装置不利于对粉尘进行遮挡，使得粉尘对周围环境和工作人员造成污染现象；
4.2、不利于对轮胎模具进行精准定位，使得轮胎在喷砂过程中容易发生部分喷的较厚，部分喷的较薄，导致喷砂不够均匀。
5.针对上述问题，在原有的轮胎模具加工用喷砂装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种精准定位的轮胎模具加工用喷砂装置，以解决上述背景技术中提出的轮胎模具一般为空心设置，在喷砂过程中，会发生磨料穿过轮胎喷到底座上，底座在长时间喷砂后会发生损坏，从而降低整体的使用寿命，同时在喷砂过程中会产生大量粉尘，现有的喷砂装置不利于对粉尘进行遮挡，使得粉尘对周围环境和工作人员造成污染现象，不利于对轮胎模具进行精准定位，使得轮胎在喷砂过程中容易发生部分喷的较厚，部分喷的较薄，导致喷砂不够均匀的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精准定位的轮胎模具加工用喷砂装置，包括底座和喷砂头，所述底座的顶面设置有支撑架，且支撑架的顶端内侧设置有喷砂头，并且支撑架的两侧设置有丝杆，所述丝杆的一端伸出支撑架的外部设置有把手，且丝杆位于支撑架内部的一端表面套设有活动块，且活动块的内侧分别设置有第一活动挡板和第二活动挡板，所述活动块的顶面设置有夹块，且活动块的内部贯穿设置有限位杆，所述第一活动挡板靠近第二活动挡板的一端设置有清理刷头。
8.优选的，所述丝杆左右两端的螺纹呈相反分布，且丝杆与活动块之间为螺纹连接。
9.优选的，所述活动块关于喷砂头的纵向中心线对称分布，且活动块与限位杆之间为滑动连接。
10.优选的，所述第二活动挡板与第一活动挡板之间构成滑动结构，且第一活动挡板和第二活动挡板的侧视皆为“凹”字形设置。
11.优选的，所述夹块的俯视为弧形状，且夹块对称设置有两个。
12.优选的，所述清理刷头与第一活动挡板侧视的形状一致，且清理刷头的外侧与第二活动挡板的内侧相互贴合。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该精准定位的轮胎模具加工用喷砂装置，
14.1、通过丝杆左右两端螺纹相反分布的设置，使得丝杆在旋转时带动两端螺纹连接的活动块同时进行相向和背向滑动，提高了整体操作的便捷性，同时活动块移动时带动夹块移动，通过夹块俯视弧形状的设置，使得夹块可以对不同大小的轮胎模具进行精准定位，提高了整体的适用性；
15.2、通过第一活动挡板和第二活动挡板的设置，方便了在喷砂过程中进行遮挡，即避免了喷出的磨料与底座发生接触导致其损害的现象，又可对喷砂过程中产生的粉尘进行遮挡收集，避免粉尘对周围环境和工作人员造成污染现象，提高了环保效果；
16.3、通过第二活动挡板在第一活动挡板内进行滑动，使得对不同规格的轮胎模具进行喷砂时，第一活动挡板和第二活动挡板可以保证有效的进行遮挡，同时当第二活动挡板在滑动时，清理刷头对其露出的表面进行清理，避免第二活动挡板带动粉尘或其他杂质滑进第一活动挡板内部，导致后续发生卡死现象。
附图说明
17.图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型整体俯视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
20.图4为本实用新型第一活动挡板与第二活动挡板侧视连接结构示意图。
21.图中：1、底座；2、支撑架；3、喷砂头；4、丝杆；5、把手；6、活动块；7、第一活动挡板；8、第二活动挡板；9、夹块；10、限位杆；11、清理刷头。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种精准定位的轮胎模具加工用喷砂装置，包括底座1、支撑架2、喷砂头3、丝杆4、把手5、活动块6、第一活动挡板7、第二活动挡板8、夹块9、限位杆10和清理刷头11，底座1的顶面设置有支撑架2，且支撑架2的顶端内侧设置有喷砂头3，并且支撑架2的两侧设置有丝杆4，丝杆4的一端伸出支撑架2的外部设置有把手5，且丝杆4位于支撑架2内部的一端表面套设有活动块6，且活动块6的内侧分别设置有第一活动挡板7和第二活动挡板8，活动块6的顶面设置有夹块9，且活动块6的内部贯穿设置有限位杆10，第一活动挡板7靠近第二活动挡板8的一端设置有清理刷头11；
24.丝杆4左右两端的螺纹呈相反分布，且丝杆4与活动块6之间为螺纹连接，方便了丝杆4带动活动块6进行相向或背向滑动；
25.活动块6关于喷砂头3的纵向中心线对称分布，且活动块6与限位杆10之间为滑动
连接，有利于后续对轮胎模具进行精准定位，使得轮胎模具与喷砂头3处于同一中心线，同时限位杆10有利于对活动块6进行限位，使得活动块6无法进行旋转；
26.第二活动挡板8与第一活动挡板7之间构成滑动结构，且第一活动挡板7和第二活动挡板8的侧视皆为“凹”字形设置，有利于第二活动挡板8与第一活动挡板7进行遮挡防护的工作；
27.夹块9的俯视为弧形状，且夹块9对称设置有两个，方便了夹块9对不同规格的轮胎模具进行精准定位的工作；
28.清理刷头11与第一活动挡板7侧视的形状一致，且清理刷头11的外侧与第二活动挡板8的内侧相互贴合，方便了清理刷头11对第一活动挡板7滑动时进行清理。
29.工作原理：根据图1-2，首先工作人员将底座1放置到合适位置，然后将轮胎模具放置到夹块9之间，接着通过拨动把手5，使得把手5带动丝杆4旋转，通过丝杆4两端表面的螺纹呈相反分布的设置，并通过限位杆10对活动块6的限位下，使得活动块6无法旋转，从而使得丝杆4带动两端螺纹连接的活动块6进行相向或背向滑动，从而使得活动块6带动夹块9对轮胎模具进行精准定位工作，通过夹块9俯视弧形状的设置，使得夹块9可以有效的对不同规格的轮胎模具进行精准定位，提高了整体的适用性；
30.根据图1-4，当活动块6之间在相向或背向滑动时，活动块6带动第二活动挡板8在第一活动挡板7的内部进行滑出或滑进，使得第一活动挡板7和第二活动挡板8保持有效的遮挡防护，从而有利于在喷砂过程中对底座1进行防护，避免底座1长期与磨料接触导致损坏的现象，同时又避免了喷砂过程中产生的粉尘在外界流动，导致对周围环境和工作人员造成损坏的现象，提高了整体的环保效果，第一活动挡板7在滑进第二活动挡板8内部时，通过与其表面相互贴合的清理刷头11的设置，使得清理刷头11对第一活动挡板7露出的一端表面进行清理，避免第一活动挡板7带动粉尘滑进第二活动挡板8的内部，导致后续滑动时发生卡死现象，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。