一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置的制作方法

文档序号:39149745发布日期:2024-08-22 12:18阅读:66来源:国知局

本发明涉及玻璃基板表面加工,具体是一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置。


背景技术:

1、汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置是一种在车载显示器玻璃基板上施加薄膜的设备,用以增强玻璃的耐用性、光学特性及环境适应能力。随着车载显示屏市场的增长,特别是在3d曲面屏和多联屏设计上的创新,对玻璃基板的性能要求也日益提高。镀膜技术确保了玻璃基板在抗划伤、抗反射和抗紫外线方面的优异表现,从而适应了现代汽车对于显示技术的高标准要求,并推动了汽车智能化的发展。

2、中国专利cn110128022b公开了一种大型曲面玻璃真空溅射镀膜装置,包括:真空箱体和位于真空箱体内的被镀件固定架、被镀件移动机构、溅射阴极、阴极运动机构;本发明相比于传统的平面镀膜装置,是两个零件两个表面同时进行磁控溅射镀膜,根据溅射基板的尺寸,可以增加环路磁铁数量,即增加电离子环状封闭跑道数,进而扩大溅射面积,提高生产效率。而且与传统平面溅射阴极相比,同等情况下阴极结构的体积缩小了。磁铁座上下面布置磁铁是为了形成环状封闭跑道,因此主要是在正反面上进行溅射工作。

3、如上述专利所示,现有的玻璃基板表面镀膜装置对玻璃表面进行镀膜通常是在真空环境下进行,镀膜时,需要先打开放料口将待镀膜玻璃基板固定在支撑架上,然后再关闭放料口进行抽真空,再进行镀膜,镀膜完成后,再打开放料口拿出玻璃基板,在固定玻璃基板和抽真空时,镀膜过程均需要停止,导致镀膜效率降低,且每次都需要对整个镀膜腔室进行抽真空,抽真空所需的时间较长,能耗较高。

4、因此,有必要提供一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,优化了抽真空过程,减少了真空泵的工作量,因此降低了能源消耗。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,包括箱体,箱体内腔的中部固定安装有隔框,隔框的两侧分别设置有镀膜腔和中转腔,隔框内侧设置有两个隔板,两个隔板之间通过安装座固定连接,两个隔板相互远离的一侧均安装有多个支撑杆件,支撑杆件用于对放置玻璃基板的放置架进行支撑,中转腔内设置有用于驱动安装座水平移动并旋转的驱动机构,使得隔板能够将隔框内侧的开口封闭,中转腔的一侧固定设置有上板箱,上板箱的两侧均为开口设置,上板箱靠近中转腔的一侧开口设置有封口组件,上板箱远离中转箱的一侧开口设置有封门,上板箱内设置有送料机构,镀膜腔内开设有第一抽真空口,中转箱内设置有第二抽真空口。

3、本发明的进一步设置为:驱动机构包括第一油缸、单向轴承、齿轮、齿条和定位座,安装座上固定安装有转轴,转轴的顶端通过单向轴承套装有齿轮,齿轮通过单向轴承与转轴单向传动连接,第一油缸与箱体的顶壁固定连接,第一油缸的输出端固定安装有驱动座,转轴贯穿驱动座,且转轴与驱动座转动连接,转轴上固定套装有定位块,定位块位于驱动座的上方,齿条与箱体的顶壁固定连接,且齿条与齿轮相适配,定位座固定安装于隔框的顶部靠近中转腔的一侧。

4、本发明的进一步设置为:定位座的一侧开设有凹槽,凹槽开口处的两侧均设置有第一倾斜引导面,当定位块移动至定位座的凹槽内时,定位块的外壁与凹槽的三个内侧壁相贴合。

5、本发明的进一步设置为:隔框的内侧设置有矩形凸缘,矩形凸缘靠近中转腔的一侧固定安装有第一密封条,当隔板对隔框中部的开口进行封闭时,隔板与第一密封条相贴合。

6、本发明的进一步设置为:送料机构包括第二油缸、电磁阀和夹板,第二油缸固定安装于封门的一侧,第二油缸的输出端贯穿封门且固定安装有夹板,夹板设置为凹形结构,夹板的一侧固定安装有电磁铁。

7、本发明的进一步设置为:放置架包括支撑架和两个支撑板,两个支撑板分别与支撑架的顶端和底端固定连接,两个支撑板相互靠近的一侧固定安装有多个夹座,支撑架的一侧嵌入安装有铁块。

8、本发明的进一步设置为:上板箱的两相对侧壁均开设有通槽,上板箱的顶部内壁和底部内壁均开设有滑槽,两个滑槽的两端分别与两个通槽相连通,封口组件包括第一封板、第二封板、滑座和滑块,第一封板、第二封板、滑座和滑块设置有两组且对称设置,第一封板贯穿通槽,第一封板的顶端和底端分别位于两个滑槽内,第一封板位于上板箱外侧的一侧与第二封板固定连接,第一封板与第二封板相互垂直设置,第二封板的顶端固定安装有滑块,滑块与滑座滑动连接,上板箱的上方设置有用于驱动两个滑座同步相对移动的传动组件。

9、本发明的进一步设置为:两个第一封板相互靠近的一侧均固定安装有第三密封条,两个第一封板远离封门的一侧的边缘固定安装有第二密封条,第二封板靠近上板箱的侧壁固定安装有第四密封条。

10、本发明的进一步设置为:第二封板的一侧固定安装有调节块,上板箱的侧壁固定安装有引导块,引导块的一侧设置有第二倾斜引导面。

11、本发明的进一步设置为:传动组件包括驱动杆、导杆和电机,驱动杆和导杆均贯穿两个滑座,两个滑座与导杆滑动配合,驱动杆的两端均开设有螺纹槽,驱动杆通过两段螺纹槽与两个滑座螺纹连接,箱体的侧壁固定安装有电机,电机的输出端与驱动杆的一端固定连接。

12、综上,本发明具有以下有益效果:本发明通过中转腔、隔板和驱动机构的设置,实现了在镀膜同时进行玻璃基板的装载和卸载,从而减少了停机时间,提高了整体的生产连续性和效率;通过改进的上下料机制和中转腔设计,使得每次进行玻璃基板转移时,只有与上板箱相同容积的气体进入中转腔内,减少了中转腔内的气体量。这一设计优化了抽真空过程,减少了真空泵的工作量,因此降低了能源消耗;由于镀膜过程可以在更加稳定和连续的环境中进行,外界气体难以进入镀膜腔内,玻璃基板在镀膜过程中受到的影响更小,这有助于提升镀膜的均匀性和附着力,进而提高最终产品的质量,且特制了高密封性的隔板和封口组件,有效保证了结构的密封性。



技术特征:

1.一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,包括箱体(1),箱体(1)内腔的中部固定安装有隔框(2),隔框(2)的两侧分别设置有镀膜腔(101)和中转腔(102),其特征在于:隔框(2)内侧设置有两个隔板(5),两个隔板(5)之间通过安装座(3)固定连接,两个隔板(5)相互远离的一侧均安装有多个支撑杆件(7),支撑杆件(7)用于对放置玻璃基板的放置架进行支撑,中转腔(102)内设置有用于驱动安装座(3)水平移动并旋转的驱动机构(6),使得隔板(5)能够将隔框(2)内侧的开口封闭,中转腔(102)的一侧固定设置有上板箱(8),上板箱(8)的两侧均为开口设置,上板箱(8)靠近中转腔(102)的一侧开口设置有封口组件(9),上板箱(8)远离中转箱的一侧开口设置有封门(10),上板箱(8)内设置有送料机构,镀膜腔(101)内开设有第一抽真空口(19),中转箱内设置有第二抽真空口(20)。

2.根据权利要求1的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:驱动机构(6)包括第一油缸(61)、单向轴承(64)、齿轮(63)、齿条(62)和定位座(66),安装座(3)上固定安装有转轴(4),转轴(4)的顶端通过单向轴承(64)套装有齿轮(63),齿轮(63)通过单向轴承(64)与转轴(4)单向传动连接,第一油缸(61)与箱体(1)的顶壁固定连接,第一油缸(61)的输出端固定安装有驱动座(65),转轴(4)贯穿驱动座(65),且转轴(4)与驱动座(65)转动连接,转轴(4)上固定套装有定位块(67),定位块(67)位于驱动座(65)的上方,齿条(62)与箱体(1)的顶壁固定连接,且齿条(62)与齿轮(63)相适配,定位座(66)固定安装于隔框(2)的顶部靠近中转腔(102)的一侧。

3.根据权利要求2的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:定位座(66)的一侧开设有凹槽,凹槽开口处的两侧均设置有第一倾斜引导面(6601),当定位块(67)移动至定位座(66)的凹槽内时,定位块(67)的外壁与凹槽的三个内侧壁相贴合。

4.根据权利要求2的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:隔框(2)的内侧设置有矩形凸缘(501),矩形凸缘(501)靠近中转腔(102)的一侧固定安装有第一密封条(502),当隔板(5)对隔框(2)中部的开口进行封闭时,隔板(5)与第一密封条(502)相贴合。

5.根据权利要求1的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:送料机构包括第二油缸(11)、电磁阀(12)和夹板(13),第二油缸(11)固定安装于封门(10)的一侧,第二油缸(11)的输出端贯穿封门(10)且固定安装有夹板(13),夹板(13)设置为凹形结构,夹板(13)的一侧固定安装有电磁铁。

6.根据权利要求5的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:放置架包括支撑架(15)和两个支撑板(16),两个支撑板(16)分别与支撑架(15)的顶端和底端固定连接,两个支撑板(16)相互靠近的一侧固定安装有多个夹座(17),支撑架(15)的一侧嵌入安装有铁块(18)。

7.根据权利要求5的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:上板箱(8)的两相对侧壁均开设有通槽(801),上板箱(8)的顶部内壁和底部内壁均开设有滑槽(802),两个滑槽(802)的两端分别与两个通槽(801)相连通,封口组件(9)包括第一封板(91)、第二封板(92)、滑座(93)和滑块(94),第一封板(91)、第二封板(92)、滑座(93)和滑块(94)设置有两组且对称设置,第一封板(91)贯穿通槽(801),第一封板(91)的顶端和底端分别位于两个滑槽(802)内,第一封板(91)位于上板箱(8)外侧的一侧与第二封板(92)固定连接,第一封板(91)与第二封板(92)相互垂直设置,第二封板(92)的顶端固定安装有滑块(94),滑块(94)与滑座(93)滑动连接,上板箱(8)的上方设置有用于驱动两个滑座(93)同步相对移动的传动组件。

8.根据权利要求7的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:两个第一封板(91)相互靠近的一侧均固定安装有第三密封条(9102),两个第一封板(91)远离封门(10)的一侧的边缘固定安装有第二密封条(9101),第二封板(92)靠近上板箱(8)的侧壁固定安装有第四密封条(9201)。

9.根据权利要求8的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:第二封板(92)的一侧固定安装有调节块(98),上板箱(8)的侧壁固定安装有引导块(99),引导块(99)的一侧设置有第二倾斜引导面(9901)。

10.根据权利要求9的一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,其特征在于:传动组件包括驱动杆(95)、导杆(97)和电机(96),驱动杆(95)和导杆(97)均贯穿两个滑座(93),两个滑座(93)与导杆(97)滑动配合,驱动杆(95)的两端均开设有螺纹槽,驱动杆(95)通过两端螺纹槽与两个滑座(93)螺纹连接,箱体(1)的侧壁固定安装有电机(96),电机(96)的输出端与驱动杆(95)的一端固定连接。


技术总结
本发明涉及玻璃基板表面加工技术领域,公开了一种汽车显示器件制造用玻璃基板表面镀膜装置,包括箱体,箱体内腔的中部固定安装有隔框,隔框的两侧分别设置有镀膜腔和中转腔,隔框内侧设置有两个隔板,两个隔板之间通过安装座固定连接,两个隔板相互远离的一侧均安装有多个支撑杆件,支撑杆件用于对放置玻璃基板的放置架进行支撑,中转腔内设置有用于驱动安装座水平移动并旋转的驱动机构;本发明通过改进的上下料机制和中转腔设计,使得每次进行玻璃基板转移时,只有与上板箱相同容积的气体进入中转腔内,减少了中转腔内的气体量,这一设计优化了抽真空过程,减少了真空泵的工作量,因此降低了能源消耗。

技术研发人员:陈斌
受保护的技术使用者:湖南瑞盈光电科技股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/8/21
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