本技术涉及汽车配件加工领域，具体是一种轮毂毛刺去除装置。
背景技术：
1、轮毂在机加工后的铸面及机加面相交处存在大小不一的毛刺，若去除不干净将会影响喷涂后的油漆附着力，容易产生崩漆废品，并且尖锐的毛刺容易导致接触此部位的人员划伤，存在安全隐患，也会产生漏电失效，影响成品外观及防护效果，通常轮毂加工多是人工采用砂纸进行打磨来实现去毛刺的目的。
2、但是，由于人工采用砂纸打磨的方式需要采用不同目数的砂纸进行多次的打磨，因此则会导致加工时间较长。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮毂毛刺去除装置，解决了上述背景中提到的问题。
2、本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂毛刺去除装置，包括去毛刺机架，所述去毛刺机架的前表面对称安装有滚动臂，两个所述滚动臂之间设置有待加工轮毂，所述待加工轮毂的内部安装有传动轴，所述传动轴的外侧位于所述滚动臂的内部设置有导向槽，所述导向槽的一端观察所述滚动臂的上表面开设有放置槽，所述滚动臂的内侧设置有打磨机构，所述打磨机构包括：第一导板、第二导板，所述第一导板及所述第二导板的内侧均阵列开设有安装槽，所述安装槽的内部通过转轴安装有打磨辊筒，所述第一导板及所述第二导板的一端连接拉手。
3、作为本实用新型再进一步的方案：所述滚动臂位于远离所述打磨机构的一侧上方设置有绕线辊，所述传动轴位于靠近所述待加工轮毂的一端外侧安装有收卷辊，所述收卷辊与所述绕线辊之间连接有收卷拉绳。
4、作为本实用新型再进一步的方案：所述传动轴的两端位于所述导向槽的内侧安装有滚轮，所述滚动臂的一侧端位于所述收卷拉绳的内侧安装有转向滑轮。
5、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一导板与所述第二导板的外径尺寸大小相同，所述拉手与所述第一导板及所述第二导板均固定连接。
6、作为本实用新型再进一步的方案：所述打磨辊筒通过转轴与所述第一导板及第二导板均转动连接。
7、作为本实用新型再进一步的方案：所述收卷拉绳与所述收卷辊及所述绕线辊均固定连接。
8、作为本实用新型再进一步的方案：所述打磨机构与所述滚动臂卡接。
9、作为本实用新型再进一步的方案：所述滚轮与所述传动轴固定连接。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、1、在第一导板和第二导板上的安装槽的朝向呈对称设置，则可以增加待加工轮毂整体移动时和打磨辊筒的接触面积。
12、2、待加工轮毂需要打磨的侧面则会在移动中和在第一导板和第二导板上安装的打磨辊筒外侧的砂纸进行接触摩擦，在打磨辊筒上的不同目数的砂纸可以实现对待加工轮毂进行多次打磨，保证外侧的毛刺的去除效果。
1.一种轮毂毛刺去除装置，包括去毛刺机架（1），其特征在于，所述去毛刺机架（1）的前表面对称安装有滚动臂（2），两个所述滚动臂（2）之间设置有待加工轮毂（4），所述待加工轮毂（4）的内部安装有传动轴（403），所述传动轴（403）的外侧位于所述滚动臂（2）的内部设置有导向槽（3），所述导向槽（3）的一端观察所述滚动臂（2）的上表面开设有放置槽（201），所述滚动臂（2）的内侧设置有打磨机构（5），所述打磨机构（5）包括：第一导板（501）、第二导板（502），所述第一导板（501）及所述第二导板（502）的内侧均阵列开设有安装槽（503），所述安装槽（503）的内部通过转轴安装有打磨辊筒（504），所述第一导板（501）及所述第二导板（502）的一端连接拉手（505）。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述滚动臂（2）位于远离所述打磨机构（5）的一侧上方设置有绕线辊（6），所述传动轴（403）位于靠近所述待加工轮毂（4）的一端外侧安装有收卷辊（401），所述收卷辊（401）与所述绕线辊（6）之间连接有收卷拉绳（402）。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述传动轴（403）的两端位于所述导向槽（3）的内侧安装有滚轮（404），所述滚动臂（2）的一侧端位于所述收卷拉绳（402）的内侧安装有转向滑轮（202）。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述第一导板（501）与所述第二导板（502）的外径尺寸大小相同，所述拉手（505）与所述第一导板（501）及所述第二导板（502）均固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述打磨辊筒（504）通过转轴与所述第一导板（501）及第二导板（502）均转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述收卷拉绳（402）与所述收卷辊（401）及所述绕线辊（6）均固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述打磨机构（5）与所述滚动臂（2）卡接。
8.根据权利要求3所述的一种轮毂毛刺去除装置，其特征在于，所述滚轮（404）与所述传动轴（403）固定连接。