专利名称：深孔珩磨刀具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的深孔珩磨刀具，特别是一种适合于强力珩磨特深园柱通孔的珩磨刀具。
现有的珩磨刀具主要由珩磨头和传动装置两大部分组成。其中珩磨头主要由磨头体、磨条、磨条座、锥形胀芯、万向节和弹簧组成，传动装置主要由驱动杆，铜衬套、芯杆和弹簧组成。当进行珩磨作业时，由珩磨机给出动力，通过传动装置推磨头体内的锥形胀芯向前，使安装于磨头体上的一组或几组若干根磨条径向扩张，与工件表面接触，同时使珩磨头作轴向和旋转运动，磨条磨削工件内表面，从而得到希望的工件内径与内表面光洁度。但现有的珩磨刀具在上述工艺过程和对其进行维护保养中存在着这样的问题，珩磨头与驱动杆、驱动杆与驱动杆的联接机构薄弱，驱动杆上安装铜衬套处应力过于集中，珩磨头万向节的传动销轴易脱出划伤工件和难以拆卸，不易对刀具进行必要保养，芯杆磨擦阻力大，回位弹簧易失效，致使整套刀具使用寿命缩短，工件合格率低，造成不必要的浪费。用于珩磨的有效工作长度小，在深孔珩磨作业时，不易保证工件的直线度。
本实用新型的目的是要提供一种改进的深孔珩磨刀具，它不仅能够高速高质量的强力珩磨特深园柱内孔，而且结构紧凑，联接可靠，易于拆卸，便于维护保养，能有效地延长使用寿命，提高工件合格率，避免不必要的材料浪费。
本实用新型的目的是以如下方式实现的在珩磨头的万向节后面加一尾部为矩形螺纹的联接叉，该联接叉前部与万向节构成双向万向节，从而在工件与传动装置不同轴的情况下，仍可使轴向力的传递方向与工件的轴心平行，保证了每根磨条对工件表面的压力相等。该联接叉后部的矩形外螺纹与驱动杆前端的内螺纹联接在一起，避免了先有技术结构中的键或销轴联接方式的易损现象，同时也简化了结构，减少了零件数量，为达到同样目的，两驱动杆的联接也采用了矩形螺纹联接方式。
本实用新型的珩磨头结构，其双向万向节的传动销轴，其上有一环形驻钉槽，当安装到位时，拧入驻钉，有效地防止了因销轴的脱出而划伤工件的被珩磨表面。销轴的外端部有一螺孔以便于在拆卸过程中安装起拨工具，从而为珩磨头的维护保养带来了方便。
本实用新型的传动装置，其驱动杆省去了先有结构中通常安装于中间部位的铜衬套，这样就为适当增加驱动杆的直径提供了足够的空间，特别是不须在驱动杆外表面再开一衬套凹槽，避免了凹槽处的应力集中，加之可适当增加驱动杆的直径，因而有效地增加了驱动杆的强度，避免了驱动杆的断裂扭曲，延长了其使用寿命。同时也节约了铜材。
本珩磨刀具的珩磨头结构在采用多组磨条纵向排列的基础上，加长了每根磨条的长度，使磨条的工作长度增至500mm左右甚至更长，所以它特别适合珩磨特深孔的工件。且使工件的直线度得到保证。
本珩磨刀具的另一重要优点在于，其传动装置的芯杆为一外径显著小于驱动杆内径的空心园管，在芯杆外园上每隔一定距离安装有一方形支撑套，以起定心导向作用，这样就避免了先有技术结构中的芯杆为一较大尺寸的方形管或一实心金属棒而造成的芯杆过于笨重，磨擦阻力太大而使回位簧失效的现象，从而大大降低了珩磨刀具的故障率。
下面将结合实施例及其附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的一个实施例具体结构的纵向剖面图。
图2A－2D是供选择的
图1沿2－2线的剖视图。
图3是珩磨头联接叉的侧视图。
图4是用于万向节与联接叉结合的传动销轴的半剖侧视图。
图5是
图1沿5－5线的剖视图。
图6是芯杆定心支撑套的主视图。
图7是用于将两节驱动杆结合在一起的联接头的主视图。
参照附图，珩磨头与传动装置由一个如图3所示的联接叉(8)结合在一起。联接叉前端通过十字块(5)、传动销轴(6)、万向节(7)与磨头体(1)相接，后端以矩形螺纹的形式与驱动杆(11)相接，从而将整套珩磨刀具连成一体。当珩磨作业时，珩磨机的动力经传动装置带动珩磨头作轴向和旋转运动。同时传动装置的芯杆(14)相对驱动杆(11)前移，推锥形胀芯(4)向前，迫使磨条座(3)、磨条(2)均匀扩张，从而达到了磨削工件孔壁的目的。
图3所示的联接叉(8)其内孔前部带有用以安装密封圈(9)的两个环形槽，以防切削液沿驱动杆(11)流入珩磨机内。
联接叉(8)外圆上有两个对应的缺口，也可开两对应的盲孔，以便于放置拆装工具。其后部的矩形螺纹，应有足够的强度，以保证磨头与驱动轩的联接可靠。
参见图4可知，传动销轴(6)上有一环形驻钉槽，它用以通过联接叉(8)和万向节(7)以及本体上的螺钉孔拧入驻钉，以防销轴脱出，划伤工件被珩磨表面。端部的螺孔用以按装起拨工具，以利于拆卸维护。
可以想到，磨条应牢固地安装于磨条座(3)上，
图1的实施例是以胶粘接而结合在一起，且应便于拆卸，磨条座(3)的安装应以弹性件固定，以便能够适时回缩。而每一组磨条的多少，这应以工件孔经的大小来确定，一般为2－6根。磨条总长度的大小，直接影响工件的直线度，已知的深孔珩磨刀具中，其磨条的总长度都不超过200－300mm。这对于要求高直线度的工件仍嫌过短。本实用新型的珩磨件在采用了多列式的基础上，其单根磨条长度接近2倍的工件孔经，使总的有效长度达450mm－600mm，这就确保了工件的高直线度。
在深孔珩磨作业中，驱动杆(11)需要2－3根，由联接头(13)将其连在一起，联接头的形式如图(7)所示，两头矩形螺纹与中间部的结合面应有与轴线垂直度的要求，以保证联接在一起的驱动杆的直线度。
图(4)所示的支撑套(12)与芯杆(14)配合在一起，间隔500－1000mm一个，这就既达到定心的目的又大大减少了芯杆(14)与驱动杆(11)之间的摩擦阻力，避免了回位弹簧(10)的过早失效。
这样，介绍和描述了一种具有明显创新的改进的珩磨刀具结构，该结构满足为其设想的所有目的。
权利要求1.一种由珩磨头和传动装置组成的深孔珩磨刀具，其特征是珩磨头的尾部由一个联接叉与传动装置相连，该联接叉与前面万向节相连，构成双向万向节，双向万向节与各部的联接通过传动销轴实现。
2.如权利要求1所述的深孔珩磨刀具，其特征是联接叉的后部为矩形螺纹，其外园上有对应的两个缺口或盲孔，其内孔前部带有用以安装密封圈的两个环形槽。
3.如权利要求1所述的珩磨刀具，其特征是用以连接双向万向节各部的传动销轴，其上有一环形驻钉槽，端部有一用于安装起拨工具的螺孔。
4.如权利要求1所述的珩磨刀具，其特征是珩磨头的磨条在采用多列式的基础上，将其单根长度加长至接近2倍的工件孔径，从而使磨条的有效工作长度增至450－600mm。
5.如权利要求1所述的珩磨刀具，其特征是传动装置的芯杆为一外径显著小于驱动杆内径的空心圆管，在芯杆外圆上每间隔一定距离安装有一方形支撑套。
6.如权利要求5所述的珩磨刀具，其特征是传动装置的芯杆每隔500－1000mm镶有一个方形支撑套。
7.如权利要求5所述的珩磨刀具，其特征是传动装置的驱动杆为2－3根，驱动杆各节间的联接通过联接头实现。
8.如权利要求7所述的珩磨刀具，其特征是驱动杆的联接头两头为矩形螺纹。
专利摘要本实用新型提供了一种改进的深孔珩磨刀具，其主要技术特征是在磨头的万向节后面加一尾部为矩形螺纹的联接叉构成双向万向节；其传动销轴开有驻钉槽和起拔螺孔；联接叉与传动装置以及各驱动杆之间采用矩形螺纹的联接方式；驱动杆在其整个长度上不需要安装定心衬套；芯杆则采用装有定心支撑套的空心圆管；磨条的总有效长度被加长到了工件内径的4—10倍，从而使该珩磨刀具结构紧凑可靠，易于拆卸维护，有效延长了使用寿命，提高了工件的合格率，避免了材料浪费。
文档编号B24B19/00GK2129667SQ9220714
公开日1993年4月14日 申请日期1992年4月21日 优先权日1992年4月21日
发明者张振山, 杨明华, 高凤武, 焦兵 申请人:中国人民解放军装甲兵工程学院