汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，主要应用于汽车配件的铸造领域。
【背景技术】
[0002]本发明涉及汽车制动支架类铸件，该类铸件产品是保安件，它涉及到人的生命财产安全，必须对产品的化学成分、金相组织和机械性能进行严格的控制。目前，该类铸件在垂直线上浇铸生产主要存在砂渣眼、缩松、气孔缺陷，该类零件的废品率高达10-25%。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:提供一种有效降低制动支架类铸件的砂渣眼、缩松、气孔缺陷，降低汽车制动支架类铸件的废品率的汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统。
[0004]本发明所述的汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，包括浇口杯，浇口杯底部连接横浇道，横浇道两端连接竖直浇道，铸件型腔的两端与竖直浇道之间分别设有冒口，铸件型腔安装在砂芯型腔内，顶部的砂芯型腔上设有顶部排气片，顶部排气片跨越横浇道，顶部排气片外周设置排气砂芯，底部的砂芯型腔连通底部排气片。
[0005]受浇铸系统限制，上方铸件产品浇铸过程中砂芯型腔烘烤后发出的气体无法排出，浇注状态难于控制，容易出现气孔缺陷，本浇铸系统通过增加一个排气砂芯使得浇铸过程中铸件型腔内的气体可以跨越顶部横浇道直接与外界大气相通，从而减少了汽车制动支架类铸件的气孔缺陷。该浇铸系统在垂直分型造型线上应用后，使制动支架类铸件的合格率稳定保持在96%以上，使得该类铸件的铸造成本下降10%?12%。排气砂芯的作用:用以形成顶部排气片，起到形成排气通道的作用。
[0006]所述的砂芯型腔竖直设置为两个。提高效率，降低成本。
[0007]所述的横浇道采用高梯形横浇道。垂直分型线的浇铸系统多采用简单梯形横浇道或细长梯形横浇道，本浇铸系统采用高梯形横浇道，高梯形横浇道的避渣效果好，减少了铸件的砂渣眼缺陷。
[0008]本发明的有益效果是:
[0009]有效降低制动支架类铸件的砂渣眼、缩松、气孔缺陷，降低汽车制动支架类铸件的废品率。降低生产成本，提高产品质量及工作效率。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的结构示意图。
[0011]图中:1、浇口杯2、顶部排气片3、排气砂芯4、横浇道5、冒口 6、底部排气片7、竖直浇道8、铸件型腔9、砂芯型腔。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明做进一步描述:
[0013]如图1所示，本发明所述的汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，包括浇口杯1，浇口杯I底部连接横浇道4，横浇道4两端连接竖直浇道7，铸件型腔8的两端与竖直浇道7之间分别设有冒口 5，铸件型腔8安装在砂芯型腔9内，顶部的砂芯型腔9上设有顶部排气片2，顶部排气片2跨越横浇道4，顶部排气片2外周设置排气砂芯3，底部的砂芯型腔9连通底部排气片6。砂芯型腔9竖直设置为两个。横浇道4采用高梯形横浇道。
[0014]汽车支架类铸件型腔呈水平布置，一型竖直布置两件，横浇道4与浇口杯I相连、冒口 5分别与横浇道4和竖直浇道7相连，冒口 5与铸件型腔8直接相连。底部排气片6用于排出浇铸过程中铁水烘烤下方砂芯型腔9发出的气体，顶部排气片2用于排出浇铸过程中铁水烘烤上方砂芯型腔9发出的气体，通过排气砂芯3使砂芯型腔9中的气体跨过横浇道4与外界大气相通。
【主权项】
1.一种汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，其特征在于:包括浇口杯(1)，浇口杯(I)底部连接横浇道(4)，横浇道(4)两端连接竖直浇道(7)，铸件型腔(8)的两端与竖直浇道(7)之间分别设有冒口(5)，铸件型腔(8)安装在砂芯型腔(9)内，顶部的砂芯型腔(9)上设有顶部排气片(2)，顶部排气片(2)跨越横浇道(4)，顶部排气片(2)外周设置排气砂芯(3)，底部的砂芯型腔(9)连通底部排气片(6)。2.根据权利要求1所述的汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，其特征在于:砂芯型腔(9)竖直设置为两个。3.根据权利要求1或2所述的汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，其特征在于:横浇道(4)采用高梯形横浇道。
【专利摘要】本发明主要应用于汽车配件的铸造领域，特别涉及一种汽车制动支架类铸件垂直线浇铸系统，包括浇口杯，浇口杯底部连接横浇道，横浇道两端连接竖直浇道，铸件型腔的两端与竖直浇道之间分别设有冒口，铸件型腔安装在砂芯型腔内，顶部的砂芯型腔上设有顶部排气管，顶部排气管外周设置排气砂芯，底部的砂芯型腔连通底部排气管。有效降低制动支架类铸件的砂渣眼、缩松、气孔缺陷，降低汽车制动支架类铸件的废品率。降低生产成本，提高产品质量及工作效率。
【IPC分类】B22C9/22, B22C9/08
【公开号】CN104923740
【申请号】CN201510409610
【发明人】贾传彬, 陈文强, 张凯, 刘立, 李金祥
【申请人】山东美陵化工设备股份有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年7月13日