一种压铸模具排气结构的制作方法

文档序号:8704775阅读:284来源:国知局
一种压铸模具排气结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具附属构件技术领域,特别涉及一种压铸模具排气结构。
【背景技术】
[0002]压铸工艺原理是利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内,金属液在压力作用下冷却凝固而形成铸件,在压铸过程中,需利用压铸压力排除型腔内的空气,以保证压铸产品的质量,常见做法是设置排气槽,由排气槽形成排气通道,在压铸压力的作用下,型腔内的气体会从该排气槽排出。
[0003]目前,为了避免金属液在压铸力的作用下跑出排气槽,现有的排气槽通常是设计较为窄小,以降低金属液的流速。但是,排气槽过于窄小往往排气效果不理想,进而铸件产品质量得不到保证。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、排气效果好的压铸模具排气结构。
[0005]为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种压铸模具排气结构,包括相互配合构成型腔的动模镶块和定模镶块,在所述动模镶块的配合端面上间隔平行设有多条动模排气槽,在所述定模镶块的配合端面上错开间隔平行设有多条定模排气槽,当所述动模镶块与定模镶块闭合时,所述动模镶块上的各条动模排气槽与定模镶块上的各条定模排气槽错位相连通以形成截面呈蛇形的排气通道。
[0006]进一步,所述动模排气槽和定模排气槽均呈长条状。
[0007]有益效果:此压铸模具排气结构摒弃传统排气结构,通过在动模镶块和定模镶块的两个配合端面上分别错位设置不相导通的排气槽,当动模镶块与定模镶块闭合时,动模排气槽与定模排气槽相错位配合以使得在动模镶块与定模镶块之间的配合间隙处形成呈蛇形的排气通道,通过采用该种结构形式的排气通道可增大排气通道横截面积,使得压铸时型腔内的气体能大量排出,大大地提高了铸件的质量,但由于该排气通道呈蛇形状,在间接增大排气通道的长度同时,又能对金属液起到减速的作用,避免出现金属液跑出排气槽的现象。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明;
[0009]图1为本实用新型实施例的剖视图;
[0010]图2为图1中A处的放大示意图;
[0011]图3为本实用新型实施例中动模镶块的示意图;
[0012]图4为本实用新型实施例中定模镶块的示意图。
【具体实施方式】
[0013]参照图1至图4,本实用新型一种压铸模具排气结构,包括相互配合构成型腔的动模镶块10和定模镶块20,在动模镶块10的配合端面上间隔平行设有多条动模排气槽11,在定模镶块20的配合端面上错开间隔平行设有多条定模排气槽21,当动模镶块10与定模镶块20闭合时,动模镶块10上的各条动模排气槽11与定模镶块20上的各条定模排气槽21错位相连通以形成截面呈蛇形的排气通道。
[0014]在本实施例中,动模排气槽11和定模排气槽21均呈长条状,相邻的动模排气槽11之间的边缘距离应该小于定模排气槽21的宽度,同理,相邻的定模排气槽21之间的边缘距离应该小于动模排气槽11的宽度,从而使得当动模镶块10与定模镶块20闭合时,在动模镶块10与定模镶块20之间的配合间隙处能够形成呈蛇形的排气通道。
[0015]通过采用该蛇形的排气通道,能增大排气道横截面积,即扩大排气空间,使得压铸时型腔内的气体能大量排出,排气量增加50%以上,大大地提高了铸件的质量;由于该排气通道呈蛇形状,在间接增大排气通道的长度同时,又能对金属液起到减速的作用,避免出现金属液跑出排气槽的现象。
[0016]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种压铸模具排气结构,其特征在于:包括相互配合构成型腔的动模镶块和定模镶块,在所述动模镶块的配合端面上间隔平行设有多条动模排气槽,在所述定模镶块的配合端面上错开间隔平行设有多条定模排气槽,当所述动模镶块与定模镶块闭合时,所述动模镶块上的各条动模排气槽与定模镶块上的各条定模排气槽错位相连通以形成截面呈蛇形的排气通道。
2.根据权利要求1所述的压铸模具排气结构,其特征在于:所述动模排气槽和定模排气槽均呈长条状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种压铸模具排气结构,包括相互配合构成型腔的动模镶块和定模镶块,在动模镶块的配合端面上间隔平行设有多条动模排气槽,在定模镶块的配合端面上错开间隔平行设有多条定模排气槽,当动模镶块与定模镶块闭合时,定模镶块的各条动模排气槽与定模镶块上的各条定模排气槽错位相连通以形成截面呈蛇形的排气通道,当动模镶块与定模镶块闭合时,动模排气槽与定模排气槽相错位配合以使得在动模镶块与定模镶块之间的配合间隙处形成呈蛇形的排气通道,该种结构形式的排气通道可增大排气通道横截面积,使得压铸时型腔内的气体能大量排出,且在间接增大排气通道的长度同时,又能对金属液起到减速的作用,避免出现金属液跑出排气槽的现象。
【IPC分类】B22D17-22
【公开号】CN204413099
【申请号】CN201520009819
【发明人】甘仲华, 吴耀荣, 岑伟明
【申请人】广州市型腔模具制造有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月6日
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