快装预烧结组合中间包衬的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种快装预烧结组合中间包衬，属于铸造工艺与设备类，是熔化炉到保温炉铝水中转设备。
【背景技术】
[0002]目前铝铸造使用中间包衬(国产、进口)，均采用传统整体捣制或砌筑工艺，传统工艺设计存在着先天缺陷。因为中间包是开式设计，升温受限，烧结过程是单面加热，烧结十分困难，因此新中间包烧结完还没有投入使用就有裂缝，工作层液态金属、冲刷侵蚀明显，耐用性有着先天不足。中间包传统整体捣制工艺锚定设计，烧结过程产生(顶坑)继而辐射状开裂，严重影响使用寿命，中间包成为铸造生产线铝水供应薄弱环节，为了保证设备在线运行效率，中间包耐火层耐用设计就显得十分重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种快装预烧结组合中间包衬，其在恶劣工况下有着稳定的工作效果，包衬耐用性及抗液态金属侵蚀性能明显，安装即可使用，不用烧结，保证设备在线运行效率。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:快装预烧结组合中间包衬，其特征在于:中间包衬上体呈上下贯通的圆筒形结构，中间包衬上体筒壁上留有一个中间包衬上体预留嵌口，中间包衬上体下端面有包衬上体Z型内钳口，中间包衬下体为桶形结构，中间包衬下体上端面有包衬下体Z型外钳口，中间包衬上体与中间包衬下体通过包衬上体Z型内钳口和包衬下体Z型外钳口配合固定连接，中间包衬上体合料口固定连接在中间包衬上体的中间包衬上体预留嵌口处；中间包衬上体、中间包衬下体和中间包衬上体合料口的连接处全部密封形成一个整体的中间包衬，中间包衬嵌在中间包无锚钉直筒包壳内。
[0005]本实用新型的积极效果是其在恶劣工况下有着稳定的工作效果，包衬耐用性及抗液态金属侵蚀性能明显，安装即可使用，不用烧结，保证设备在线运行效率。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的剖面结构图。
[0007]图2为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1、2所示，快装预烧结组合中间包衬，其特征在于:中间包衬上体I呈上下贯通的圆筒形结构，中间包衬上体I筒壁上留有一个中间包衬上体预留嵌口 7，中间包衬上体I下端面有包衬上体Z型内钳口 2，中间包衬下体3为桶形结构，中间包衬下体3上端面有包衬下体Z型外钳口 4，中间包衬上体I与中间包衬下体3通过包衬上体Z型内钳口 2和包衬下体Z型外钳口 4配合固定连接，中间包衬上体合料口 5固定连接在中间包衬上体I的中间包衬上体预留嵌口 7处；中间包衬上体1、中间包衬下体3和中间包衬上体合料口 5的连接处全部密封形成一个整体的中间包衬，中间包衬嵌在中间包无锚钉直筒包壳6内。
[0009]中间包衬上体1、中间包衬下体3、中间包衬上体合料口 5为预烧结工艺，预烧结工艺克服了整体捣制单面烧结开裂技术难题，应用证明，预烧结工艺比砌筑、捣制工艺，耐用性及抗液态金属侵蚀性能明显，有效提高使用寿命；中间包衬上体装配Z型内嵌口 2与中间包衬下体装配Z型外嵌口 4配合，上体下体分体设计实现了模具重复使用，降低了包衬坯料制作成本。快装预烧结组合中间包衬从根本上解决了整体包衬单面烧结开裂技术难题。预烧结分体设计结构简化了筑炉工艺，改变传统手工打包工序，实现包衬工厂化生产。中间包无锚钉直筒包壳6替代传统多点锚钉包壳设计，新结构利于石墨转子精炼均匀性，克服烧结层“顶坑”开裂技术缺陷。快装预烧结组合中间包衬缩短包衬更换维护施工时间，烘干即可使用，不用烧结，保证设备在线运行效率，快装预烧结组合中间包衬使用寿命达到24个月。
【主权项】
1.快装预烧结组合中间包衬，其特征在于:中间包衬上体呈上下贯通的圆筒形结构，中间包衬上体筒壁上留有一个中间包衬上体预留嵌口，中间包衬上体下端面有包衬上体Z型内钳口，中间包衬下体为桶形结构，中间包衬下体上端面有包衬下体Z型外钳口，中间包衬上体与中间包衬下体通过包衬上体Z型内钳口和包衬下体Z型外钳口配合固定连接，中间包衬上体合料口固定连接在中间包衬上体的中间包衬上体预留嵌口处；中间包衬上体、中间包衬下体和中间包衬上体合料口的连接处全部密封形成一个整体的中间包衬，中间包衬嵌在中间包无锚钉直筒包壳内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种快装预烧结组合中间包衬，其特征在于：中间包衬上体呈上下贯通的圆筒形结构，中间包衬下体为桶形结构，中间包衬上体与中间包衬下体通过包衬上体Z型内钳口和包衬下体Z型外钳口配合固定连接，中间包衬上体合料口固定连接在中间包衬上体的中间包衬上体预留嵌口处；中间包衬上体、中间包衬下体和中间包衬上体合料口的连接处全部密封形成一个整体的中间包衬，中间包衬嵌在中间包无锚钉直筒包壳内。其在恶劣工况下有着稳定的工作效果，包衬耐用性及抗液态金属侵蚀性能明显，安装即可使用，不用烧结，保证设备在线运行效率。
【IPC分类】B22D41/02
【公开号】CN205362646
【申请号】CN201521119372
【发明人】孟庆长, 张守双
【申请人】中国第一汽车股份有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月30日