一种轴承圈热处理加热装置的制造方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承加工的技术领域，特别是一种轴承圈热处理加热装置的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。
[0003]为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另夕卜，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。
[0004]轴承圈由于在轴承工作时需要承受很多大的力以及摩擦，因此常常需要对轴承圈进行热处理来达到设计的机械性能。现有的热处理装置一般只是在一个密闭容器中设置电热丝，对于使用过程中的便捷与否、安全与否均未涉及。
【【实用新型内容】】
[0005]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种轴承圈热处理加热装置，能够轴承圈在加热过程中受热更均匀并且可机动使加热完毕的轴承从箱体内取出冷却。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提出了一种轴承圈热处理加热装置，包括箱体、发热片、悬挂杆、箱门、保温层、门扣、铰链、液压装置，所述箱体开口门一边与箱门一边相连接，所述箱体与箱门之间通过铰链连接，所述箱体、箱门内表面上均设有保温层，所述箱体内的保温层上设有发热片，所述箱体上与箱门对立的内壁上连接有若干悬挂杆，所述箱体底部远离箱门端连接液压装置，所述箱体底部靠近箱门端通过转轴连接地面。
[0007]作为优选，所述箱体与箱门扣合处设有门扣，所述箱门可绕铰链转动至与所在侧面贴合。
[0008]作为优选，所述悬挂杆与箱体之间通过螺纹连接。
[0009]作为优选，所述液压装置位于地面以下，所述液压装置包括液压缸、液压活塞、进出油口、油栗，液压活塞位于液压缸内部，进出油口设于液压缸下部，进出油口通过油管连接油栗。
[0010]作为优选，所述箱体及箱门外壁上均设有温度计。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将箱体内设置悬挂杆使轴承圈可悬挂在上面进行加热，提高加热效率更使加热均匀;在箱体下设置液压装置，可避免轴承圈加热完毕之后人工取出二烫伤。
[0012]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0013]图1是本实用新型一种轴承圈热处理加热装置的左视图；
[0014]图2是本实用新型一种轴承圈热处理加热装置的箱体示意图。
[0015]图中:1-箱体、11 -发热片、12-悬挂杆、2-箱门、21 -保温层、3_门扣、4_铰链、5-液压
目.ο
【【具体实施方式】】
[0016]参阅图1和图2，本实用新型一种轴承圈热处理加热装置，包括箱体1、发热片11、悬挂杆12、箱门2、保温层21、门扣3、铰链4、液压装置5，所述箱体I开口门一边与箱门2—边相连接，所述箱体I与箱门2之间通过铰链4连接，所述箱体1、箱门2内表面上均设有保温层21，所述箱体I内的保温层21上设有发热片11，所述箱体I上与箱门2对立的内壁上连接有若干悬挂杆12，所述箱体I底部远离箱门2端连接液压装置5，所述箱体I底部靠近箱门2端通过转轴连接地面。所述箱体I与箱门2扣合处设有门扣3，所述箱门2可绕铰链4转动至与所在侧面贴合。所述悬挂杆12与箱体I之间通过螺纹连接。所述液压装置5位于地面以下，所述液压装置5包括液压缸、液压活塞、进出油口、油栗，液压活塞位于液压缸内部，进出油口设于液压缸下部，进出油口通过油管连接油栗。所述箱体I及箱门2外壁上均设有温度计。
[0017]本实用新型工作过程:
[0018]本实用新型一种轴承圈热处理加热装置在工作过程中，使用时直接将轴承圈挂于悬挂杆12上，关上箱门2，将发热片11通电待轴承圈温度到达设计温度，打开箱门2，启动液压装置5加热完毕的轴承圈从悬挂杆12上滑下。
[0019]本实用新型一种轴承圈热处理加热装置，通过将箱体内设置悬挂杆使轴承圈可悬挂在上面进行加热，提高加热效率更使加热均匀;在箱体下设置液压装置，可避免轴承圈加热完毕之后人工取出二烫伤。
[0020]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轴承圈热处理加热装置，其特征在于:包括箱体(I)、发热片(11)、悬挂杆(12)、箱门(2)、保温层(21)、门扣(3)、铰链(4)、液压装置(5)，所述箱体(I)开口门一边与箱门(2)一边相连接，所述箱体(I)与箱门(2)之间通过铰链(4)连接，所述箱体(I)、箱门(2)内表面上均设有保温层(21)，所述箱体(I)内的保温层(21)上设有发热片(11)，所述箱体(I)上与箱门(2)对立的内壁上连接有若干悬挂杆(12)，所述箱体(I)底部远离箱门(2)端连接液压装置(5)，所述箱体(I)底部靠近箱门(2)端通过转轴连接地面。2.如权利要求1所述的一种轴承圈热处理加热装置，其特征在于:所述箱体(I)与箱门(2)扣合处设有门扣(3)，所述箱门(2)可绕铰链(4)转动至与所在侧面贴合。3.如权利要求1所述的一种轴承圈热处理加热装置，其特征在于:所述悬挂杆(12)与箱体(I)之间通过螺纹连接。4.如权利要求1所述的一种轴承圈热处理加热装置，其特征在于:所述液压装置(5)位于地面以下，所述液压装置(5)包括液压缸、液压活塞、进出油口、油栗，液压活塞位于液压缸内部，进出油口设于液压缸下部，进出油口通过油管连接油栗。5.如权利要求1至4中任意一项所述的一种轴承圈热处理加热装置，其特征在于:所述箱体(I)及箱门(2)外壁上均设有温度计。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承圈热处理加热装置，包括箱体、发热片、悬挂杆、箱门、保温层、门扣、铰链、液压装置，所述箱体开口门一边与箱门一边相连接，所述箱体与箱门之间通过铰链连接，所述箱体、箱门内表面上均设有保温层，所述箱体内的保温层上设有发热片，所述箱体上与箱门对立的内壁上连接有若干悬挂杆，所述箱体底部远离箱门端连接液压装置，所述箱体底部靠近箱门端通过转轴连接地面。本实用新型通过将箱体内设置悬挂杆使轴承圈可悬挂在上面进行加热，提高加热效率更使加热均匀；在箱体下设置液压装置，可避免轴承圈加热完毕之后人工取出二烫伤。
【IPC分类】C21D9/40
【公开号】CN205368451
【申请号】CN201520976174
【发明人】俞玉兰
【申请人】新昌县林泉轴承有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年11月30日