发动机气缸铸造组合模具的制作方法

文档序号:10923449阅读:438来源:国知局
发动机气缸铸造组合模具的制作方法
【专利摘要】本新型涉及发动机气缸铸造组合模具,属于铸造工装设备领域。包括外模具、内模具,内模具包括一对气缸内模具,一对气缸内模具相互对称,一对气缸内模具之间有断隔板,气缸内模具另外一端有插孔,外模具两端分别有前端面和后端面,前端面和后端面上有插销,插销插入气缸内模具的插孔内,前端面和后端面分别从两端面将一对气缸内模具和断隔板固定在外模具内;前端面外壁中心连接有转轴,后端面的外壁中心连接有空心轴,空心轴和后端面中心有安装有浇铸口,断隔板为环形结构,中间有圆形孔,孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,两个圆台侧面上底面相互连接。该发动机气缸铸造组合模具,一次性可以铸造出两个铸造两个气缸毛坯,提高了生产效率。
【专利说明】
发动机气缸铸造组合模具
技术领域
[0001]本新型涉及发动机气缸铸造组合模具,属于铸造工装设备领域。
【背景技术】
[0002]水冷金属型离心铸造生产气缸,是目前较为常用的一种铸造工艺,其使用的模具为套筒式组合模具,传统套筒式组合模具一次只能铸造出一个气缸,效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于克服上述技术问题,提供一种效率高的离心铸造气缸套组合模具。
[0004]为实现上述目的,本新型的技术方案是:
[0005]发动机气缸铸造组合模具,包括外模具、内模具,所述的内模具包括一对气缸内模具,所述的一对气缸内模具相互对称,一对气缸内模具之间有断隔板,所述的气缸内模具另外一端有插孔,所述的外模具两端分别有前端面和后端面,所述的前端面和后端面上有插销,所述的插销插入气缸内模具的插孔内,前端面和后端面分别从两端面将一对气缸内模具和断隔板固定在外模具内;所述的前端面外壁中心连接有转轴,后端面的外壁中心连接有空心轴,所述的空心轴和后端面中心有安装有浇铸口,所述的浇铸口与气缸内模具内腔相通;所述的断隔板为环形结构,中间有圆形孔,所述的孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,两个圆台侧面上底面相互连接。
[0006]进一步,所述的前端面和后端面的侧壁与外模具的内壁之间安装有防滑片。
[0007]与现有技术相比,本实用新型提供的发动机气缸铸造组合模具,一次性可以铸造出两个铸造两个气缸毛坯,由于一对气缸内模具之间的断隔板作用,使得一对气缸毛坯之间连接处很薄,容易割断,提高了生产效率。
【附图说明】
[0008]图1是本新型的结构原理示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本新型进行进一步说明。
[0010]如图1所示,发动机气缸铸造组合模具,包括外模具1、内模具,所述的内模具包括一对气缸内模具2,所述的一对气缸内模具2相互对称,一对气缸内模具2之间有断隔板7,所述的气缸内模具2另外一端有插孔,所述的外模具I两端分别有前端面3和后端面8,所述的前端面3和后端面8上有插销5,所述的插销5插入气缸内模具2的插孔内,前端面3和后端面8分别从两端面将一对气缸内模具2和断隔板7固定在外模具I内;所述的前端面3外壁中心连接有转轴4,后端面8的外壁中心连接有空心轴10,所述的空心轴10和后端面8中心有安装有浇铸口 9,所述的浇铸口 9与气缸内模具2内腔相通;
[0011]所述的断隔板7为环形结构,中间有圆形孔,所述的孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,两个圆台侧面上底面相互连接。
[0012]所述的前端面3和后端面8的侧壁与外模具I的内壁之间安装有防滑片6。
[0013]铸造前,一对气缸内模具2和断隔板7放入外模具I内,用前端面3和后端面8分别从两端面将一对气缸内模具2固定在外模具I内。
[0014]浇铸时铁液通过浇铸口9进入一对气缸内模具2的模腔内,同时转轴4和空心轴10在外力驱动下,带动外模具I和一对气缸内模具2、断隔板7—起高速离心旋转。一次性可以铸造出两个铸造两个气缸毛坯,由于一对气缸内模具2之间的断隔板7作用,尤其是断隔板7中间圆形孔的孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,即两个圆台侧面是分别向两侧的气缸内模具2倾斜,将铁液分流到两侧的气缸内模具2,使得一对气缸毛坯之间连接处很薄,容易割断。
【主权项】
1.发动机气缸铸造组合模具,包括外模具、内模具,其特征在于:所述的内模具包括一对气缸内模具,所述的一对气缸内模具相互对称,一对气缸内模具之间有断隔板,所述的气缸内模具另外一端有插孔,所述的外模具两端分别有前端面和后端面,所述的前端面和后端面上有插销,所述的插销插入气缸内模具的插孔内,前端面和后端面分别从两端面将一对气缸内模具和断隔板固定在外模具内;所述的前端面外壁中心连接有转轴,后端面的外壁中心连接有空心轴,所述的空心轴和后端面中心有安装有浇铸口,所述的浇铸口与气缸内模具内腔相通;所述的断隔板为环形结构,中间有圆形孔,所述的孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,两个圆台侧面上底面相互连接。2.根据权利要求1所述的发动机气缸铸造组合模具,其特征在于:所述的前端面和后端面的侧壁与外模具的内壁之间安装有防滑片。
【文档编号】B22D13/10GK205614031SQ201620229400
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】许军峰, 程圣洋, 蒋德生, 李传瑜, 戴承勇
【申请人】鹰普机械(宜兴)有限公司
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