一种汽车挡风玻璃的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明公开了一种汽车挡风玻璃，特别适用于小型汽车上。
【背景技术】
[0002]目前，在传统的汽车挡风玻璃中，大多数的主要成份是普通玻璃和粘结剂组成，在发生撞击时，粘结剂粘结力不足，玻璃碎片易剥落，对车内人员造成伤害。因此，本发明提供一种汽车挡风玻璃，采用的玻璃和粘合材料粘结力高、高抗冲击强度，受撞击后，玻璃破碎，但和粘结剂粘结力高，玻璃碎片被粘住，不剥落、不伤人，安全性高，同时能保持一定的能见度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种汽车挡风玻璃。
其技术方案是:玻璃和粘合材料组成的。
[0004]本发明的特点是所采用的玻璃和粘合材料粘结力高、高抗冲击强度，受撞击后，玻璃破碎，但和粘结剂粘结力高，玻璃碎片被粘住，不剥落、不伤人，安全性高，同时能保持一定的能见度。
【具体实施方式】
[0005]由两层浮法玻璃用一层透明的粘合材料粘合制成汽车的挡风玻璃。
[0006]另外，本发明并不意味着被说明书所局限，在没有脱离设计宗旨及其原理的前提下可以有所变化。
【主权项】
1.一种汽车挡风玻璃，其特征是:玻璃和粘合材料组成的。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃，其特征是:玻璃采用浮法玻璃，透光度好、平整度好、无波纹，强度高。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃，其特征是:粘合材料是由聚乙烯醇缩丁醛、增塑剂、添加剂组成，具有透明、无色、耐光、粘结性好等特性。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车挡风玻璃，其主要原材料是由玻璃和粘合材料组成的。玻璃采用浮法玻璃，透光度好、平整度好、无波纹，强度高。粘合材料则是由聚乙烯醇缩丁醛、增塑剂、添加剂组成，具有透明、无色、耐光、粘结性好等特性。本发明采用的玻璃和粘合材料粘结力高、高抗冲击强度，受撞击后，玻璃破碎，但和粘结剂粘结力高，玻璃碎片被粘住，不剥落、不伤人，安全性高，同时能保持一定的能见度。
【IPC分类】C03C27-12
【公开号】CN104628270
【申请号】CN201310562874
【发明人】柴叶飞
【申请人】青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月14日