一种耐低温防裂沥青路面材料的制备方法
【专利说明】-种耐低温防裂巧青路面材料的制备方法
[0001]
技术领域
[0002] 本发明涉及路面材料技术领域，特别涉及一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方 法。
[0003]
【背景技术】
[0004] 渐青路面是指在矿质材料中惨入路用渐青材料铺筑的各种类型的路面。渐青结合 料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经 久耐用。因此，渐青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
[0005] 渐青路面是将渐青混凝±加^摊铺、碼压成型而形成的各种类型的路面。渐青混 凝±是用具有一定黏度和适当用量的渐青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成 的混合物。渐青混凝±作为渐青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用， W及环境因素的长期影响。所W渐青混凝±在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良 好的抵抗自然因素作用的耐久性。
[0006] 渐青材料在较高温度条件下，具有良好的应力松弛性能，温度升降产生的变形不 至于产生过大的温度应力，但当气温大幅度下降时，渐青材料逐渐发硬并开始收缩，面层中 产生的收缩拉应力一旦超过混合料的抗拉强度，渐青面层就会开裂。
[0007]
【发明内容】
[0008] 为了克服上述缺陷，本发明解决的技术问题是，提供一种耐低温防裂渐青路面材 料的制备方法，制得的路面材料具有良好的抗压抗折性能，在温度大幅度降低时，能够防止 路面开裂。
[0009] 为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是： 一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1) 按重量份计，将70-86份渐青加热到200-22(TC，放置在高速剪切机下，开动高速剪 切机并控制剪切转速为4000-5500转/min,温度为240-26(TC，再加入17-35份ABS树脂和 13-25份环氧树脂，高速剪切15-25min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入2-9份氨氧化镇、34-48份娃藻±、6-21份纤维、 2-9份戊二酸、4-15份丙帰酸酢和1-11份聚二己醇，其中剪切转速为6000-8000转/min,温 度为210-225°C，剪切均匀后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于烘箱内80-100min，烘干后静置，即得所述耐低温 防裂渐青路面材料。
[0010] 上述步骤（1)中渐青为90#或110#基质渐青。
[0011] 上述步骤（2)中纤维选用聚丙帰膳纤维、聚醋纤维或木质纤维。
[0012] 上述步骤（3)中烘箱温度为170-19(TC。
[0013] 上述步骤（3)中静置时间为10-1化。
[0014] 有益效果；本发明制得的渐青路面材料，由于组分的协同增效作用，抗压强度在 29. 1-30. 7 MPa之间，抗折强度在5. 3-5. 8 MPa之间，25次冻融后抗压强度在28. 6-30. 5MPa 之间，抗折强度在5. 0-5. 6M化之间，同时-25C放置200天后恢复到室温后无开裂现象。
[0015] 有益效果 本发明制得的渐青路面材料，由于组分的协同增效作用，抗压强度在29. 1-30. 7 Ml^a之 间，抗折强度在5. 3-5. 8 Ml^a之间，25次冻融后抗压强度在28. 6-30. 5MI^a之间，抗折强度在 5. 0-5. 6MPa之间，同时-25°C放置200天后恢复到室温后无开裂现象。
[0016]
【具体实施方式】 [0017] 实施例1 一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1) 按重量份计，将70份90#基质渐青加热到20(TC，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为4000转/min,温度为24CTC，再加入17份ABS树脂和13份环氧 树脂，高速剪切15min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入2份氨氧化镇、34份娃藻±、6份聚丙帰膳纤维、2 份戊二酸、4份丙帰酸酢和1份聚二己醇，其中剪切转速为6000转/min,温度为21CTC，剪切 均匀后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为17CTC的烘箱内80min，烘干后静置lOh，即 得所述耐低温防裂渐青路面材料。
[001引 实施例2 一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1) 按重量份计，将86份110#基质渐青加热到22(TC，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为5500转/min,温度为26(TC，再加入35份ABS树脂和25份环氧 树脂，高速剪切25min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入9份氨氧化镇、48份娃藻±、21份聚醋纤维、9份 戊二酸、15份丙帰酸酢和11份聚二己醇，其中剪切转速为8000转/min,温度为225C，剪切 均匀后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为19(TC的烘箱内lOOmin，烘干后静置15h， 即得所述耐低温防裂渐青路面材料。
[001引 实施例3 一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1)按重量份计，将72份90#基质渐青加热到205°C，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为4200转/min,温度为242°C，再加入19份ABS树脂和15份环氧 树脂，高速剪切17min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入3份氨氧化镇、36份娃藻±、9份木质纤维、3份戊 二酸、6份丙帰酸酢和4份聚二己醇，其中剪切转速为6500转/min,温度为215C，剪切均匀 后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为175C的烘箱内85min，烘干后静置1比，即 得所述耐低温防裂渐青路面材料。
[0020] 实施例4 一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1) 按重量份计，将81份110#基质渐青加热到215°C，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为5200转/min,温度为255°C，再加入32份ABS树脂和22份环氧 树脂，高速剪切22min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入8份氨氧化镇、45份娃藻±、19份聚丙帰膳纤维、 8份戊二酸、13份丙帰酸酢和9份聚二己醇，其中剪切转速为7500转/min,温度为22(TC， 剪切均匀后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为185C的烘箱内95min，烘干后静置1化，即 得所述耐低温防裂渐青路面材料。
[00川 实施例5 一种耐低温防裂渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1) 按重量份计，将78份110#基质渐青加热到21(TC，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为5000转/min,温度为25CTC，再加入26份ABS树脂和18份环氧 树脂，高速剪切18min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入6份氨氧化镇、39份娃藻±、16份木质纤维、6份 戊二酸、12份丙帰酸酢和8份聚二己醇，其中剪切转速为7000转/min,温度为22(TC，剪切 均匀后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为18(TC的烘箱内90min，烘干后静置13h，即 得所述耐低温防裂渐青路面材料。
[002引 对比例1 与实施例5的区别是是步骤（2)中未加入戊二酸。
[0023] 一种渐青路面材料的制备方法，包括W下步骤： (1) 按重量份计，将78份110#基质渐青加热到21(TC，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为5000转/min,温度为25CTC，再加入26份ABS树脂和18份环氧 树脂，高速剪切18min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入6份氨氧化镇、39份娃藻±、16份木质纤维、12份 丙帰酸酢和8份聚二己醇，其中剪切转速为7000转/min,温度为22CTC，剪切均匀后得到剪 切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为18(TC的烘箱内90min，烘干后静置13h，即 得所述渐青路面材料。
[0024] 对比例2 与实施例5的区别是步骤（2)中未加入氨氧化镇。
[00巧]一种渐青路面材料的制备方法，包括w下步骤： (1) 按重量份计，将78份110#基质渐青加热到21(TC，放置在高速剪切机下，开动高速 剪切机并控制剪切转速为5000转/min,温度为25CTC，再加入26份ABS树脂和18份环氧 树脂，高速剪切18min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入39份娃藻±、16份木质纤维、6份戊二酸、12份丙 帰酸酢和8份聚二己醇，其中剪切转速为7000转/min,温度为22(TC，剪切均匀后得到剪切 料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于温度为18(TC的烘箱内90min，烘干后静置13h，即 得所述渐青路面材料。
[002引性能测试： 将实施例1-5和对比例1所得的渐青路面材料对其性能检测结果如下表： 其中抗压、抗折强度按照《水泥胶砂强度检验方法（ISO方法)》GB-T17671-1999中的测 试方法，测试其在养护7天后的力学能力，抗压强度测试加载速率为2400N/S + 200N/S，抗 折强度测试加载速率为50 N/s + 10 N/s;冻融过程为测试件浸水比后于-2(TC下冰冻化， 然后于+2CTC下融化化。
[0027]
【主权项】
1. 一种耐低温防裂浙青路面材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤： (1) 按重量份计，将70-86份浙青加热到200-22(TC，放置在高速剪切机下，开动高速剪 切机并控制剪切转速为4000-5500转/min，温度为240-260°C，再加入17-35份ABS树脂和 13-25份环氧树脂，高速剪切15-25min，得到剪切料一； (2) 向步骤（1)所得剪切料一中加入2-9份氢氧化镁、34-48份硅藻土、6-21份纤维、 2-9份戊二酸、4-15份丙烯酸酐和1-11份聚二乙醇，其中剪切转速为6000-8000转/min，温 度为210-225°C，剪切均匀后得到剪切料二； (3) 将向步骤（2)所得剪切料二置于烘箱内80-100min，烘干后静置，即得所述耐低温 防裂浙青路面材料。
2. 根据权利要求1所述的一种耐低温防裂浙青路面材料的制备方法，其特征在于：所 述步骤（1)中浙青为90#或110#基质浙青。
3. 根据权利要求1所述的一种耐低温防裂浙青路面材料的制备方法，其特征在于：所 述步骤（2)中纤维选用聚丙烯腈纤维、聚酯纤维或木质纤维。
4. 根据权利要求1所述的一种耐低温防裂浙青路面材料的制备方法，其特征在于：所 述步骤（3)中烘箱温度为170-190°C。
5. 根据权利要求1所述的一种耐低温防裂浙青路面材料的制备方法，其特征在于：所 述步骤（3)中静置时间为10-15h。
【专利摘要】本发明公开了一种耐低温防裂沥青路面材料的制备方法，包括以下步骤：将沥青加热后放置在高速剪切机下，开动高速剪切机并控制剪切转速为4000-5500转/min，温度为240-260℃，再加入ABS树脂和环氧树脂，高速剪切15-25min；再加入氢氧化镁、硅藻土、纤维、戊二酸、丙烯酸酐和聚二乙醇，其中剪切转速为6000-8000转/min，温度为210-225℃；剪切结束后置于烘箱内80-100min，烘干后静置，即得所述耐低温防裂沥青路面材料。本发明制得的沥青路面材料具有良好的抗压抗折性能，在温度大幅度降低时，能够防止路面开裂。
【IPC分类】C04B26-26, C04B24-28
【公开号】CN104649615
【申请号】CN201510100804
【发明人】刘平
【申请人】刘平
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年3月7日