道路交通标志底板材料的制作方法

文档序号:3636767阅读:506来源:国知局
专利名称:道路交通标志底板材料的制作方法
技术领域
本发明涉及一种道路标识底板材料,具体是一种成本低、强度高、寿命长、不可回收利用的道路交通标志底板材料。
背景技术
道路交通标志牌分布在各条道路上,用于指示及警示人们,对维持交通安全起到了关键的作用。目前,道路交通标志牌大都是在由铝材料制成的底板上粘上反光材料制成。但由于底板材料为铝,在长时间的风吹日晒后容易氧化,导致使用寿命短;且铝材料重量很轻,强度不够,容易被风刮歪;另外,铝为较贵重金属,生产成品高,更重要的一点是,一些不法分子窃取标志牌后贩卖,利用铝的可回收利用的特点牟取横财,以上种种导致的直接后果便是加重了交通的安全隐患,给人们的生命造成了极大的威胁。

发明内容
本发明旨在提供一种不可回收利用的道路交通标志底板材料,降低了生产成本,提高产品的强度,延长使用寿命,并可杜绝不法分子的偷窃行为。
为实现上述目的,本发明以不饱和聚脂树脂为粘合材料,以碳酸钙粉、无碱玻璃纤维为主料,添加一定比例的固化剂、偶联剂、稳定剂、聚苯乙烯、苯乙烯加以混合搅匀,利用高温模压成型。
本发明是由下列重量份配比的原料制成的
不饱和聚脂树脂400~600 无碱玻璃纤维80~120碳酸钙粉400~600 固化剂1~3 偶联剂5~9稳定剂0.3~0.8 聚苯乙烯30~60 苯乙烯5~9 颜料 适量本发明与现有技术相比,具有如下优点1、重量加重,提高了标志牌的强度,延长了使用寿命;2、主料碳酸钙粉成本低廉,因此降低了标志牌的生产成本;3、利用此材料制成的标志牌不可回收利用,可以杜绝不法分子的盗窃行为。
具体实施例方式
实施例1取不饱和聚脂树脂500份、无碱玻璃纤维100份、碳酸钙粉500份、固化剂2份、偶联剂6份、稳定剂0.5份、聚苯乙烯50份、苯乙烯7份,经常规工艺搅拌均匀,再经高温模压成型。
实施例2取不饱和聚脂树脂600份、无碱玻璃纤维120份、碳酸钙粉400份、固化剂1份、偶联剂8份、稳定剂0.4份、聚苯乙烯40份、苯乙烯6份,经常规工艺搅拌均匀,再经高温模压成型。
实施例3取不饱和聚脂树脂500份、无碱玻璃纤维90份、碳酸钙粉600份、固化剂3份、偶联剂9份、稳定剂0.7份、聚苯乙烯60份、苯乙烯5份,经常规工艺搅拌均匀,再经高温模压成型。
权利要求
1.一种道路交通标志底板材料,其特征在于是由下列重量份配比的原料制成的不饱和聚脂树脂 400~600 无碱玻璃纤维 80~120碳酸钙粉 400~600 固化剂 1~3 偶联剂 5~9稳定剂 0.3~0.8 聚苯乙烯 30~60 苯乙烯 5~9
2.如权利要求1所述的一种道路交通标志底板材料,其特征在于是由下列重量份配比的原料制成的不饱和聚脂树脂 500 无碱玻璃纤维 100碳酸钙粉 500 固化剂 1~3 偶联剂 5~9稳定剂 0.3~0.8 聚苯乙烯 30~60 苯乙烯 5~9
3.如权利要求1所述的一种道路交通标志底板材料,其特征在于所述的固化剂为叔丁酯。
4.如权利要求1所述的一种道路交通标志底板材料,其特征在于所述的稳定剂为UV326。
5.如权利要求1所述的一种道路交通标志底板材料,其特征在于上述原料中还可添加适量颜料。
全文摘要
本发明公开了一种道路交通标志底板材料,以不饱和聚脂树脂为粘合材料,以碳酸钙粉、无碱玻璃纤维为主料,添加一定比例的固化剂、偶联剂、稳定剂、聚苯乙烯、苯乙烯加以混合搅匀,利用高温模压成型。本发明降低了产品的生产成本,提高产品的强度,延长使用寿命,并可杜绝不法分子的偷窃行为。
文档编号C08K7/00GK1876712SQ200610052328
公开日2006年12月13日 申请日期2006年7月6日 优先权日2006年7月6日
发明者戴均团 申请人:戴均团
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