一种acs改性的尼龙pa66粒子料及其制备方法及在汽车上的应用的制作方法

文档序号:3625892阅读:257来源:国知局
专利名称:一种acs改性的尼龙pa66粒子料及其制备方法及在汽车上的应用的制作方法
技术领域
本发明涉及工程塑料领域,具体涉及改性一种ACS改性的尼龙PA66粒子料及其制备方法及应用。
背景技术
随着社会的进步,汽车的使用量在不断增加,汽车上很多零配件多是由尼龙制造而得,其中系统信号传输的连接插头有的是塑胶插身,在塑胶插身内设有导线接触组件,在塑胶插身的另一端设有一塑料连接插件,现有的塑料连接插件主要采用普通尼龙材料,通过添加增韧剂复配而成,各种材料混合后,各组分共融过程中分散性不佳,各组分间相容性差,强度、韧性、抗腐蚀性不足,材料成本较高,脱模困难,表面光泽度差,加工性能不好,导
致产品质量不稳定,从而影响了汽车的性能。

发明内容
为了缓解现有技术的不足和缺陷,本发明的目的在于提供一种ACS改性的尼龙PA66粒子料及其制备方法及在汽车配件上的应用。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器,具有易成型,易脱模,产品的表面光洁度高,韧性好,强度高等特点,注塑工艺稳定性,所得产品质量稳定,提高了生产效率,降低了生产成本。为了实现上述目的本发明采用如下技术方案一种ACS改性的尼龙PA66粒子料,其由A料和B料按比例混合挤塑而成,A料与B料的混合重量比为1-2:1,所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得A 料尼龙PA66 30-40、ACS树脂30-40、聚碳酸酯10-15、氨丙基三乙氧基硅烷0. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷0.3-0. 5、抗氧剂1010 0. 1-0. 6、双十八碳醇酯0. 1-0. 4、聚己酸内酯
2-5、聚乙烯蜡1-2,改性纳米粉5-10,所述的改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后,在600-700°C下烧损4-5小时,然后研磨成纳米粉末,拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀,烘干,粉碎成粉末;B 料尼龙PA66 60-70、ACS树脂10-15、聚-4-甲基-1-戊烯5-10、抗氧剂1035抗氧剂1035 0. 1-0. 3、ABS高胶粉2-3、SAN 6_8、聚己酸内酯2_5、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯0. 20-0. 4、铝酸酯偶联剂DL-411 0. 3-0. 7、双十二碳醇酯0. 5_1、乙撑双硬脂酰胺1-2、改性凹凸棒土 5-10%,所述的改性凹凸棒土由下列方法制得先用15-20%盐酸浸泡凹凸棒土 1-2小时,静置,澄清,离心,固体用水洗至中性,烘干后,加入相当于固体重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀,烘干,粉碎成粉末。
所述的ACS改性的尼龙PA66粒子料的制备方法,包括以下步骤第一步制备A料(I)按配方比例称取各配方原料;(2)将称好的原材料,混合均匀后,吸入干燥桶,在90-100°C下,干燥4-6小时;(3)当混合料的含水量小于0. 2%时,干燥结束;(4)将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒,挤出机的机筒温度245-280°C,螺杆转速为 190-550 rpm ;第二步制备B料采用同A料的相同的工艺进行造粒;第三步A料与B料混合造粒(I)将前两步制得的A料和B料,按照1-2:1的重量比混合后,挤塑造粒,得到最终的ACS改性的尼龙PA66粒子料。所述的ACS改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上,制备接插件片型插头护套DJ7041-6. 0-11。所述的ACS改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上,制备接插件片型护套插头护套DJ7041-6. 0-11的制备方法,其特征在于,包括以下步骤(I)将ACS改性的尼龙PA66粒子料和钛白粉、黄色粉按比例混合均匀后,加入烘干机,在100-120°C下烘干4-6h,尼龙PA66粒子料与钛白粉、黄色粉的混合重量比为(kg/g/g)24-26: 10:30;(2)设置注塑机加热段的温度第一段275±5°C,第二段270±5°C,第三段265±5°C°C,第四段 260±5°C,第五段 255±5°C ;(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、注塑、成型、脱模,设置注塑段成型工艺参数a、第一段采用45-50 Mpa的中压、45_55m/s的中速度注射,注射时间为1. 0-1. 5秒,注射胶量至产品的78-80% ;b、第二段采用55_60Mpa的中压、45_55m/s的中速度注射,注射时间为0. 5-1. 0秒,注射胶量至产品水口的100%。本发明的有益效果本发明方法制备的ACS改性的尼龙PA66粒子料,具有流动性好、易加工,注塑时易脱模,产品的表面光洁度高等特点,用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器,具有高冲击性,耐候性好、抗紫外线、耐臭氧性佳,且阻燃等特点,同时注塑工艺稳定,产品质量稳定,合格率高,提高了生产效率,降低了生产成本。
具体实施例方式实施例1制备ACS改性的尼龙PA66粒子料,具体步骤为第一步制备A料(kg):称取尼龙PA66 30、ACS树脂40、聚碳酸酯15、氨丙基三乙氧基硅烷0. 2、甲基三乙氧基硅烷0. 4、抗氧剂1010 0. 2、双十八碳醇酯0. 3、聚己酸内酯2、聚乙烯蜡1. 5,改性纳米粉6,
其中,改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后,在600-700°C下烧损4-5小时,然后研磨成纳米粉末,拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀,烘干,粉碎成粉末,将称好的原材料,混合均匀后,吸入干燥桶,在90_100°C下,干燥4-6小时;当混合料的含水量小于O. 2%时,干燥结束;将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒,得到A料,挤出机的机筒温度245-280°C,螺杆转速为480rpm ;第二步制备B料(kg)称取尼龙PA66 65、ACS树脂10、聚-4-甲基-1-戊烯5、抗氧剂1035 O. 2、ABS高胶粉2、SAN 6、聚己酸内酯2、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯O. 2、铝酸酯偶联剂 DL-411 O. 4、双十二碳醇酯O. 6、乙撑双硬脂酰胺1. 5、改性凹凸棒土 8,其中,改性凹凸棒土由下列方法制得先用10%盐酸浸泡凹凸棒土 2小时,静置,澄清,离心,收集固体料,固体料再用水洗至中性,烘干后,加入相当于固体重量4%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀,烘干,粉碎成粉末,即可得到改性凹凸棒土,将称好的原材料,混合均匀后,吸入干燥桶,在90-100°C下,干燥4-6小时;当混合料的含水量小于O. 2%时,干燥结束;将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒,得到B料,挤出机的机筒温度240-270°C,螺杆转速为450rpm ;第三步将上述制得的50kg的A料与40kg的B料混合,经主喂料口加入双螺杆挤出机中,控制加工温度在245-270°C,螺杆转数在500rpm,熔融后挤出造粒即得到ACS改性的尼龙PA66粒子料。实施例2用实施例1制得的ACS改性的尼龙PA66粒子料,制备汽车上的接插件片型插头护套DJ7041-6. 0-11,包括以下步骤(I)将25kgACS改性的尼龙PA66粒子料和IOg钛白粉、30g黄色粉混合均匀后,力口入烘干机,在100_12(TC下烘干6h,(2)设置注塑机加热段的温度第一段275±5°C,第二段270±5°C,第三段265±5°C°C,第四段 260±5°C,第五段 255±5°C ;(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、设置注塑段成型工艺参数a、第一段采用45-50 Mpa的中压、45_55m/s的中速度注射,注射时间为1. 0-1. 5秒,注射胶量至产品的78-80% ;b、第二段采用55_60Mpa的中压、45_55m/S的中速度注射,注射时间为O. 5-1. O秒,注射胶量至产品水口的100%,然后注塑、成型、脱模,得到最终产品插头护套DJ7041-6. 0-11。试验数据本发明制得的用于汽车上的插头护套DJ7041-6. 0-11的性能检测
权利要求
1.一种ACS改性的尼龙PA66粒子料,其特征在于,其由A料和B料按比例混合挤塑而成,A料与B料的混合重量比为1-2:1,所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得A料尼龙PA66 30-40、ACS树脂30-40、聚碳酸酯10-15、氨丙基三乙氧基硅烷O. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧剂1010 O. 1-0. 6、双十八碳醇酯O. 1-0. 4、聚己酸内酯2-5、 聚乙烯蜡1-2、改性纳米粉5-10,所述的改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后,在 600-700°C下烧损4-5小时,然后研磨成纳米粉末,拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀,烘干,粉碎成粉末;B料尼龙PA9 60-70、ACS树脂 10-15、聚-4-甲基-1-戊烯 5-10、抗氧剂 1035 O. 1-0. 3,ABS 高胶粉2-3、SAN 6-8、聚己酸内酯2-5、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯O. 20-0. 4、 铝酸酯偶联剂DL-411 O. 3-0. 7、双十二碳醇酯O. 5_1、乙撑双硬脂酰胺1_2、改性凹凸棒土 5-10,所述的改性凹凸棒土由下列方法制得先用15-20%盐酸浸泡凹凸棒土 1-2小时,静置,澄清,离心,固体用水洗至中性,烘干后,加入相当于固体重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀,烘干,粉碎成粉末。
2.如权利要求1所述的ACS改性的尼龙PA66粒子料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤第一步制备A料按配方比例称取各配方原料;将称好的原材料,混合均匀后,吸入干燥桶,在90-10(TC下,干燥4-6小时;当混合料的含水量小于O. 2%时,干燥结束;将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒,挤出机的机筒温度245-280°C, 螺杆转速为190-550rpm ;第二步制备B料采用同A料的相同的工艺进行造粒,得到B料;第三步A料与B料混合造粒将前两步制得的A料和B料,按照1-2:1的重量比混合后,挤塑造粒,得到最终的ACS 改性的尼龙PA66粒子料。
3.根据权利要求1所述的ACS改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上,制备接插件片型插头护套DJ7041-6. 0-11。
4.根据权利要求3所述的ACS改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上,制备接插件片型插头护套DJ7041-6. 0-11的制备方法,其特征在于,包括以下步骤(1)将ACS改性的尼龙PA66粒子料和钛白粉、黄色粉按比例混合均匀后,加入烘干机, 在100-120°C下烘干4-6h,尼龙PA66粒子料与钛白粉、黄色粉的混合重量比为(kg/g/g) 24-26:10 :30 ;(2)设置注塑机加热段的温度第一段275±5°C,第二段270±5°C,第三段 265±5°〇1,第四段 260±51,第五段 255±5°C ;(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、注塑、成型、脱模,设置注塑段成型工艺参数a、第一段采用45-50 Mpa的中压' 射胶量至产品的78-80% ;b、第二段采用55-60Mpa的中压' 射胶量至产品水口的100%。·45-55m/s的中速度注射,注射时间为1. 45-55m/s的中速度注射,注射时间为O.·0-1.·5-1.·5秒,注 O秒,注
全文摘要
本发明公开了一种ACS改性的尼龙PA66粒子料,由改性的尼龙PA66的A料和B料混合后挤出造粒而得,本发明还公开了所得的改性的尼龙PA66粒子料在汽车零部件上的应用,其主要是将干燥后的改性料加入到已经升温的注塑机里,通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量,同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺,得到最终合格产品。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器,具有高冲击性,耐候性好、抗紫外线、耐臭氧性佳,且阻燃等特点,同时注塑工艺稳定,产品质量稳定,合格率高,提高了生产效率,降低了生产成本。
文档编号C08K3/34GK102993718SQ20121029487
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司
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