专利名称：一种asa改性的尼龙pa66粒子料及其制备方法及在汽车上的应用的制作方法
技术领域：
本发明涉及工程塑料领域，具体涉及改性一种ASA改性的尼龙PA66粒子料及其制备方法及应用。
背景技术：
随着社会的进步，汽车的使用量在不断增加，汽车上很多零配件多是由尼龙制造而得，其中系统信号传输的连接插头就有的是塑胶插身，在塑胶插身内设有导线接触组件，在塑胶插身的另一端设有一塑料连接插件，现有的塑料连接插件主要采用普通尼龙材料，通过添加增韧剂复配而成，各种材料混合后，各组分共融过程中分散性不佳，各组分间相容性差，强度、韧性、抗腐蚀性不足，材料成本较高，脱模困难，表面光泽度差，加工性能不好，导致产品质量不稳定，从而影响了汽车的性能。
发明内容
为了缓解现有技术的不足和缺陷，本发明的目的在于提供一种ASA改性的尼龙PA66粒子料及其制备方法及在汽车配件上的应用。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有易成型，易脱模，产品的表面光洁度高，韧性好，强度高,注塑工艺稳定性,所得产品质量稳定,提高了生产效率,降低了生产成本。为了实现上述目的本发明采用如下技术方案一种ASA改性的尼龙PA66粒子料，其由A料和B料按比例混合挤塑而成，A料与B料的混合重量比为1-2:1，所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得A 料尼龙PA66 50-60、ASA树脂15-20、聚碳酸酯10-15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧剂1010 O. 1-0. 6、二苯胺O. 1-0. 4、聚己酸内酯2-5、聚乙烯蜡1-2，改性纳米粉5-10，所述的改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在600-700°C下烧损4-5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末；B 料尼龙PAll 60-70、ASA树脂10-15、聚-4-甲基-1-戊烯5-10、抗氧剂1035抗氧剂1035 O. 1-0. 3、ABS高胶粉2-3、SAN 6_8、聚己酸内酯2_5、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷O. 20-0. 4、铝酸酯偶联剂DL-411 O. 3-0. 7、双十二碳醇酯O. 5-1、乙撑双硬脂酰胺1-2、改性凹凸棒土 5-10,所述的改性凹凸棒土由下列方法制得先用15-20%盐酸浸泡凹凸棒土 1-2小时，静置，澄清，离心，固体用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末。
所述的ASA改性的尼龙PA66粒子料的制备方法，包括以下步骤第一步制备A料(I)按配方比例称取各配方原料；(2)将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小时；(3)当混合料的含水量小于O. 2%时，干燥结束；(4)将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行 挤出造粒，挤出机的机筒温度245-280°C，螺杆转速为 190-550rpm ；第二步制备B料采用同A料的相同的工艺进行造粒；第三步A料与B料混合造粒(I)将前两步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，挤塑造粒，得到最终的ASA改性的高抗冲尼龙粒子料。所述的ASA改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套 DJ7115-3-11。所述的ASA改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套DJ7115-3-11的制备方法，其特征在于，包括以下步骤(I)将ASA改性的尼龙PA66粒子料和黄绿色粉按比例混合均匀后，加入烘干机，在100-120 °C下烘干4-6h，尼龙PA66粒子料与黄绿色粉的混合重量比为(kg/g )24-26:1. 4-1. 6 ；(2)设置注塑机加热段的温度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段270±5°C，第四段 265±5°C，第五段 260±5°C ；(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、注塑、成型、脱模，设置注塑段成型工艺参数a、第一段采用35-40 Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为1. 0-1. 5秒，注射胶量至产品的78-80% ；b、第二段采用30-35 Mpa的中低压、45-55m/s的中速度注射，注射时间为O. 5-1. O秒，注射胶量至产品水口的100%。本发明的有益效果本发明方法制备的ASA改性的尼龙PA66粒子料，具有流动性好、易加工，注塑时易脱模，产品的表面光洁度高等特点，用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有表面光洁度高，韧性好，强度高，注塑工艺稳定，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率,降低了生产成本。
具体实施例方式实施例1制备ASA改性的尼龙PA66粒子料，具体步骤为第一步制备A料(kg):称取尼龙PA66 50、ASA树脂15、聚碳酸酯15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2、甲基三乙氧基硅烷O. 4、抗氧剂1010 O. 2、二苯胺O. 3、聚己酸内酯2、聚乙烯蜡1. 5，改性纳米粉6，
其中，改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在600-700°C下烧损4-5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末，将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在90_100°C下，干燥4-6小时；当混合料的含水量小于O. 2%时，干燥结束；将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒，得到A料，挤出机的机筒温度245-280°C，螺杆转速为480rpm第二步制备B料(kg)
称取尼龙PAl I 65、ASA树脂10、聚-4-甲基-1-戊烯5、抗氧剂1035抗氧剂1035
O.2、ABS高胶粉2、SAN 6、聚己酸内酯2、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷0.2、铝酸酯偶联剂DL-411 O. 4、双十二碳醇酯O. 6、乙撑双硬脂酰胺1. 5、改性凹凸棒土 8，其中，改性凹凸棒土由下列方法制得先用15%盐酸浸泡凹凸棒土 2小时，静置，澄清，离心，收集固体料，固体料再用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量4%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末，即可得到改性凹凸棒土，将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在80_95°C下，干燥4-6小时；当混合料的含水量小于3%时，干燥结束；将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒，得到B料，挤出机的机筒温度240-270°C，螺杆转速为450rpm ；第三步将上述制得的50kg的A料与40kg的B料混合，经主喂料口加入双螺杆挤出机中，控制加工温度在245-270°C，螺杆转数在500rpm，熔融后挤出造粒即得到ASA改性的尼龙PA66粒子料。实施例2用实施例1制得的ASA改性的尼龙PA66粒子料，制备汽车上的接插件片型插头护套DJ7115-3-11，包括以下步骤(I)将25kgASA改性的尼龙PA66粒子料和1. 5g黄绿色粉混合均匀后，加入烘干机，在100-120°C下烘干5h，(2)设置注塑机加热段的温度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段270±5°C，第四段 265±5°C，第五段 260±5°C ；(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、设置注塑段成型工艺参数a、第一段采用35-40 Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为1. 0-1. 5秒，注射胶量至产品的78-80% ；b、第二段采用30-35 Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为
O.5-1. O秒，注射胶量至产品水口的100%，然后注塑、成型、脱模，得到最终产品插头护套DJ7115-3-11,试验数据本发明制得的用于汽车上的插头护套DJ7115-3-11的性能检测
权利要求
1.一种ASA改性的尼龙PA66粒子料，其特征在于，其由A料和B料按比例混合挤塑而成，A料与B料的混合重量比为1-2:1，所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得 A料 尼龙PA66 50-60、ASA树脂15-20、聚碳酸酯10_15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧剂1010 O. 1-0. 6、二苯胺O. 1-0. 4、聚己酸内酯2-5、聚乙烯蜡1-2，改性纳米粉5-10， 所述的改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在600-700°C下烧损4-5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末； B料 尼龙 PAll 60-70、ASA 树脂 10-15、聚-4-甲基-1-戊烯 5-10、抗氧剂 1035 O. 1-0.3、ABS高胶粉2-3、SAN 6_8、聚己酸内酯2_5、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷0.20-0.4、铝酸酯偶联剂DL-411 O. 3-0. 7、双十二碳醇酯O. 5_1、乙撑双硬脂酰胺1_2、改性凹凸棒土5-10， 所述的改性凹凸棒土由下列方法制得先用15-20%盐酸浸泡凹凸棒土 1-2小时，静置，澄清，离心，固体用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末。
2.如权利要求1所述的ASA改性的尼龙ΡΑ66粒子料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤 第一步制备A料 按配方比例称取各配方原料； 将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在90-10(TC下，干燥4-6小时； 当混合料的含水量小于O. 2%时，干燥结束； 将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行挤出造粒，挤出机的机筒温度245-280°C，螺杆转速为190-550rpm ； 第二步制备B料采用同A料的相同的工艺进行造粒； 第三步A料与B料混合造粒 将前两步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，挤塑造粒，得到最终的ASA改性的高抗冲尼龙粒子料。
3.根据权利要求1所述的ASA改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套DJ7115-3-11。
4.根据权利要求3所述的ASA改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套DJ7115-3-11的制备方法，其特征在于，包括以下步骤 (I)将ASA改性的尼龙PA66粒子料和黄绿色粉按比例混合均匀后，加入烘干机，在100-120 °C下烘干4-6h，尼龙PA66粒子料与黄绿色粉的混合重量比为(kg/g)24-26:1. 4-1. 6 ； (2 )设置注塑机加热段的温度第一段285 ± 5 °C，第二段280 ± 5°C，第三段270 ± 5°C，第四段265±5°C，第五段260±5°C ；(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、注塑、成型、脱模，得到产品，设置注塑段成型工艺参数 a、第一段采用35-40Mpa的中低压、45-55m/s的中速度注射，注射时间为1. 0-1. 5秒， 注射胶量至产品的78-80% ；b、第二段采用30-35Mpa的中低压、45-55m/s的中速度注射，注射时间为O. 5-1. O秒， 注射胶量至产品水口的100%。
全文摘要
本发明公开了一种ASA改性的尼龙PA66粒子料，由改性的尼龙PA66的A料和B料混合后挤出造粒而得，本发明还公开了所得的改性的尼龙PA66粒子料在汽车零部件上的应用，其主要是将干燥后的改性料加入到已经升温的注塑机里，通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量，同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺，得到最终合格产品。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有表面光洁度高，韧性好，强度高，注塑工艺稳定，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率，降低了生产成本。
文档编号C08L77/06GK102993691SQ20121029528
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司