一种汽车轮胎用橡胶配方的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种汽车轮胎用橡胶配方，有以下重量份数的原料组成：热解炭黑20-25份，环烷油15-20份，氧化锌6-8份，集成橡胶10-15份，防老剂2份，硫磺2-3份,氯化聚乙烯4-5份；防老剂为N,N'-二甲苯基对苯二胺；集成橡胶由丁二烯、苯乙烯和异戊二烯通过分子设计和链结构优化组合聚合制得。改配方生产出来的橡胶增加了轮胎的抗拉强度，提高了轮胎的湿抓着力和耐磨性，具有耐热氧老化、耐臭氧老化、耐酸碱及耐油等性能。
【专利说明】一种汽车轮胎用橡胶配方
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种化工配方【技术领域】，尤其涉及一种汽车轮胎用橡胶配方。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车工业2010年无悬念的突破生产1600万辆，2010年我国橡胶耗量仍保持世界第一，随着全球低碳经济的兴起，绿色制造已成为我国橡胶工业可持续发展的战略方针之一，为加大产业结构调整，大力发展安全、节能、环保的原材料是绿色制造的基础。为了满足零部件的性能要求，例如由骨架和橡胶粘合制成的发动机支架，要求天然混炼胶的硬度范围为40±3，拉伸强度要求大于17Mpa，该橡胶的硬度比较低，拉伸强度比较高，并使得该橡胶与骨架之间具有较强的粘合力以保证稳定的粘合效果，从而在生产过程中确保产品质量的稳定性。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车轮胎用橡胶配方，该橡胶集低滚动阻力、高抗拉、高湿抓着力和高耐磨性于一体，优异的动态力学性能和物理机械性能。
[0004]为达到上述目的，本发明采取了如下的技术方案:一种汽车轮胎用橡胶配方，有以下重量份数的原料组成:热解炭黑20-25份，环烷油15-20份，氧化锌6-8份，集成橡胶10-15份，防老剂2份，硫磺2-3份，氯化聚乙烯4-5份；防老剂为N，N’ -二甲苯基对苯二胺；集成橡胶由丁二烯、苯乙烯和异戊二烯通过分子设计和链结构优化组合聚合制得。
[0005]本发明的优点是增加了轮胎的抗拉强度，提高了轮胎的湿抓着力和耐磨性，具有耐热氧老化、耐臭氧老化、耐酸碱及耐油等性能。`【具体实施方式】
[0006]下面结合具体实施例来对本发明作进一步的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
[0007]实施例1
一种汽车轮胎用橡胶配方，有以下重量份数的原料组成:热解炭黑20份，环烷油15份，氧化锌6份，集成橡胶10份，防老剂2份，硫磺2份，氯化聚乙烯4份；防老剂为N，N’ - 二甲苯基对苯二胺；集成橡胶由丁二烯、苯乙烯和异戊二烯通过分子设计和链结构优化组合聚合制得。
[0008]实施例2
一种汽车轮胎用橡胶配方，有以下重量份数的原料组成:热解炭黑25份，环烷油20份，氧化锌8份，集成橡胶15份，防老剂2份，硫磺3份，氯化聚乙烯5份；防老剂为N，N’ - 二甲苯基对苯二胺；集成橡胶由丁二烯、苯乙烯和异戊二烯通过分子设计和链结构优化组合聚合制得。[0009]上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明 技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车轮胎用橡胶配方，其特征在于:有以下重量份数的原料组成:热解炭黑20-25份，环烷油15-20份，氧化锌6-8份，集成橡胶10-15份，防老剂2份，硫磺2-3份，氯化聚乙烯4-5份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用橡胶配方，其特征在于:所述防老剂为N, N’-二甲苯基对苯二胺。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用橡胶配方，其特征在于:所述集成橡胶由丁二烯、苯乙烯和异戊二烯通过 分子设计和链结构优化组合聚合制得。
【文档编号】C08K3/22GK103772770SQ201310599703
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】简玉君 申请人:简玉君