一种己内酰胺聚合的停车装置制造方法
一种己内酰胺聚合的停车装置制造方法
【专利摘要】本申请公开了一种己内酰胺聚合的停车装置，包括一聚合管、一惰性气体发生器和一输送管，聚合管包括一上盖，该上盖设有一第一法兰和一第二法兰，第一法兰上设有一第一压力指示表，输送管一端连接于第二法兰上，另一端连接于聚合管，输送管上靠近聚合管的一端设有一增压调节阀，输送管上靠近惰性气体发生器的一端设有一第一输送总阀，由此通过增压调节阀控制惰性气体充进聚合管内，以保持聚合管内的压力，使缩聚反应稳定进行，从而使得尼龙6聚合分子量均匀，降低停车过程中疵品切片、废切片的生成，并提高聚合生产制成率。
【专利说明】一种己内酰胺聚合的停车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及尼龙6聚合领域，尤其涉及一种己内酰胺聚合的停车装置。
【背景技术】
[0002]尼龙6是纺织工业中大量使用的化纤原料，主要通过己内酰胺的开环聚合、缩聚反应制得，而该聚合反应工程是个连续不间断的高分子反应过程，正常情况下很少出现停车，即使停车也不会采用排空聚合管的方式，以尽量减少其停车损失。但是在特别情况下，如遇原料单体-己内酰胺个别批号质量恶化、混批等严重生产事故，或者生产品种需要必须进行排空作业时，就得对聚合管进行停车处理。
[0003]传统的停车方法是首先关闭进料阀，其次适当调整聚合管各段工艺温度，让己内酰胺聚合熔体靠自身重力顺势由上而下流过上、中、下段，最后流至聚合管底部的出料阀、出料泵和铸带头铸成切片。由于这样仅仅靠己内酰胺聚合熔体自身重力慢慢流经聚合管，随着流到中段，特别是流到下段时，聚合熔体得不到连续的进料补充，而靠熔体自重逐步变轻，流经的速度变慢，导致缩聚时间变长，聚合度上升，聚合熔体的分子量变大。其切片越到聚合管的下段质量差异越大，后果是造成排料切片的次品增加，聚合生产制成率低。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是在于提供一种己内酰胺聚合的停车装置，解决上述现有技术中尼龙6聚合分子量不均匀、停车过程中得降等切片、废切片增多的问题。
[0005]根据本实用新型的一个方面，提供一种己内酰胺聚合的停车装置，包括聚合管、惰性气体发生器和输送管，聚合管包括上盖，该上盖设有第一法兰和第二法兰，第一法兰上设有第一压力指示表，输送管一端连接于第二法兰上，另一端连接于惰性气体发生器，输送管的一端设有增压调节阀，输送管的另一端设有第一输送总阀。
[0006]在一些实施方式中:增压调节阀设于输送管上靠近聚合管的一端。由此使聚合管内的压力保持稳定。
[0007]在一些实施方式中:第一输送总阀设于输送管上靠近惰性气体发生器的一端。由此用以开启和关闭惰性气体发生器向聚合管内输送惰性气体。
[0008]在一些实施方式中:第一输送总阀与惰性气体发生器之间设有第二压力指示表。由此能观察惰性气体发生器内的压力情况，
[0009]在一些实施方式中:输送管上还设有一支管，该支管位于增压调节阀与第一输送总阀之间，支管上设有第二输送总阀。由此能够方便地、不间断地更换惰性气体发生器。
[0010]在一些实施方式中:惰性气体发生器为氮气钢瓶。由此不会对聚合管内的反应有影响。
[0011 ] 本实用新型通过增压调节阀控制惰性气体充进聚合管内，以保持聚合管内的压力，使缩聚反应稳定进行，从而使得尼龙6聚合分子量均匀，降低停车过程中疵品切片、废切片的生成,并提高聚合生产制成率。【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种己内酰胺聚合的停车装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【专利附图】
【附图说明】，对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]如图1所示，一种己内酰胺聚合的停车装置，包括聚合管1、惰性气体发生器2和输送管3，聚合管I包括上盖11，该上盖11焊接有第一法兰111和第二法兰112，第一法兰111上螺栓连接有第一压力指示表4，输送管3 —端螺栓连接于第二法兰112上，另一端连接于惰性气体发生器2，输送管3上靠近聚合管I的一端螺纹连接有增压调节阀5，增压调节阀5用以根据停车过程中随着聚合熔体的逐步下降，通过逐步捻开增压调节阀5让充进聚合管I内的惰性气体的压力也逐步上升，使聚合管I内的压力保持稳定。惰性气体发生器2为氮气钢瓶，其纯度在99.99%以上，以确保对聚合反应没有影响。输送管3上靠近惰性气体发生器2的一端螺纹连接有第一输送总阀6,该第一输送总阀6用以开启和关闭惰性气体发生器2向聚合管内输送惰性气体。第一输送总阀6与惰性气体发生器2之间法兰连接有第二压力指示表7，通过第二压力指示表7能观察惰性气体发生器2内的压力情况，当压力不足时可及时更换。输送管3上还设有支管31，该支管31位于增压调节阀5与第一输送总阀6之间,支管31上设有第二输送总阀61,该第二输送总阀61能够方便的更换惰性气体发生器2，以确保在更换惰性气体发生器2时，向聚合管I内输送的惰性气体不间断，使得聚合管I内的压力稳定。
[0015]综上所述，通过惰性气体发生器2向聚合管I内输送惰性气体，来稳定聚合管I内的压力，使得聚合反应稳定进行，从而使得尼龙6聚合分子量均匀，降低停车过程中疵品切片、废切片的生成，并提高聚合生产制成率。
[0016]以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:包括聚合管(I)、惰性气体发生器(2)和输送管(3)，所述聚合管(I)包括上盖(11)，该上盖设有第一法兰(111)和第二法兰(112)，所述第一法兰(111)上设有第一压力指示表(4)，所述输送管(3)—端连接于所述第二法兰(112)上，另一端连接于所述惰性气体发生器(2)，所述输送管(3)的一端设有增压调节阀(5 )，所述输送管(3 )的另一端设有第一输送总阀(6 )。
2.根据权利要求1所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述增压调节阀(5 )设于所述输送管(3 )上靠近所述聚合管(I)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述第一输送总阀(6)设于所述输送管(3)上靠近所述惰性气体发生器(2)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述第一输送总阀(6)与所述惰性气体发生器(2)之间设有第二压力指示表(7)。
5.根据权利要求4所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述输送管(3)上还设有支管(31)，该支管(31)位于所述增压调节阀(5)与第一输送总阀(6)之间，所述支管(31)上设有第二输送总阀(61)。
6.根据权利要求5所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述惰性气体发生器(2)为氮气钢瓶。
【文档编号】C08G69/16GK203530199SQ201320665322
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日
【发明者】龚剑兵, 刘蓉 申请人:江苏永通新材料科技有限公司
【专利摘要】本申请公开了一种己内酰胺聚合的停车装置，包括一聚合管、一惰性气体发生器和一输送管，聚合管包括一上盖，该上盖设有一第一法兰和一第二法兰，第一法兰上设有一第一压力指示表，输送管一端连接于第二法兰上，另一端连接于聚合管，输送管上靠近聚合管的一端设有一增压调节阀，输送管上靠近惰性气体发生器的一端设有一第一输送总阀，由此通过增压调节阀控制惰性气体充进聚合管内，以保持聚合管内的压力，使缩聚反应稳定进行，从而使得尼龙6聚合分子量均匀，降低停车过程中疵品切片、废切片的生成，并提高聚合生产制成率。
【专利说明】一种己内酰胺聚合的停车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及尼龙6聚合领域，尤其涉及一种己内酰胺聚合的停车装置。
【背景技术】
[0002]尼龙6是纺织工业中大量使用的化纤原料，主要通过己内酰胺的开环聚合、缩聚反应制得，而该聚合反应工程是个连续不间断的高分子反应过程，正常情况下很少出现停车，即使停车也不会采用排空聚合管的方式，以尽量减少其停车损失。但是在特别情况下，如遇原料单体-己内酰胺个别批号质量恶化、混批等严重生产事故，或者生产品种需要必须进行排空作业时，就得对聚合管进行停车处理。
[0003]传统的停车方法是首先关闭进料阀，其次适当调整聚合管各段工艺温度，让己内酰胺聚合熔体靠自身重力顺势由上而下流过上、中、下段，最后流至聚合管底部的出料阀、出料泵和铸带头铸成切片。由于这样仅仅靠己内酰胺聚合熔体自身重力慢慢流经聚合管，随着流到中段，特别是流到下段时，聚合熔体得不到连续的进料补充，而靠熔体自重逐步变轻，流经的速度变慢，导致缩聚时间变长，聚合度上升，聚合熔体的分子量变大。其切片越到聚合管的下段质量差异越大，后果是造成排料切片的次品增加，聚合生产制成率低。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是在于提供一种己内酰胺聚合的停车装置，解决上述现有技术中尼龙6聚合分子量不均匀、停车过程中得降等切片、废切片增多的问题。
[0005]根据本实用新型的一个方面，提供一种己内酰胺聚合的停车装置，包括聚合管、惰性气体发生器和输送管，聚合管包括上盖，该上盖设有第一法兰和第二法兰，第一法兰上设有第一压力指示表，输送管一端连接于第二法兰上，另一端连接于惰性气体发生器，输送管的一端设有增压调节阀，输送管的另一端设有第一输送总阀。
[0006]在一些实施方式中:增压调节阀设于输送管上靠近聚合管的一端。由此使聚合管内的压力保持稳定。
[0007]在一些实施方式中:第一输送总阀设于输送管上靠近惰性气体发生器的一端。由此用以开启和关闭惰性气体发生器向聚合管内输送惰性气体。
[0008]在一些实施方式中:第一输送总阀与惰性气体发生器之间设有第二压力指示表。由此能观察惰性气体发生器内的压力情况，
[0009]在一些实施方式中:输送管上还设有一支管，该支管位于增压调节阀与第一输送总阀之间，支管上设有第二输送总阀。由此能够方便地、不间断地更换惰性气体发生器。
[0010]在一些实施方式中:惰性气体发生器为氮气钢瓶。由此不会对聚合管内的反应有影响。
[0011 ] 本实用新型通过增压调节阀控制惰性气体充进聚合管内，以保持聚合管内的压力，使缩聚反应稳定进行，从而使得尼龙6聚合分子量均匀，降低停车过程中疵品切片、废切片的生成,并提高聚合生产制成率。【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种己内酰胺聚合的停车装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【专利附图】
【附图说明】，对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]如图1所示，一种己内酰胺聚合的停车装置，包括聚合管1、惰性气体发生器2和输送管3，聚合管I包括上盖11，该上盖11焊接有第一法兰111和第二法兰112，第一法兰111上螺栓连接有第一压力指示表4，输送管3 —端螺栓连接于第二法兰112上，另一端连接于惰性气体发生器2，输送管3上靠近聚合管I的一端螺纹连接有增压调节阀5，增压调节阀5用以根据停车过程中随着聚合熔体的逐步下降，通过逐步捻开增压调节阀5让充进聚合管I内的惰性气体的压力也逐步上升，使聚合管I内的压力保持稳定。惰性气体发生器2为氮气钢瓶，其纯度在99.99%以上，以确保对聚合反应没有影响。输送管3上靠近惰性气体发生器2的一端螺纹连接有第一输送总阀6,该第一输送总阀6用以开启和关闭惰性气体发生器2向聚合管内输送惰性气体。第一输送总阀6与惰性气体发生器2之间法兰连接有第二压力指示表7，通过第二压力指示表7能观察惰性气体发生器2内的压力情况，当压力不足时可及时更换。输送管3上还设有支管31，该支管31位于增压调节阀5与第一输送总阀6之间,支管31上设有第二输送总阀61,该第二输送总阀61能够方便的更换惰性气体发生器2，以确保在更换惰性气体发生器2时，向聚合管I内输送的惰性气体不间断，使得聚合管I内的压力稳定。
[0015]综上所述，通过惰性气体发生器2向聚合管I内输送惰性气体，来稳定聚合管I内的压力，使得聚合反应稳定进行，从而使得尼龙6聚合分子量均匀，降低停车过程中疵品切片、废切片的生成，并提高聚合生产制成率。
[0016]以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:包括聚合管(I)、惰性气体发生器(2)和输送管(3)，所述聚合管(I)包括上盖(11)，该上盖设有第一法兰(111)和第二法兰(112)，所述第一法兰(111)上设有第一压力指示表(4)，所述输送管(3)—端连接于所述第二法兰(112)上，另一端连接于所述惰性气体发生器(2)，所述输送管(3)的一端设有增压调节阀(5 )，所述输送管(3 )的另一端设有第一输送总阀(6 )。
2.根据权利要求1所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述增压调节阀(5 )设于所述输送管(3 )上靠近所述聚合管(I)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述第一输送总阀(6)设于所述输送管(3)上靠近所述惰性气体发生器(2)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述第一输送总阀(6)与所述惰性气体发生器(2)之间设有第二压力指示表(7)。
5.根据权利要求4所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述输送管(3)上还设有支管(31)，该支管(31)位于所述增压调节阀(5)与第一输送总阀(6)之间，所述支管(31)上设有第二输送总阀(61)。
6.根据权利要求5所述的一种己内酰胺聚合的停车装置，其特征在于:所述惰性气体发生器(2)为氮气钢瓶。
【文档编号】C08G69/16GK203530199SQ201320665322
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2013年10月25日
【发明者】龚剑兵, 刘蓉 申请人:江苏永通新材料科技有限公司
相关技术
网友询问留言
已有0条留言
- 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞！
1