一种耐热高韧性的汽车保险杠的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于保险杠技术领域，具体涉及一种耐热高韧性的汽车保险杠。
【背景技术】
[0002]聚丙稀为无毒、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合物，密度只有0.90—"0.91g/cm3，是目前所有塑料中最轻的品种之一。它对水特别稳定，在水中的吸水率仅为0.01%，分子量约8万一 15万。成型性好，但因收缩率大(为1%~2.5%).厚壁制品易凹陷，对一些尺寸精度较高零件，很难于达到要求，制品表面光泽好，易于着色。
[0003]温度和加载速率对聚丙烯的韧性影响很大。当温度高于玻璃化温度时，冲击破坏呈韧性断裂，低于玻璃化温度呈脆性断裂，且冲击强度值大幅度下降。提高加载速率，可使韧性断裂向脆性断裂转变的温度上升。聚丙烯具有优异的抗弯曲疲劳性，其制品在常温下可弯折106次而不损坏。但在室温和低温下，由于本身的分子结构规整度高，所以抗冲击强度较差。聚丙烯最突出的性能就是抗弯曲疲劳性，俗称百折胶。
[0004]现有汽车材料技术发展的主要方向是环保和轻量化。以塑料代替金属，不仅能减轻车重，降低油耗和碳氢化合物排放而且还可以提高动力性，适应恶劣环境，增强安全性。由于塑料可回收利用，从而降低了资源的消耗，最终是汽车在安全和成本两方面获得更多的突破，同时也为汽车外观设计提供了便利条件。在汽车用塑料中，聚丙烯(PP)的用量最大，增长速度最快。PP已经成为保险杠的主要原料，由于保险杠是一种表面积较大、形状较为复杂的薄壁大型结构部件，使用时会受到冲击等因数影响，因此保险杠材料需要较高的流动性、刚性、韧性、耐热性等，还要有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。但由于通用PP存在收缩率大、制品尺寸稳定性差，易翘曲变形；低温韧性差、易脆断；耐热、光老化性能差等缺点，无法满足现代汽车、家电诸多部件，因此必须对通用PP材料进行改性。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种耐热高韧性的汽车保险杠，提高了聚丙烯复合材料的韧性和抗老化性能，同时降低了聚丙烯复合材料的密度，提高材料的耐热性及尺寸稳定性，对于汽车材料以塑代钢、节能减排等有着重要的作用。
[0006]本发明采取的技术方案为:
一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯15-20份、聚乙烯12-15份、抗氧剂3-4份、钛酸酯偶联剂1_2份、复合添加剂4-6份、纳米碳酸钙2-4份、增韧剂2-3份、己二酸3-5份、热稳定剂2_3份。
[0007]所述的抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。
[0008]所述的复合添加剂为凸凹棒、硅藻土和沸石按照重量比2:3:2组成的混合物。
[0009]所述的增韧剂为苯乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物。
[0010]所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的混合物。
[0011]本发明的有益效果为: 本发明通过抗氧剂、增韧剂等成分对聚丙烯进行改性，提高了聚丙烯复合材料的韧性和抗老化性能，同时降低了聚丙烯复合材料的密度，热稳定剂的加入可显著提高材料的耐热性及尺寸稳定性，对于汽车材料以塑代钢、节能减排等有着重要的作用。
【具体实施方式】
[0012]实施例1
一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯15份、聚乙烯12份、抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的抗氧剂3份、钛酸酯偶联剂I份、凸凹棒、硅藻土和沸石按照重量比2:3:2组成的复合添加剂4份、纳米碳酸钙2份、苯乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物2份、己二酸3份、硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的热稳定剂2份。
[0013]实施例2
一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯20份、聚乙烯15份、抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的抗氧剂
4份、钛酸酯偶联剂2份、凸凹棒、硅藻土和沸石按照重量比2:3:2组成的复合添加剂6份、纳米碳酸钙4份、苯乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物3份、己二酸5份、硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的热稳定剂3份。
[0014]实施例3
一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯18份、聚乙烯13份、抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的抗氧剂
3.5份、钛酸酯偶联剂1.5份、凸凹棒、硅藻土和沸石按照重量比2:3:2组成的复合添加剂5份、纳米碳酸钙34份、苯乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物2.5份、己二酸4份、硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的热稳定剂2.5份。
【主权项】
1.一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下: 聚丙烯15-20份、聚乙烯12-15份、抗氧剂3-4份、钛酸酯偶联剂1_2份、复合添加剂4-6份、纳米碳酸钙2-4份、增韧剂2-3份、己二酸3-5份、热稳定剂2_3份。2.根据权利要求1所述的一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，所述的抗氧剂为抗氧剂DLTP和抗氧剂TPP按照重量比3:2复配的混合物。3.根据权利要求1所述的一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，所述的复合添加剂为凸凹棒、硅藻土和沸石按照重量比2:3:2组成的混合物。4.根据权利要求1所述的一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，所述的增韧剂为苯乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物。5.根据权利要求1所述的一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，所述的热稳定剂为硫脲、水滑石和沸石按照重量比1:2:2组成的混合物。
【专利摘要】本发明公开了一种耐热高韧性的汽车保险杠，其特征在于，原料各组分按照重量份组成如下：聚丙烯15-20份、聚乙烯12-15份、抗氧剂3-4份、钛酸酯偶联剂1-2份、复合添加剂4-6份、纳米碳酸钙2-4份、增韧剂2-3份、己二酸3-5份、热稳定剂2-3份。本发明通过抗氧剂、增韧剂等成分对聚丙烯进行改性，提高了聚丙烯复合材料的韧性和抗老化性能，同时降低了聚丙烯复合材料的密度，热稳定剂的加入可显著提高材料的耐热性及尺寸稳定性，对于汽车材料以塑代钢、节能减排等有着重要的作用。
【IPC分类】C08L23/06, C08K13/02, C08K5/092, B60R19/03, C08L25/10, C08L23/12, C08K3/26
【公开号】CN105602094
【申请号】CN201410633477
【发明人】王洪珠
【申请人】王洪珠
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2014年11月12日