一种低voc玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料及应用
【专利摘要】本发明公开了一种低VOC玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料及应用。包括如下重量份数的组分：聚丙烯35?75份、空心玻璃微珠4.5?6份、玻璃纤维15?45份、滑石粉0?4份、抗氧化剂0.2?0.5份、抗紫外助剂0.3?0.5份、相容剂1?3份、高效缓燃剂1?2份，VOC抑制剂3?4份。本发明的复合材料无需借助外部紫外光源或者设备即可高效、节能、环保地催化降解车内VOC；同时添加了表面涂覆相容剂的空心玻璃微珠，在不降低复合材料强度的前提下，与玻纤增强PP相容性好，可有效降低密度，少量高效缓燃剂的添加使得复合材料阻燃性能提高，该低VOC玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料可在汽车、家电中应用。
【专利说明】
一种低voc玻纤増强聚丙烯缓燃复合材料及应用
技术领域
[0001] 本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料 及应用。
【背景技术】
[0002] 随着社会经济的快速发展，汽车已在百姓生活中不可或缺。由于现代人每天长时 间呆在在汽车内，因此汽车内部空气质量与人体健康之间密切关联。影响车内空气质量的 因素主要有两方面:一是汽车本身内饰物中有害气体的释放;二是车主选择的汽车装饰物 释放的有害气体。这两方面归根到底都是汽车内部装饰件中有害气体的挥发，该有害气体 主要是挥发性有机物（volatile organic compounds)，即V0C，WH0将V0C定义为沸点在50-260°C之间的挥发性有机物主要包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等。由于汽车内空 间狭小密闭，车内V0C浓度远高于室内空气，对人体健康存在潜在的重大威胁。
[0003] 聚丙烯复合材料常用作汽车塑料内饰，需要具有较好的耐热性能、抗弯曲疲劳性 能、低廉的价格等。由于汽车车厢内空间密闭及阳光照射的关系，聚丙烯材料尤其是复合聚 丙烯材料会有不同程度的挥发性有机物(V0C)释放出来。因此，研究开发环保型低V0C聚丙 烯树脂及材料可拓展PP的应用领域并符合绿色环保材料的要求。
[0004] 目前，关于低V0C聚丙烯材料研究的报道较多，他们大多采用化学反应、物理吸附 以及熔体脱挥技术来改善原有聚丙烯材料中V0C的散发问题。如。专利CN101817953B添加了 气味吸附剂制备了一种低散发的改性聚丙烯复合材料，气味吸附剂包括:粘土、膨润土、多 孔二氧化硅、活性氧化铝或分子筛。然而，通过控制原材料来源降低V0C只解决了 V0C产生的 一个因素，不能解决加工过程中新产生的V0C物质。而吸附法，无论是物理吸附还是化学吸 附，均存在吸附的选择性和平衡性的问题。中国专利CN105001525A通过添加由活性炭、分子 筛、沸石粉中的至少一种和纳米无机粉体（Ti0 2或ZnO)混合制备的吸附剂来降低气味和 V0C，前者主要用于吸附，后者主要用于吸附降解V0C，但20-80nm的纳米无机粉体易团聚，其 吸附降解的能力就大打折扣，且未加修饰，需要在紫外光激发下才能发挥作用，因此，效果 十分有限。欧洲专利EP 1988122A1采用茂金属聚丙烯树脂为基体树脂制备低V0C的汽车内 饰材料。专利CN101255252B公开了一种低散发型汽车内饰件专用料，由聚丙烯80-90份，超 细滑石粉10-20份，低分子有机物驱除剂1.0-3.0份，抗氧剂1.0-2.0份组成。其中低分子有 机驱除剂包括碳酸氢钙、碳酸氢钠、碳酸氢镁、水、沸点低于200°C的脂肪醇。其制备方法是 将低分子有机物驱除剂先后与聚丙烯、超细滑石粉共混得到预混料经挤出机三级真空挤出 造粒得到成品。然而，该方法所使用的低分子有机驱除剂，其中碳酸盐类及其分解物与聚丙 烯树脂存在相容性的问题，而水和沸点低于200°C的脂肪醇，由于其沸点较低且和预混料在 主喂料中加入挤出机，则存在与改性聚丙烯材料熔体的持久性和均匀性问题。上述发明仅 针对产生V0C的某个因素进行改善，并不能在原材料和生产工艺两方面同时解决产生的V0C 问题。
[0005] 另一方面，在汽车内外饰材料领域，汽车轻量化和阻燃性的要求也不断地提高。
【发明内容】
[0006] 发明目的：为了克服现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种低V0C玻纤 增强聚丙烯缓燃复合材料，以提高PP复合材料高强度和高模量的基础上减轻该复合材料的 密度，提高PP复合材料的阻燃性，绿色、安全、有效地降解车内V0C浓度，同时对该材料的应 用领域拓展研究。
[0007] 技术方案:为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
[0008] 本发明提供一种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，包括如下重量份数的组分：
[0009] 聚丙烯35-75份、空心玻璃微珠4.5-6份、玻璃纤维15-45份、滑石粉0-4份、抗氧化 剂0.2-0.5份、抗紫外助剂0.3-0.5份、相容剂1-3份、高效缓燃剂1-2份，V0C抑制剂3-4份，其 中，所属高效缓燃剂选自低卤磷氮系阻燃剂，卤素含量低于300ppm，所述V0C抑制剂包括纳 米光触媒、凹凸棒土、海泡石和硅藻土。
[0010]作为优选，所述V0C抑制剂中纳米光触媒、凹凸棒土、海泡石和硅藻土的质量比为 10-15:30-50:25-40:10-15，该V0C抑制剂利用凹凸棒土、海泡石和硅藻土的多孔结构吸附 有机挥发气体，利用纳米光触媒催化降解有害气体使其迅速氧化分解为稳定且无害的物 质，以达到降低车内V0C含量的目的。
[0011] 作为优选，所述纳米光触媒为可见光纳米光触媒，所述纳米光触媒的粒径为10-20nm。通过对普通的纳米二氧化钛颗粒进行改性处理，使得该可见光纳米光触媒的可使用 光谱范围为400-750nm，该纳米光触媒粒径均匀，分散不易团聚，无需借助外部紫外光源或 者设备即可高效催化降解车内V0C。作为优选，所述可见光纳米光触媒为表面掺杂银纳米簇 的二氧化钛量子点。将具有等离子共振效应的银纳米簇合物嫁接在Ti0 2的表面，从而能实 现了将产品的激发波长延伸到了可见光区。
[0012] 作为优选，所述低卤磷氮系阻燃剂为反应性阻燃剂，所述反应性阻燃剂中的卤素 为溴，溴的含量为100-300ppm，溴的含量通过高效液相色谱法测定得到。
[0013] 作为优选，所述V0C抑制剂中还包括电气石和4A分子筛。
[0014] 作为优选，所述空心玻璃微珠的粒径为l-3mm，所述空心玻璃微珠的表面涂覆相容 剂。该空心玻璃微珠的粒径及在其表面涂覆相容剂使得其在加工过程中与玻纤增强PP磨损 较小，且其作为填充剂可有效降低密度。
[0015] 作为优选，所述相容剂选自酸酐与聚丙烯的接枝聚合物，其中优选马来酸酐接枝 聚丙烯PP-g-MAH，所述PP-g-MAH的接枝率为2.5-3.0?丨％、熔融指数为120-20(^/101^11。
[0016] 作为优选，所述玻璃纤维为长玻璃纤维，所述长玻璃纤维的长度为5~25mm。
[0017] 作为优选，所述抗氧化剂选自受阻酚类、硫代酯类、亚磷酸酯类热稳定剂中的至少 一种，其中所述受阻酚类为四[β-(3,5_二叔丁基-4-羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯（抗氧剂 1010)，硫代酯类为硫代二丙酸二硬脂醇酯(抗氧剂DSTP)，亚磷酸酯类为三(2,4_二叔丁基 苯基)亚磷酸酯(抗氧剂168)中的一种或几种，其中，抗氧剂1010与抗氧剂168按照质量比2: 1-1.2复配时该复合材料抗氧化性能较佳；所述抗紫外助剂选自受阻胺类光稳定剂，如 CYASORB UV-3808PP5或CYASORB UV-V680。
[0018]本发明进一步提供了上述低V0C低密度玻纤增强聚丙烯复合材料在汽车、家电中 的应用。
[0019] 有益效果:与现有技术相比，本发明具有以下优点：
[0020] 1、本发明的复合材料中V0C抑制剂利用凹凸棒土、海泡石和硅藻土的多孔结构吸 附有机挥发气体，采用表面掺杂银纳米簇的二氧化钛量子点作为纳米光触媒将光触媒作用 的激发光延伸到了可见光区，无需借助外部紫外光源或者设备即可高效、节能、环保地催化 降解车内V0C，该V0C抑制剂解决了物理吸附和化学降解之间的平衡问题，持久有效且无二 次污染；
[0021 ] 2、本发明添加了表面涂覆相容剂的空心玻璃微珠，在不降低复合材料强度的前提 下，使得其在加工过程中与玻纤增强PP磨损较小，且其作为填充剂可有效降低密度；
[0022] 3、本发明添加少量的反应性低溴磷氮系阻燃剂，复合材料的缓燃性能即得到大幅 提尚。
【具体实施方式】
[0023]下面结合实施例对本发明进一步解释说明。
[0024] 实施例1
[0025] 本实施例提供了一种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，该复合材料包括如下 重量份数的组分：
[0026] 聚丙烯65份、空心玻璃微珠4.5份，其中空心玻璃微珠的粒径为l-3mm，该空心玻璃 微珠表面多次浸渍涂覆PP-g-MAH(接枝率为2.5-3. Owt %、熔融指数为120-200g/10min) 1 份、5-25mm长玻璃纤维21.5份、滑石粉3.5份、抗氧剂1010 0.2份、抗紫外助剂CYASORB UV-V680 0.3份、反应性低溴磷氮系阻燃剂1份、V0C抑制剂3份，其中该V0C抑制剂包括10-20nm 表面掺杂银纳米簇的二氧化钛量子点、凹凸棒土、海泡石、硅藻土和电气石，其中纳米光触 媒、凹凸棒土、海泡石、硅藻土和电气石的质量比为12:45:30:12:1。
[0027]上述原料球磨干燥后，将除V0C抑制剂和浸渍空心玻璃微珠之外的上述原料从双 螺旋挤出机的主喂料口加入，进行熔融共混，然后在侧喂料口加入V0C抑制剂和浸渍空心玻 璃微珠，与其他原料熔融共混，经挤出机真空挤出造粒、冷却、干燥，得到所述产品。
[0028] 实施例2
[0029] 一种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，该复合材料包括如下重量份数的组分： [0030]聚丙烯35份、空心玻璃微珠5份，其中空心玻璃微珠的粒径为1 -3mm，该空心玻璃微 珠表面多次浸渍涂覆PP-g-MAH(接枝率为2.5-3. Owt%、熔融指数为120-200g/10min)3份、 5-25mm长玻璃纤维45份、滑石粉5份、抗氧化剂0.5份，该抗氧化剂由抗氧剂1010与抗氧剂 168按照质量比2:1复配而成、抗紫外助剂CYASORB UV-3808PP5 0.3份、反应性低溴磷氮系 阻燃剂2份、V0C抑制剂3份，其中该V0C抑制剂包括10-20nm表面掺杂银纳米簇的二氧化钛量 子点、凹凸棒土、海泡石和硅藻土，电气石和4A分子筛，其中纳米光触媒、凹凸棒土、海泡石、 娃藻土、电气石和4A分子筛的质量比为10:50:25:10:3:2。
[0031]上述原料按照实施例1的加工方法进行生产，得到产品。
[0032] 实施例3
[0033] 一种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，该复合材料包括如下重量份数的组分： [0034]聚丙烯70份、空心玻璃微珠6份，其中空心玻璃微珠的粒径为l-3mm，该空心玻璃微 珠表面多次浸渍涂覆PP-g-MAH(接枝率为2.5-3 .Owt%、熔融指数为120-200g/10min)2.3 份、5-25mm长玻璃纤维15份、抗氧剂168 0.2份、抗紫外助剂CYASORB UV-V680 0.5份、反应 性低溴磷氮系阻燃剂2份、V0C抑制剂4份，其中该V0C抑制剂包括10-20nm表面掺杂银纳米簇 的二氧化钛量子点、凹凸棒土、海泡石、硅藻土，其中纳米光触媒、凹凸棒土、海泡石、硅藻土 的质量比为15:30:40:15。
[0035] 上述原料按照实施例1的加工方法进行生产，得到产品。
[0036] 实施例4
[0037] 一种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，该复合材料包括如下重量份数的组分： [0038]聚丙烯50份、空心玻璃微珠5份，其中空心玻璃微珠的粒径为l-3mm，该空心玻璃微 珠表面多次浸渍涂覆PP-g-MAH(接枝率为2.5-3. Owt%、熔融指数为120-200g/10min) 1份、 5-25mm长玻璃纤维35份、滑石粉4份、抗氧化剂0.4份，该抗氧化剂由抗氧剂1010与抗氧剂 168按照质量比2:1.2复配而成、抗紫外助剂CYASORB UV-V680 0.4份、反应性低溴磷氮系阻 燃剂1份、V0C抑制剂3.2份，其中该V0C抑制剂包括10-20nm表面掺杂银纳米簇的二氧化钛量 子点、凹凸棒土、海泡石、硅藻土，其中纳米光触媒、凹凸棒土、海泡石、硅藻土的质量比为 13:42:35:10。
[0039] 上述原料按照实施例1的加工方法进行生产，得到产品。
[0040] 实施例5
[0041] -种低V0C玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，该复合材料包括如下重量份数的组分： [0042]聚丙烯42份、空心玻璃微珠5.5份，其中空心玻璃微珠的粒径为1 -3mm，该空心玻璃 微珠表面多次浸渍涂覆PP-g-MAH(接枝率为2.5-3.0的％、熔融指数为120-20(^/101^11)3 份、5-25mm长玻璃纤维42份、滑石粉2份、抗氧化剂0.2份，该抗氧化剂由抗氧剂1010与抗氧 剂168按照质量比2:1.2复配而成、抗紫外助剂CYASORB UV-V6800.3份、反应性低溴磷氮系 阻燃剂1.5份、V0C抑制剂3.5份，其中该V0C抑制剂包括10-20nm表面掺杂银纳米簇的二氧化 钛量子点、凹凸棒土、海泡石、硅藻土，其中纳米光触媒、凹凸棒土、海泡石、硅藻土的质量比 为15:30:40:15。
[0043] 上述原料按照实施例1的加工方法进行生产，得到产品。
[0044] 实施例6
[0045] 将实施例1-5所制得的产品进行注塑成型制备测试样条，其中：
[0046] (1)拉伸强度:按IS0527测试，速度50mm/min;
[0047] (2)悬臂梁缺口冲击强度：IS0180测试；
[0048] (3)弯曲模量:按IS0178测试，速度为2mm/min;
[0049] (4)弯曲强度:按IS0178测试；
[0050] (5)断裂伸长率:按ISO 527-2测试；
[0051 ] (6)低温缺口冲击强度(-40 °C，24h): IS0180测试；
[0052] (7)熔体流动速率MFR:按照ISO 1133-1-2012进行测试；
[0053] (8)总有机化合物排放(TV0C)测定按照德国汽车工业联合会的标准VDA277测试进 行测定，性能测试结果见表1;
[0054] (9)燃烧性能:按照垂直燃烧级别UL-94进行测定。
[0055]表1由实施例1-5制得的产品注塑成型制备的测试样条的性能结果
[0057] 从表1可以看出，添加 V0C抑制剂后，材料中的TV0C远远低于行业内对TV0C的限值 要求，且多孔材料吸附有机挥发气体后，即刻被V0C抑制剂中所添加的可见光光触媒(Vis光 触媒），不存在高温条件下多孔材料中有机挥发气体重新解吸附造成二次污染的问题。
[0058] 实施例中样条燃烧后仍可看出原形状，且残炭致密度高，燃烧过程中无刺激性气 体生成，其垂直燃烧级别UL 94达到V 0级，因此阻燃性能增强，环保安全。同时，材料中添加 中空玻璃微珠，结合长玻璃纤维的增强作用，使得材料在保持高性能和高模量的基础上大 大减重。中空玻璃微珠上浸渍涂覆的相容剂也解决了再加工过程PP、长玻璃纤维和玻璃微 珠相容性不好的问题。
[0059]以上描述是用于实施本发明的一些最佳模式和其他实施方式，只是对本发明的技 术构思起到说明示例作用，并不能以此限制本发明的保护范围，本领域技术人员在不脱离 本发明技术方案的精神和范围内，进行修改和等同替换，均应落在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种低voc玻纤增强聚丙烯缓燃复合材料，其特征在于:所述复合材料包括如下重量 份数的组分： 聚丙烯35-75份、空心玻璃微珠4.5-6份、玻璃纤维15-45份、滑石粉0-4份、抗氧化剂 0.2-0.5份、抗紫外助剂0.3-0.5份、相容剂1-3份、高效缓燃剂1-2份，V0C抑制剂3-4份，其 中，所属高效缓燃剂选自低卤磷氮系阻燃剂，卤素含量低于300ppm，所述V0C抑制剂包括纳 米光触媒、凹凸棒土、海泡石和硅藻土。2. 根据权利要求1所述的低V0C低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述V0C 抑制剂中纳米光触媒、凹凸棒土、海泡石和硅藻土的质量比为10-15:30-50:25-40:10-15。3. 根据权利要求1所述的低V0C低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述纳 米光触媒为可见光纳米光触媒，所述可见光纳米光触媒为表面掺杂银纳米簇的二氧化钛量 子点，所述纳米光触媒的粒径为10 -20nm〇4. 根据权利要求1所述的低VOC低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述VOC 抑制剂中还包括电气石和4A分子筛。5. 根据权利要求1所述的低V0C低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述低 卤磷氮系阻燃剂为反应性阻燃剂，所述反应性阻燃剂中的卤素为溴，溴的含量为100-300ppm。6. 根据权利要求1所述的低VOC低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述空 心玻璃微珠的粒径为l_3mm，所述空心玻璃微珠的表面涂覆相容剂。7. 根据权利要求1所述的低V0C低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述相 容剂选自酸酐与聚丙烯的接枝聚合物，其中优选马来酸酐接枝聚丙烯PP-g-MAH，所述PP-g-MAH的接枝率为2.5-3. Owt %、熔融指数为120-200g/10min。8. 根据权利要求1所述的低VOC低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述玻 璃纤维为长玻璃纤维，所述长玻璃纤维的长度为5~25mm。9. 根据权利要求1所述的低VOC低密度玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于:所述抗 氧化剂选自受阻酚类、硫代酯类、亚磷酸酯类热稳定剂中的至少一种，其中所述受阻酚类为 四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯，硫代酯类为硫代二丙酸二硬脂醇酯， 亚磷酸酯类为亚磷酸三(2,4_二叔丁基苯基)酯中的一种或几种;所述抗紫外助剂选自受阻 胺类光稳定剂。10. -种根据权利要求1-9任一项所述的低V0C低密度玻纤增强聚丙烯复合材料在汽 车、家电中的应用。
【文档编号】C08K7/14GK105968580SQ201610505409
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】黄仁军, 资玉明, 朱正华
【申请人】苏州荣昌复合材料有限公司